Checos escolhem cada vez mais férias em autocaravana: semi-integrals ou capuchina? Comprar ou alugar?

A empresa checa OBYTNAQ, especializada em colchões dobráveis e cortinas térmicas para automóveis de passageiros, colaborou na apresentação do veículo elétrico Škoda Peaq, cuja estreia ocorreu a 23 de junho de 2026 em França. Para o novo modelo, a empresa desenvolveu um colchão em forma de cunha para compensar a inclinação dos bancos traseiros rebatidos e uma cortina térmica para o tejadilho panorâmico. Os produtos OBYTNAQ permitem transformar um automóvel normal num espaço para dormir em minutos, sem modificações permanentes no interior.

Na Chéquia, o número de proprietários de autocaravanas e caravanas está a crescer, elevando os preços nos parques de campismo. Uma noite para uma família de dois adultos, duas crianças e uma caravana nos locais mais populares pode ultrapassar 1.000 coroas. No primeiro semestre de 2026, foram registadas 1.229 novas autocaravanas, mais 28% do que no ano anterior. Os melhores parques de campismo familiares são Autocamp Sedmihorky, Zvíkov Village e Camp Dolce.

O viajante checo Jan Rychtařík, do projeto NARUBY.life, listou sete argumentos a favor de viajar de autocaravana em vez de ficar num hotel. Entre eles, a liberdade de horários, a possibilidade de cozinhar com produtos locais e a poupança: o aluguer semanal de uma autocaravana para uma família de quatro pessoas em Espanha custa cerca de 30.000 coroas, enquanto um hotel comparável varia entre 35.000 e 50.000 coroas, incluindo refeições.

A Skoda Auto lançou a atualização MySkoda 8.14 com o modo Camp, que mantém a temperatura do habitáculo durante toda a noite através da aplicação. Não requer acessórios adicionais nem visita à oficina; a bateria de tração deve ter pelo menos 30% de carga e os serviços Skoda Connect ativos. É compatível com toda a gama elétrica: Epiq, Elroq, Enyaq e Peaq, independentemente do ano ou versão de software.

A Volkswagen apresentou a nova California T7 Beach Tour, baseada na plataforma MQB do Multivan T7. O veículo possui duas portas deslizantes, tejadilho elevável com tenda e cinco bancos individuais. Em vez de uma cozinha fixa, oferece equipamento de campismo portátil, permitindo uso diário como MPV familiar. O comprimento é de 5173 mm, a altura de 1990 mm, com quatro lugares para dormir. O motor é um 2.0 litros TSI de 150 kW, consumo médio de combustível cerca de 10 L/100 km.

A Direção de Estradas e Autoestradas (ŘSD) planeia expandir a área de descanso Jamenský potok no km 121 da D1 perto de Kozlov. Atualmente há 181 lugares em ambos os lados; após a expansão do lado esquerdo em direção a Praga, a capacidade aumentará para 705. O projeto passou por uma avaliação de impacto ambiental (EIA). No lado esquerdo serão criadas três filas para camiões e três para automóveis, incluindo veículos elétricos, além de espaços para caravanas e autocarros. A construção começará não antes de 2027 e terminará não antes de 2029.