Turistas chineses em autocaravanas economizam em hotéis estacionando em pousadas

Em julho, a cidade de autocaravanas da área cênica Qianshan Xiushui, no condado de Puding, foi oficialmente inaugurada, oferecendo lotes personalizados de aluguel de longo prazo. Atualmente, mais de 40 turistas residem por longos períodos, e mais de 200 já experimentaram estadias de verão. Localizada a 2,4 km da sede do condado, a cidade conta com infraestrutura completa, com cada lote medindo 6 metros de largura e 7 metros de profundidade, permitindo toldos, trailers ou unidades tipo cápsula. O boca a boca positivo por meio de vídeos curtos aumentou sua reputação, promovendo um novo modelo de retiro de verão.

A Squirrel Power, fundada por um ex-executivo da Anker, captou mais de 200 milhões de yuans em rodada Série A. Os fundos serão usados no desenvolvimento e lançamento em 2027 do reboque inteligente Evotrex-PG5, a partir de US$ 120.000.

Analistas da Bloomberg associam a queda na ocupação hoteleira na China à crescente tendência de dormir em veículos elétricos. Na semana de 6 a 12 de julho, a ocupação média dos hotéis foi de 62,3%, 3% menos que no ano anterior. O RevPAR caiu para 209,6 yuans. Os hotéis econômicos tiveram queda de 8,2% na receita por quarto disponível, e os de médio porte, 7,8%. O número de turistas não diminuiu, mas os gastos migraram do alojamento para o campismo em veículos elétricos.

Um inquérito a 128 utilizadores mostra que 58% consideram a autocaravana mais prática, enquanto 42% preferem a tenda de tejado. A autocaravana oferece baixos custos de conversão (a partir de algumas centenas de yuans), segurança e uso diário. A tenda de tejado permite uma montagem rápida (1-3 minutos), proteção contra a humidade e insetos, mas custa cerca de 10.000 yuans e é adequada para viajantes frequentes (pelo menos 5 viagens por ano).

A BAW lançou a autocaravana Wangpai M7 2026, com as versões Light Travel e Meitu por 89.800 yuans, disponível desde 27 de março. Esta autocaravana de fábrica é legal para circular com placa azul e licença C1, tem 2.116 mm de altura para garagens padrão e converte os bancos da segunda fila em uma cama de 1,95×1,47 m. Inclui bateria de fosfato de ferro-lítio de 6 kWh, inversor de 3.000 W e ar-condicionado de 12V 2.400 W, com opção solar. O motor é 2.0L com câmbio manual de 5 marchas, consumo WLTC de 7,8 L/100 km.

Em julho-agosto de 2026, Xishuangbanna está na estação chuvosa. A cidade de Jinghong é quente e úmida, enquanto o condado de Menghai tem 244,5 dias por ano com temperaturas máximas abaixo de 28°C. Para uma rota de 7 dias em família ou em autocaravana, os campismos disponíveis incluem Ganlanba Xindi RV Camp, Menghai Duschu Chenlin, Mengyuan Xianjing (bilhetes desde 55 yuans, pacote desde 366 yuans) e a base de lanchas no Mekong (188 yuans). As novas regras de 2026 limitam os campismos legais a três tipos, com multas até 100.000 yuans por campismo selvagem. Rota recomendada: Jinghong (1 noite) - Menghai (2 noites) - Mengla (2 noites) - regresso (1 noite).