Autocaravana chinesa com segundo andar e terraço retráteis

A mídia chinesa publicou uma seleção de SUVs para viagens de verão com orçamento de cerca de 200.000 yuans. A lista inclui Haval H9, Dongfeng Yipai 008, Tank 300, BJ40 eREV e Buick Envision Plus. Para cada modelo são fornecidas especificações principais: tipo de tração, autonomia, dimensões e público-alvo.

Um usuário alugou um BYD Qin Plus DMi através do serviço Shenzhou em Guizhou para uma viagem de Guiyang a Anshun, Libo e Kaili. O aluguel custou 776 yuans por 2 dias e 2 horas, com despesas totais de 1438 yuans (cerca de 360 yuans por pessoa). O carro foi entregue 30 minutos atrasado sem compensação e o consumo de combustível foi maior que o anunciado.

A Chengdu Guoxin Car Rental publicou um roteiro detalhado para uma viagem de carro pelo circuito oeste de Sichuan (川西小环线) para julho-agosto de 2025. A rota inclui opções de 3 e 5 dias com visitas ao monte Siguniang, vale Shuangqiao, planície de Tagong, parque Moshi e outros locais. O guia recomenda: verificar freios, pressão dos pneus a 2,5 bar, correntes de neve obrigatórias nos passes Zheduoshan e Balangshan, e limite de velocidade de 70 km/h na rodovia 318.

Uma empresa chinesa da província de Guangdong registrou uma patente para um conceito de autocaravana baseado em um maxi-scooter padrão. Ao contrário das autocaravanas tradicionais construídas sobre SUVs ou picapes, este veículo possui uma cabine compacta com quatro janelas montada na traseira. As dimensões, o interior e os pontos de fixação não são divulgados na documentação da patente. Espera-se que a área de descanso seja um assento semirreclinável, limitando o conceito a cochilos curtos em vez de pernoites completas. Se produzido, pode se tornar a menor autocaravana do mundo.

Cinco turistas vietnamitas alugaram um motorhome para uma viagem de 16 dias pelo sul de Xinjiang, China. O aluguel custou 2.800 yuans (cerca de 11 milhões de VND) por dia, incluindo motorista. A rota incluiu Kashgar, o lago Karakul, o deserto de Taklamakan e a geleira Muztagh Ata. As despesas totais foram de cerca de 55 milhões de VND por pessoa.

Um grupo de cinco turistas vietnamitas completou uma viagem de 16 dias pelo sul de Xinjiang, China, em um motorhome alugado. O percurso incluiu o deserto de Taklamakan, a geleira Muztagh Ata e uma estrada de montanha com 600 curvas fechadas. O custo da viagem foi de aproximadamente 55 milhões de dongs (cerca de 2.200 dólares) por pessoa.