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Em resumo
No Japan Camping Car Show 2026, a LAC apresentou dois protótipos de motorhomes elétricos baseados no Kia PV5 — EV Camper P e C. Eles usam a bateria padrão de 71,2 kWh para alimentar eletrodomésticos sem bateria extra.
No Japan Camping Car Show 2026, realizado no final de janeiro, a LAC apresentou dois protótipos de motorhomes elétricos construídos sobre a base da van Kia PV5. Os modelos são chamados de EV Camper P e EV Camper C.
Ambos os modelos são equipados com a bateria padrão de 71,2 kWh. Isso permite que os eletrodomésticos do habitáculo sejam alimentados diretamente pela bateria de tração, eliminando a necessidade de uma bateria auxiliar adicional.
O lançamento do próprio Kia PV5 no Japão está previsto para a primavera de 2026.
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Dois motorhomes elétricos baseados no Kia PV5 foram apresentados no Japan Camping Car Show 2026. Os modelos LAC EV Camper P e C utilizam a bateria pad...
Dois motorhomes elétricos baseados no Kia PV5 foram apresentados no Japan Camping Car Show 2026. Os modelos LAC EV Camper P e C utilizam a bateria padrão de 71.2 kWh do veículo, eliminando a necessidade de uma bateria auxiliar separada para alimentar os eletrodomésticos a bordo.
Dois protótipos de autocaravana, o EV Camper P e o EV Camper C, foram desenvolvidos com base no furgão elétrico Kia PV5, com lançamento previsto no Ja...
Dois protótipos de autocaravana, o EV Camper P e o EV Camper C, foram desenvolvidos com base no furgão elétrico Kia PV5, com lançamento previsto no Japão para a primavera de 2026. Ambos os modelos utilizam a bateria padrão de 71,2 kWh de longa autonomia, permitindo o uso de eletrodomésticos sem uma bateria auxiliar. Os protótipos foram exibidos no Japan Camping Car Show 2026 no final de janeiro.
Atualizado: 13.06.2026
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Duas autocaravanas elétricas, LAC EV Camper P e C baseadas no Kia PV5, foram apresentadas no Japan Camping Car Show 2026. Os modelos utilizam a bateria padrão de 71.2 kWh, permitindo o uso de eletrodomésticos sem uma bateria auxiliar. O PV5 está programado para chegar ao mercado japonês na primavera de 2026.
Japan
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A empresa japonesa LAC Holdings exibirá pela primeira vez no Japan Camping Car Show 2026 dois conceitos de motorhomes elétricos baseados no Kia PV5. Os modelos utilizam a bateria padrão de 71,2 kWh para alimentar eletrodomésticos sem bateria auxiliar.
Japan
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No Japan Camping Car Show 2026, a LAC Holdings apresentou o motorhome elétrico LAC EV Camper baseado na van Kia PV5. Ele possui bateria de 71,2 kWh, até 1500 W de potência e autonomia de até 530 km.
Na província de Aomori, estruturas tipo trailer estão sendo usadas como abrigos móveis e alojamento temporário durante emergências. A cidade de Nakadomari abriu um hotel trailer 'Yurapaku Cabin', que funciona como hotel em tempos normais e se transforma em centro de evacuação durante desastres. Na cidade de Hachinohe, uma empresa privada construiu um abrigo trailer especializado para evacuação com animais de estimação, incluindo uma área para cães. Ambas as unidades podem ser rebocadas por caminhão, oferecendo mobilidade após uma catástrofe.
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Em 26 de junho de 2026, foi inaugurado no Japão o centro de exposições permanente Lots INOUTDOOR, onde foi exibido pela primeira vez o motorhome AOSAGI, desenvolvido pelo youtuber Kupio em parceria com a NTB. O modelo sobre base Travio inclui chuveiro, vaso sanitário e cama semi-estacionária.
A cidade de Mukawa, em Iburi, enfrentando escassez de hotéis, iniciará em julho de 2026 um projeto-piloto usando trailers (caravanas) como acomodação temporária. Uma prévia foi realizada em 16 de junho. O projeto visa resolver a falta de hospedagem na temporada turística.
A Evotrex, desenvolvedora de caravanas híbridas, fechou uma rodada Série A de US$ 30 milhões, totalizando US$ 46 milhões em captação. Investidores incluem GSR United Capital, Forebright Concerto Capital, Pegasus Capital, TTGG Ventures e Anker na fase semente. O modelo PG5 possui bateria de 43 kWh, painéis solares de 1,5 kW e gerador a gasolina de 75 kW, permitindo estadias off-grid de até 7 dias. Também oferece frenagem regenerativa e carregamento V2V de até 60 kW. O preço da versão Premium é de aproximadamente US$ 159.990.
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