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Imposto para autocaravanas aumentará na Holanda a partir de 2026

20.01.2026 19:20 1 min 1 fonte ENG
Manly NLD
Imposto para autocaravanas aumentará na Holanda a partir de 2026
Fonte original: Manly

A partir de 1 de janeiro de 2026, o imposto sobre veículos para autocaravanas na Holanda será alterado. A taxa preferencial de um quarto será substituída por uma taxa de metade, duplicando o custo anual para os proprietários. Para economizar, é possível suspender o registro do veículo se ele não estiver em uso e estiver em propriedade privada.

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Imposto para autocaravanas aumentará na Holanda a partir de 2026

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A partir de 2026, a Holanda abolirá a taxa preferencial do imposto rodoviário para autocaravanas de propriedade privada. Os proprietários pagarão metade da taxa padrão em vez de um quarto, efetivamente duplicando os custos mensais. Os proprietários podem reduzir temporariamente as despesas suspendendo o registro do veículo ou verificando as datas de pagamento, pois o aumento se aplica a partir do início do próximo período completo de pagamento em 2026.

Nos Países Baixos, o imposto sobre veículos (wegenbelasting) para autocaravanas vai dobrar em 2026 com o fim de uma taxa preferencial, aumentando os custos dos proprietários em cerca de 200 euros por mês. Para reduzir despesas, são apontadas duas opções: suspender temporariamente o registo do veículo (schorsen) ou comprar uma autocaravana com mais de 40 anos, que está isenta deste imposto.

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A Cubivan apresentou no Caravan Salon em Düsseldorf o seu Camping System, um sistema modular que transforma uma furgão de passageiros numa autocaravana com cozinha, duche, sanita e área de dormir. Um módulo traseiro desliza e expande-se para criar um espaço com cerca de 1,90 m de altura, albergando uma cozinha e uma casa de banho, enquanto um módulo no tejadilho se desdobra num quarto com uma cama de 200×200 cm. O sistema é compatível com Volkswagen Caravelle, Ford Tourneo Custom e Mercedes Vito, mas requer modificações permanentes; um protótipo foi mostrado num Volkswagen ID. Buzz. O sistema completo deverá custar entre 22.000 e 25.000 euros, com pré-encomendas abertas mediante um depósito de 150 euros e entregas previstas para o início do verão de 2027.

Willem van Gool, de Brabante, vive há cinco anos em sua antiga autocaravana, que reformou ele mesmo. Mudou-se para a Frísia por amor: conheceu a namorada Joke num site de namoro e desde então quase sempre fica no parque de campismo Fraai em Haulerwijk. A autocaravana chama-se Hannes em homenagem ao avô de Willem e porque a reforma foi muito trabalhosa. No interior, Willem criou um ambiente colorido com pinturas de vikings.

O proprietário de uma autocaravana Sun Living de 2021 com 63.000 km no odómetro obteve uma rentabilidade de aproximadamente 10% sobre o investimento após dois anos de aluguer através da Randstad Campers. A empresa cobra uma comissão de 25% sobre as receitas de aluguer, cobrindo armazenamento, lavagem, preparação, limpeza e manutenção. Uma autocaravana de aluguer não pode ter mais de 5 anos e deve incluir sistema multimédia, ar condicionado e um Maxfan; mais de metade da frota tem também painel solar. Os proprietários podem bloquear a autocaravana para uso pessoal mediante uma taxa de serviço de cerca de €185. O preço de venda atual da autocaravana é de €58.000. A Randstad Campers gere 65 autocaravanas e opera há 8 anos.

A Lume Traveler apresentou a Ranger, o modelo mais leve da sua gama. A caravana tem carroçaria de alumínio com 3,60 m de comprimento e 2,04 m de largura, e teto elevatório que proporciona altura interior no parque de campismo. O peso em vazio é de 1.150 kg, o peso máximo autorizado é de 1.500 kg, resultando em 350 kg de carga útil. No interior há uma cama fixa de 160 x 200 cm, uma zona de estar/jantar e casa de banho; a cozinha com dois bicos de gás e lava-loiça está no exterior. O preço de partida é de 49.950 euros. A Ranger é uma das cinco nomeadas para o prémio Caravana do Ano 2027 da ANWB; o vencedor será anunciado a 30 de setembro na feira Kampeer & Caravan Jaarbeurs, em Utrecht.

A TraileeH realizará um dia aberto em 27 de setembro de 2026, das 11h00 às 18h00, em De Brink, Bosbergen 1, Herentals, Bélgica. O reboque modular baseado num chassis Henra oferece espaço para dormir, cozinha, frigorífico e até cinco bicicletas; a versão base começa em 23.000 euros, a alargada em cerca de 36.000 euros. A massa máxima é de 1.350 kg, com autonomia off-grid até 48 horas.

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