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Autocaravana invade pista contrária após colisão na S148 — três feridos

19.03.2026 08:25 1 min 1 fonte ENG
mdr.de DEU
Autocaravana invade pista contrária após colisão na S148 — três feridos
Fonte original: mdr.de

Um acidente com vários veículos ocorreu na estrada S148 entre Kottmarsdorf e Ebersbach. Após colidir com um caminhão parado e um carro, uma autocaravana invadiu a pista contrária, resultando em uma colisão frontal e capotamento. Três pessoas ficaram feridas, os danos totais são estimados em 85.000 euros e a estrada ficou fechada por mais de sete horas.

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Um grave acidente envolvendo vários veículos ocorreu na tarde de quarta-feira na estrada S 148 entre Kottmarsdorf e Ebersbach. Uma autocaravana (Daimler-Chrysler), ao colidir com um Volkswagen Passat parado, invadiu a faixa contrária e chocou-se com um BMW, capotando em seguida para o lado direito. O condutor da autocaravana (79 anos) e o do BMW (57) ficaram gravemente feridos, o condutor do Passat sofreu ferimentos leves; os danos materiais são estimados em cerca de 85.000 euros, e o local do acidente ficou totalmente interditado por sete horas e meia.

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O fabricante alemão Frankia, de Oberhaid, reestrutura radicalmente o seu programa: as séries clássicas F-Line, Titan e Platin são descontinuadas e substituídas por novos modelos sobre chassis Mercedes-Benz Sprinter. As novas Noctra Liner (desde 157.900 €) e Neo Liner (desde 124.900 €) são construídas sobre Sprinter, enquanto a edição de aniversário Together Edition (desde 119.900 € na versão com capucine e desde 143.900 € na integral) e a Final Edition F-Line/Titan (desde 139.990 €) permanecem sobre Fiat Ducato. A partir de 2027, todas as autocaravanas Frankia terão apenas tração dianteira, eliminando a tração traseira do programa.

O artigo descreve as primeiras férias em família numa autocaravana Ahorn Camp A690 com uma criança de dois anos. Durante a viagem para os Países Baixos, a criança queixou-se do ruído do Renault Master, que a autora diz não ser silencioso. A autora considera o nível de ruído aceitável, observando que outras autocaravanas podem fazer mais ruído, mas um grande alcove não é um sonho silencioso. A questão principal é se a Ahorn A690 é o veículo adequado para uma família com uma criança e se sobreviverão à viagem.

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