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La industria alemana de autocaravanas en crisis: quiebras y despidos

21.01.2026 11:25 1 min 1 fuente ENG
Autobahn NLD
La industria alemana de autocaravanas en crisis: quiebras y despidos
Fuente original: Autobahn

Tras el auge de ventas durante la pandemia, el mercado alemán de autocaravanas sufre una fuerte caída de la demanda. Las matriculaciones nuevas en Alemania bajaron de casi 80.000 en 2021 a 70.000 en 2026, lo que generó sobreproducción. Los fabricantes reportan caída de ingresos y cientos de despidos, mientras los concesionarios enfrentan quiebras por stock sin vender.

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Las furgonetas camper compactas basadas en monovolúmenes ganan popularidad en Países Bajos por su versatilidad. Las ventas de campers nuevos en 2025 crecieron un 16% respecto al año anterior, y el número total de caravanas y campers registrados alcanzó un récord de 634.660 unidades. Estos vehículos se pueden conducir con un carné de conducir estándar de categoría B, pero es crucial vigilar su peso real, que a menudo supera las especificaciones de fábrica.

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En el Salón Caravan 2026 en Düsseldorf, Volkswagen presentó la ID. California Cruise, el primer modelo totalmente eléctrico de su línea California. Basada en la ID. Buzz Pro, está disponible con batalla corta (4,71 m) y larga (4,96 m), tiene capacidad para dos personas e incluye una cama de 2,03 por 1,20 metros. El equipamiento estándar incluye cortinas, rejillas de ventilación, sillas y mesa de camping, además de los paquetes Interior Style y Comfort. La función V2L proporciona hasta 3,6 kW para dispositivos externos. La autonomía es de 350–400 km en verano, reduciéndose en invierno. El precio en Alemania parte de 60 761 euros; las entregas comienzan a principios de 2027.

En la feria de Düsseldorf, Volkner Mobil presentó la autocaravana Performance S sobre chasis Volvo, que se convirtió en la más cara de Europa. El modelo de 12 metros y 18 toneladas cuenta con motor diésel de 500 CV, plataforma hidráulica para un deportivo (p. ej., Porsche 911), sección deslizante de 10 metros, electrodomésticos Miele, equipo de sonido Burmester, batería de 50 kWh y depósitos de agua y residuos. El precio del modelo expuesto es de 2 260 000 €; con Porsche, 2 460 000 €.

Volkswagen ha presentado la ID. California Cruise, el primer modelo totalmente eléctrico de su gama de autocaravanas California, basado en la ID. Buzz Pro y disponible en versiones de batalla corta y larga, con entregas en Europa previstas para 2027. La autocaravana incluye una plataforma de cama de dos metros con colchón plegable, paneles de ventilación para las ventanas delanteras y cortinas para todas las ventanas, además de un modo California para climatización, carga de dispositivos e iluminación interior, y capacidad V2L mediante un adaptador PowerSocket. Volkswagen no la ha equipado con cocina ni techo elevable, y está preparando una configuración similar ID. Buzz Tourer para el mercado estadounidense; los precios no se han anunciado.

En la carretera B77 cerca de Busdorf, en Schleswig-Holstein, un Audi eléctrico de 600 CV colisionó con una autocaravana que venía de frente y con un camión. El conductor intentó adelantar a pesar de la prohibición y no vio el vehículo que se aproximaba. Las cuatro personas en el Audi y la autocaravana sufrieron heridas leves. La carretera fue cerrada por completo para las labores de rescate.

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