Le 26 juillet, CATL a débuté l'étape des essais routiers du châssis Xinlan dans l'ouest du Sichuan, envoyant un camping-car Welltufeng de Chengdu à travers le plateau de haute altitude. Le châssis Xinlan, développé par la filiale de CATL Times Xin'an, est une plateforme standardisée pour les camping-cars électriques, positionnée comme le « système Android » de l'industrie. Il est équipé d'une transmission intégrale à deux moteurs de 270 kW, d'un système hybride à prolongateur d'autonomie, d'une batterie de 68 kWh et d'une autonomie de plus de 800 km. Les camping-cars basés sur le châssis Xinlan commencent à environ 450 000 yuans.
