Em 26 de julho, a CATL iniciou a etapa de testes de estrada do chassi Xinlan no oeste de Sichuan, enviando uma autocaravana Welltufeng de Chengdu através do planalto de alta altitude. O chassi Xinlan, desenvolvido pela subsidiária da CATL Times Xin'an, é uma plataforma padronizada para autocaravanas elétricas, posicionada como o 'sistema Android' da indústria. Possui tração integral de dois motores de 270 kW, sistema híbrido de autonomia estendida, bateria de 68 kWh e mais de 800 km de autonomia. As autocaravanas baseadas no chassi Xinlan começam em cerca de 450.000 yuans.
