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Em resumo
A Isuzu apresentou o motorhome Expedition Striker baseado no chassis Travio para o camião ligeiro Elf Mio. Com 4,96 m de comprimento e 3,4 toneladas de peso bruto, cumpre as normas japonesas para condutores com carta normal emitida após 2017. Preço a partir de 10,3 milhões de ienes.
A fabricante japonesa Isuzu apresentou o motorhome Expedition Striker, construído sobre o chassis Travio desenvolvido para o camião ligeiro Elf Mio. O veículo tem 4,96 m de comprimento e um peso bruto de 3,4 toneladas, o que permite conduzi-lo com uma carta de condução normal obtida após 2017.
O motorhome tem capacidade para até 7 passageiros e oferece 6 lugares para dormir. Está equipado com um motor diesel de 1,9 litros e transmissão automática (de acordo com uma fonte, uma automática de 6 velocidades). O Expedition Striker está disponível em dois níveis de equipamento, com um preço inicial de 10,3 milhões de ienes (outra fonte indica 10,34 milhões de ienes).
Agregado pela OpenVan.camp a partir das fontes publicas listadas abaixo, com traducao e resumo assistidos por IA. Sempre incluimos o link para a fonte original. A traducao automatica pode diferir do original; consulte a fonte para detalhes importantes. Todas as imagens e conteudos pertencem aos seus respectivos detentores de direitos. Informacoes sobre direitos autorais
A Isuzu lançou o motorhome Expedition Striker com base no chassi dedicado Travio. O modelo de 4,96 metros acomoda 7 passageiros e 6 camas, pode ser co...
A Isuzu lançou o motorhome Expedition Striker com base no chassi dedicado Travio. O modelo de 4,96 metros acomoda 7 passageiros e 6 camas, pode ser conduzido com carta comum e possui um motor diesel 1.9 litros com transmissão automática. O preço inicia em 10,34 milhões de ienes.
A Isuzu lançou o motorhome Expedition Striker, construído sobre o chassi especializado Travio. Com 4,96 metros de comprimento e peso bruto total de 3,...
A Isuzu lançou o motorhome Expedition Striker, construído sobre o chassi especializado Travio. Com 4,96 metros de comprimento e peso bruto total de 3,4 toneladas, ele está dentro dos limites legais para motoristas com carteira comum obtida após 2017 no Japão. O veículo é equipado com motor a diesel de 1,9 litros e transmissão automática, com capacidade para 7 passageiros. O preço inicial é de 10,3 milhões de ienes.
A Isuzu lançou o motorhome Expedition Striker com base no chassi Travio para o pequeno caminhão Elf Mio. Com 4,9 m de comprimento e peso bruto de 3,4 ...
A Isuzu lançou o motorhome Expedition Striker com base no chassi Travio para o pequeno caminhão Elf Mio. Com 4,9 m de comprimento e peso bruto de 3,4 toneladas, ele atende às regulamentações japonesas para condutores com carta comum obtida após 2017. O motorhome possui motor a diesel 1.9 litros, transmissão automática, acomoda até 7 pessoas e é oferecido em duas versões a partir de 10,3 milhões de ienes.
A Isuzu lançou o motorhome Expedition Striker, construído sobre o chassi Travio desenvolvido para o caminhão Elf Mio. Com 4,96 metros de comprimento e...
A Isuzu lançou o motorhome Expedition Striker, construído sobre o chassi Travio desenvolvido para o caminhão Elf Mio. Com 4,96 metros de comprimento e peso bruto de 3,4 toneladas, atende aos regulamentos japoneses para carteiras de motorista comuns obtidas após 2017. É equipado com um motor a diesel de 1,9 litros e transmissão automática de 6 velocidades, acomodando até 7 pessoas. O preço começa em 10,3 milhões de ienes.
Japan — preços de combustível
Atualizado: 22.08.2026
Regular
€0.90 /l
JPY166.42 · $1.05/l
30 de 142
mais barato que 80% dos países
High-octane
€0.95 /l
JPY176.40 · $1.11/l
16 de 94
mais barato que 84% dos países
軽油
€0.83 /l
JPY154.61 · $0.97/l
19 de 142
mais barato que 87% dos países
Melhores regiões nos próximos dias
Resumo do país
Índice médio
40
Líder
Hokkaidō 77
Volkswagen mostrou o conceito de camper elétrica ID. California Cruise: 86 kWh e 455 km de autonomia, série em 2028. Chamonix proibiu a pernoita noturna.
