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Proprietários de caravanas na Suécia podem obter autorização para circular a 100 km/h após inspeção na Dekra ou TÜV. O custo é de cerca de 2.000 coroas suecas e o processo leva de 6 a 8 semanas. O governo sueco analisa a implementação da regra Tempo-100, com decisão prevista para o outono.
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Proprietários de caravanas na Suécia podem obter autorização para circular a 100 km/h após inspeção na Dekra ou TÜV. O custo é de cerca de 2.000 coroa...
Proprietários de caravanas na Suécia podem obter autorização para circular a 100 km/h após inspeção na Dekra ou TÜV. O custo é de cerca de 2.000 coroas suecas e o processo leva de 6 a 8 semanas. O governo sueco analisa a implementação da regra Tempo-100, com decisão prevista para o outono.
Atualizado: 20.06.2026
Diesel
€1.78 /l
SEK19.71 · $2.02/l
108 de 132
mais caro que 81% dos países
Gasolina
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SEK16.99 · $1.74/l
93 de 134
mais caro que 69% dos países
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89
Top city
condado da Västra Götaland 93A taxa britânica de £2 por noite pode aumentar férias económicas em caravana em 66–100%; Croácia e Itália também marcam a semana.
Dois anos nas estradas com a gata Juju — e nem um único dia com vontade de voltar. Contamos como funciona a rotina numa autocaravana: onde conseguir água, como funciona o aquecimento, o que fazer com a eletricidade e onde encontrar lugares para estacionar. 7 países, centenas de destinos e uma experiência honesta — das estradas sinuosas da Turquia até à costa do Montenegro.
Análise completa de todos os tipos de vasos sanitários para motorhomes e campers: cassete, portátil, gravidade, vácuo, triturador, dry flush, selagem, incineração, compostagem e separação. Comparação de modelos, consumíveis, instalação e custos anuais.
Os sociais-democratas suecos propuseram aumentar o limite de velocidade para caravanas e reboques de 80 para 100 km/h, sujeito a requisitos técnicos. A decisão pode ser tomada até setembro de 2025 ou 2026.
O governo sueco está a preparar um projeto de lei que permitirá aos conjuntos de caravanas circular a 100 km/h em vez dos atuais 80 km/h. A decisão deverá ser tomada em setembro de 2026. As novas regras serão semelhantes às da Dinamarca e Noruega: para circular a maior velocidade, o conjunto terá de ser certificado e poderá ser necessário um autocolante especial.
Sweden
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Duas viaturas recorde surgiram em plataformas suecas: uma autocaravana de 18 metros baseada num Scania e uma caravana Polar Glacier de 14 metros com sauna, que chamam a atenção pelo seu tamanho e equipamento invulgares.
Em 25 de junho em Hudiksvall, um carro com caravana derrubou 50 metros da barreira central na autoestrada E4. O condutor não possuía a carta de condução adequada para a caravana e é suspeito de condução ilegal.
O queimador a gás de aço inoxidável Primus Mimer Stove (2800 W) está disponível na Amazon por 22,59 € para membros Prime (preço recomendado habitual 31,95 €). Ferve um litro de água em menos de quatro minutos e é compatível apenas com cartuchos de gás de rosca EN417 (cartucho não incluído). Dimensões: 12,5 × 12,5 × 10,4 cm; consumo de gás aprox. 200 g/h. Classificação na Amazon: 4,2 de 5 estrelas com base em cerca de 250 avaliações.
O proprietário de um parque de campismo em Torsby (Suécia) afirmou que a crescente popularidade do campismo gratuito (fricamping) está a prejudicar o negócio. Segundo ele, cada vez mais proprietários de autocaravanas e carrinhas camper utilizam as instalações do parque (água, casa de banho, duche) mas dormem gratuitamente na natureza. Os representantes do setor exigem mudanças, salientando que a Suécia não é um 'país gratuito'.
De janeiro a maio de 2026, foram registadas 2.439 novas autocaravanas na Suécia, um aumento de 56% face às 1.561 do mesmo período de 2025. Este crescimento segue-se à subida de 39% em 2025, quando foram vendidos mais de 3.700 veículos. Um dos fatores foi a abolição do imposto automóvel agravado para autocaravanas em fevereiro de 2025. Västra Götaland continua a ser o condado com mais registos (cerca de 20%), e Jönköping registou o maior aumento (+104%).
Leonore, 37, e David Cortes Holmström, 45, reformaram um trailer antigo dos anos 90 após uma reforma problemática da casa dos sonhos. O trailer é usado para férias de verão e faz parte do objetivo do casal de ter uma vida mais simples e equilibrada.
Em 2026, foi apresentada no mercado russo uma autocaravana construída sobre um chassis Volvo FMX 6×6, projetada para viagens autónomas prolongadas. Possui dois tanques de água de 400 litros, seis baterias de lítio, um painel solar e um gerador a diesel. O módulo habitacional inclui cozinha, casa de banho com duche, quarto e um hammam. A autocaravana acomoda duas pessoas com espaço para dois hóspedes adicionais.
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