Reportar um problema
Em resumo
Meios de comunicação alemães noticiam o problema de autocaravanas sobrecarregadas. Exceder o limite de 3,5 toneladas acarreta multas, acidentes e recusa de seguro.
Meios de comunicação alemães, como SWR e tagesschau.de, noticiam o problema de autocaravanas sobrecarregadas. De acordo com as inspeções, muitos condutores excedem a massa máxima permitida do veículo.
Uma autocaravana normal não deve exceder uma massa de 3,5 toneladas. Exceder este limite acarreta não só multas pesadas, mas também acidentes graves, aumento da distância de travagem e a recusa da companhia de seguros em pagar em caso de sinistro.
Agregado pela OpenVan.camp a partir das fontes publicas listadas abaixo, com traducao e resumo assistidos por IA. Sempre incluimos o link para a fonte original. A traducao automatica pode diferir do original; consulte a fonte para detalhes importantes. Todas as imagens e conteudos pertencem aos seus respectivos detentores de direitos. Informacoes sobre direitos autorais
Uma autocaravana comum não deve exceder um peso de 3,5 toneladas. Exceder este limite pode resultar não só em multas elevadas, mas também em acidentes...
Uma autocaravana comum não deve exceder um peso de 3,5 toneladas. Exceder este limite pode resultar não só em multas elevadas, mas também em acidentes graves, maior distância de travagem e na recusa da seguradora em pagar em caso de sinistro.
A mídia alemã relata o problema de autocaravanas sobrecarregadas. De acordo com as inspeções, muitos condutores excedem o peso máximo permitido do veí...
A mídia alemã relata o problema de autocaravanas sobrecarregadas. De acordo com as inspeções, muitos condutores excedem o peso máximo permitido do veículo, o que pode resultar em multas e acidentes.
Atualizado: 18.07.2026
Super E10
€2.17 /l
$2.48 · £1.85/l
137 de 141
mais caro que 96% dos países
Super Plus 98
€2.29 /l
$2.62 · £1.95/l
90 de 94
mais caro que 95% dos países
Diesel
€2.13 /l
$2.43 · £1.82/l
136 de 142
mais caro que 95% dos países
Premium Diesel
€2.49 /l
$2.84 · £2.12/l
39 de 40
mais caro que 95% dos países
LPG
€1.11 /l
$1.26 · £0.94/l
48 de 52
mais caro que 90% dos países
Best regions in the coming days
Country overview
Avg. score
89
Top city
Baden-Württemberg 93Em 27 de julho a Alemanha fiscaliza autocaravanas e reboques nas rodovias A31 e A30. E mais: na Finlândia o imposto do diesel deixou campers parados.
Dois anos nas estradas com a gata Juju — e nem um único dia com vontade de voltar. Contamos como funciona a rotina numa autocaravana: onde conseguir água, como funciona o aquecimento, o que fazer com a eletricidade e onde encontrar lugares para estacionar. 7 países, centenas de destinos e uma experiência honesta — das estradas sinuosas da Turquia até à costa do Montenegro.
Análise completa de todos os tipos de vasos sanitários para motorhomes e campers: cassete, portátil, gravidade, vácuo, triturador, dry flush, selagem, incineração, compostagem e separação. Comparação de modelos, consumíveis, instalação e custos anuais.
Germany
5
Na A9 perto de Brück, a polícia inspecionou 54 autocaravanas e reboques. Em 15 casos foi detetada sobrecarga, em 8 a circulação foi proibida. Um condutor transportava uma motorizada, excedendo a carga em várias centenas de euros.
Germany
4
Na Alemanha, estão a ser realizadas campanhas voluntárias de pesagem de autocaravanas e caravanas. As multas por sobrecarga variam de 10 euros a vários milhares, com regras mais rigorosas na Áustria e em França.
Na manhã de segunda-feira, um carro e uma autocaravana colidiram na A5, sentido sul, perto de Lahr (distrito de Ortenau). A autoestrada esteve fechada durante horas, com formação de filas. Três pessoas sofreram ferimentos ligeiros; os danos ascendem a 40.000 €. O acidente ocorreu a sul da área de descanso de Mahlberg: um carro entrou na via a partir da faixa de aceleração, a autocaravana desviou-se para a esquerda, embateu noutro veículo e capotou. A estrada foi reaberta após limpeza às 13:20.
A Associação Tiny House publicou a norma industrial revista 'Edifício Pequeno' (edição de junho de 2026). A diretriz, conhecida como 'Norma Tiny House', descreve o estado atual da técnica para planeamento, fabrico e avaliação de edifícios pequenos. A principal inovação é a divisão em duas partes: a Parte 1 abrange requisitos de construção, equipamento técnico, ecologia do produto e avaliação de conformidade; a Parte 2 abrange qualidade de vida, higiene do ar interior e requisitos de biologia da construção. Os fabricantes podem verificar a conformidade do produto durante a fase de planeamento, reduzindo ajustes e custos posteriores. Foram adicionadas novas definições para casas modulares e construção em série; para produtos em série, a avaliação de conformidade pode basear-se numa amostra representativa. A norma inclui requisitos diferenciados para a avaliação energética de edifícios pequenos transportáveis. Está disponível em formato impresso e PDF por 69 EUR.
Em Plößberg (distrito de Tirschenreuth) a 22 de julho de 2026, um desconhecido riscou completamente uma autocaravana Nissan estacionada e partiu os vidros laterais, danificando também um candeeiro de jardim. A polícia estima os danos em pelo menos 10 000 euros e pede testemunhas para ligar para 09631/7011-0.
A cidade de Borken planeia criar dez lugares para autocaravanas no Kalverkamp, em Gemen. O financiamento de quase 100.000 euros está garantido através do programa europeu LEADER. Os lugares não estarão disponíveis durante as festas de tiro realizadas no local.
O casal de Haltern am See, Freddy e Ulli Schäfer, gere um canal no YouTube sobre viagens de autocaravana. Passam os meses de inverno em países quentes e regressam a Haltern todos os verões. O canal tem cerca de 13.000 subscritores. O rendimento do YouTube, segundo eles, é insignificante.
Em Burgrieden (Alemanha), 22 de 26 casas modulares já estão ocupadas. O projeto utiliza infraestrutura compartilhada: sistemas fotovoltaicos de 3,5 kWp por casa, armazenamento central de 80 kW, bombas de calor e carsharing. A conclusão está prevista para o final de 2026. Enquanto isso, de acordo com o artigo, a implementação de tiny houses individuais enfrenta obstáculos burocráticos e financeiros: um bangalô de madeira acessível pode custar até 695 000 euros sem incluir o terreno.
Instalar OpenVan.camp
Acesso rápido e leitura offline.
O aplicativo já está instalado neste dispositivo.
Use o menu do navegador para instalar.