Dois anos nas estradas com a gata Juju — e nem um único dia com vontade de voltar. Contamos como funciona a rotina numa autocaravana: onde conseguir água, como funciona o aquecimento, o que fazer com a eletricidade e onde encontrar lugares para estacionar. 7 países, centenas de destinos e uma experiência honesta — das estradas sinuosas da Turquia até à costa do Montenegro.
Análise completa de todos os tipos de vasos sanitários para motorhomes e campers: cassete, portátil, gravidade, vácuo, triturador, dry flush, selagem, incineração, compostagem e separação. Comparação de modelos, consumíveis, instalação e custos anuais.
Japan
2
No Japan Camping Car Show 2026, a Isuzu apresentou o motorhome Expedition Striker baseado no novo caminhão leve Travio. Possui cabine separada e módulo habitável de alumínio, pesa menos de 3,5 toneladas e pode ser dirigido com carteira comum.
Japan
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No Japan Camping Car Show 2026, a NTB exibiu o motorhome Expedition Striker, com cerca de 5 metros, baseado no caminhão Isuzu Elf Mio. Dorme até 6 pessoas e é certificado para emergências.
O motorhome Vantech ASTRARE TRIAS 480 foi apresentado no Japan Camping Car Show 2026. O modelo de 4,8 m de comprimento é construído sobre um chassi Isuzu TRAVIO, atende aos limites de peso para carteiras de motorista padrão no Japão e acomoda até quatro pessoas. O preço é de aproximadamente 13 milhões de ienes.
O canal Chiba TV publicou recomendações para pernoitar em veículos durante desastres. Durante a pandemia de COVID-19, as autoridades recomendaram a 'evacuação dispersa' para evitar infecções em abrigos. Especialistas observam que as regras para essas pernoites diferem do camping habitual e sugerem lembrar a palavra-chave 'ba-su-da-shi-de'.
Foi inaugurado um parque de autocaravanas em Kaga, província de Ishikawa, junto ao parque satoyama Mansoen Aiueo no Mori. Oferece 6 lugares de estacionamento, casas de banho 24 horas, eletricidade (paga), água (grátis) e eliminação de resíduos (paga). As tarifas começam em 2.750 ienes por noite. O onsen Yamashiro fica a 5 minutos a pé.
Uma viagem de autocaravana pela região do mar interior de Seto, no Japão, destaca as melhorias feitas no veículo, como uma dashcam com IA, um suporte para smartphone com Wi-Fi e apoios de braço LEGANCE. A rota cobriu as áreas de Kanonji e Mitoyo, na província de Kagawa, com paradas no acampamento da península de Shonai e na praia de Tomonoura, conhecida como 'Salar de Uyuni japonês'. A autocaravana estava equipada com pastilhas de travão DIXCEL e uma bateria de iões de sódio OUTDO.
A revista Monthly Jidosha apresentou o parque de autocaravanas 'Yupuru Kizakiko Onsen Lakeside Station' na província de Nagano. O parque é certificado pela Japan RV Association, oferece 10 vagas, banheiros 24 horas, eletricidade (paga), água (grátis), descarte de lixo (pago) e um onsen no local. As tarifas começam em 4.000 ienes por noite por veículo. Um restaurante de soba local fica nas proximidades. O parque está aberto o ano todo, funciona 24 horas e há aluguel de autocaravanas. Está situado em Omachi, Nagano, com fácil acesso a Azumino, Hakuba e Matsumoto.
Um casal que viaja pela Europa em autocaravana partilhou os benefícios e regras de combinar montanhismo com pernoites no veículo. Destacaram a flexibilidade para escolher horários de subida conforme o clima e a possibilidade de descansar após as descidas. Também mencionaram aspetos importantes sobre regras de estacionamento e etiqueta.
A Citroen lançou no Japão a edição limitada Berlingo Sable, com 500 unidades, com a popular cor Sable (areia). Está disponível nas versões Max/Max XTR (distância entre eixos curta, 5 lugares) e Long Max/Long Max XTR (distância entre eixos longa, 7 lugares). O preço local varia entre 4,67 e 4,992 milhões de ienes. A empresa também apresentou o kit Agre Storage & Bed Kit, que transforma o veículo em uma autocaravana com cama dobrável para dois adultos.
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