Reportar um problema

Qual é o problema?

Não foi possível anexar a captura — envie sem ela

Filtros

Caravana baixa com teto elevadiço

02.04.2026 10:07 1 min 1 fonte ENG
TopGear NLD
Caravana baixa com teto elevadiço
Fonte original: TopGear

A Prattline RV apresentou a caravana Low Tow com teto elevadiço. A altura interna é de 1,2 metros durante o reboque, expandindo para 1,93 metros quando estacionada, permitindo ficar de pé. O modelo tem 2,3 metros de largura, 6,9 metros de comprimento e um peso em ordem de marcha de 2300 kg. O design visa melhorar a aerodinâmica ao rebocar, especialmente para veículos elétricos, e é equipado com painéis solares de 600 watts e uma bateria de 600 Ah.

Agregado pela OpenVan.camp a partir das fontes publicas listadas abaixo, com traducao e resumo assistidos por IA. Sempre incluimos o link para a fonte original. A traducao automatica pode diferir do original; consulte a fonte para detalhes importantes. Todas as imagens e conteudos pertencem aos seus respectivos detentores de direitos. Informacoes sobre direitos autorais

Fontes da história

Caravana baixa com teto elevadiço

02.04.2026 TopGear NLD Fonte original
Vamos manter contacto

Siga a OpenVan.camp

Escolha o seu canal preferido

BE Belgium — preços de combustível

Atualizado: 12.09.2026

Super E10

€2.01 /l

$2.32 · £1.72/l

151 de 168

mais caro que 89% dos países

Super Plus 98

€2.23 /l

$2.57 · £1.90/l

86 de 102

mais caro que 83% dos países

Gazole

€2.35 /l

$2.71 · £2.01/l

156 de 167

mais caro que 93% dos países

GPL

€0.86 /l

$0.99 · £0.74/l

36 de 55

mais caro que 64% dos países

Rota popular

Distância

Custo do combustível

~

Tempo estimado

~

Vistos e veículo nesta rota

A calcular as regras da rota…

Sem passaporte guardado — mostramos os mais comuns. Toque no seu para contar apenas por ele.

Calcular os dias pelas datas da viagem

Dados de referência, não aconselhamento jurídico. As regras mudam sem aviso — confirme no consulado ou na fronteira.

Quiz: teste-se
Adivinhe o jargão vanlife — 3 perguntas rápidas
1 / 3
Q1 Em França, a placa diz "Aire de service camping-car". O que deve esperar?

Melhores regiões nos próximos dias

Valónia +19°·39 km/h
86
Flandres +19°·40 km/h
85

Você pode se interessar

Todas as notícias

O mercado de campismo está a mudar para caravanas rebocáveis pop-up leves devido ao aumento dos veículos elétricos. Por exemplo, o modelo Rockwood 19OTG pesa 589 kg e pode ser rebocado por um carro de passageiros normal, enquanto o Aero Cabin One oferece espaço habitacional expansível. Tais modelos têm um impacto mínimo na autonomia de um VE, ao contrário das caravanas tradicionais pesadas.

Notícias da Bélgica

Todas as notícias

A zona policial de Weser-Göhl divulgou seu relatório de ocorrências de 15 a 16 de setembro de 2026. Na noite de 14 para 15 de setembro, pessoas desconhecidas entraram em uma propriedade na rua Totleger, em Lichtenbusch, quebraram o vidro traseiro de um carro estacionado, soltaram o freio de mão e o empurraram para o lado para roubar uma caravana que estava atrás. No mesmo dia, em Hergenrath, uma van de entrega com reboque atingiu um de dois ciclistas em fatbikes elétricas durante uma ultrapassagem; o ferido foi levado ao hospital de Eupen e o motorista fugiu.

A partir de 2027, a Província de Flandres Oriental ligará pessoalmente para cada um dos 240 proprietários de caravanas estáticas no parque de campismo De Gavers para avaliar o apoio necessário à sua saída. A decisão de eliminar os lugares permanentes mantém-se, enquanto os lugares sazonais continuarão. O parque será reduzido porque parte do domínio provincial está em zona inundável; no espaço liberado serão construídas casas na árvore. As obras estão previstas para começar na primavera de 2029 e durar dois anos. Alguns proprietários investiram recentemente até dezenas de milhares de euros nas suas caravanas.

Residentes e utilizadores do parque de campismo do Domaine provincial de Chevetogne, na Bélgica, lançaram uma petição contra o aumento da taxa anual de 1.594,32 € sem IVA para 2.152,00 € sem IVA, a partir de 1 de janeiro de 2027. Alegam que o aumento de mais de 35% não é justificado pela degradação das infraestruturas e serviços. As exigências incluem congelar o aumento, realizar consultas formais e um plano de renovação.

De acordo com a Associação Belga de Caravanas e Autocaravanas, os registros de caravanas novas aumentaram 13% em comparação com o mesmo período de 2025. Esse crescimento supera o aumento de 9,4% nos registros de autocaravanas. Um total de 732 caravanas novas foram registradas, com 15% dos compradores adquirindo uma caravana pela primeira vez. Em comparação, 4.022 autocaravanas foram registradas no mesmo período, com 40% dos compradores sendo novos no segmento.

Desde 1 de janeiro de 2026, os Países Baixos duplicaram o imposto rodoviário sobre autocaravanas, levando os proprietários a vender. Enquanto isso, a Bélgica registrou um aumento nas matrículas de autocaravanas e caravanas: 4.022 autocaravanas (+9,4%) e 732 caravanas (+13%) entre janeiro e julho. Cerca de 35% dos compradores de autocaravanas e 40% dos compradores de autocaravanas convertidas são compradores de primeira viagem, tornando a Bélgica um mercado atraente para vendedores holandeses, embora 90% das compras sejam financiadas.

Sugerir notícia ou evento

Enviado para moderação

Publicamos apenas trechos. Ao enviar você aceita nossas políticas.

Instalar OpenVan.camp

Acesso rápido e leitura offline.

→ Ver glossário