Roubo de uma autocaravana cara em Hamburgo e sua descoberta na Pomerânia Ocidental

Uma enfermeira das Montanhas Metalíferas converteu seu Smart elétrico em uma mini autocaravana para uma viagem à costa báltica polonesa. A bateria de 17 kWh exigirá cerca de cinco paradas para recarga de duas horas cada, que serão usadas como pausas para dormir. A viagem de 14 dias está planejada para o final de abril e passará por aproximadamente dez parques de campismo.

A empresa alemã Ari Motors apresentou a autocaravana elétrica Ari 458 Pro, que tem 3,82 metros de comprimento. A sua largura é de 1,49 metros e a sua autonomia varia entre 120 e 230 quilómetros, dependendo da bateria. As vendas do modelo começarão em maio de 2026, com um preço inicial de 25.530 euros sem impostos.

Uma autocaravana rolou para o Reno perto de Rheinstetten devido a uma falha nos freios. O veículo flutuante derivou por cerca de 20 minutos, foi rebocado, mas depois afundou no canal de navegação, bloqueando o tráfego por uma hora até ser recuperado. Ninguém se feriu e não houve vazamento de líquidos perigosos.

A empresa alemã Ari Motors apresentou a autocaravana Ari 458 Pro, com um comprimento entre 3,5 e 3,82 metros. É baseada num veículo comercial ligeiro elétrico com uma autonomia de até 230 quilómetros e destina-se a viagens tranquilas em estradas rurais. A autocaravana é entregue sem mobília, mas com fiação elétrica pré-instalada, painéis solares e ligações de água.

Foi apresentado o camper elétrico compacto Ari 458 Pro para 2026. Ele tem 3,5 metros de comprimento, área de 2,8 m² e largura de 1,49 metros. Um motor elétrico de 15 kW oferece velocidade máxima de 70 km/h e autonomia de 120 a 230 km dependendo da bateria de 15 ou 23,5 kWh. O modelo é oferecido como plataforma base para autoconversão, com preço inicial acima de 30.000 euros.

Duas pessoas ficaram feridas numa série de colisões numa rodovia federal em Eberhardzell no dia 2 de abril. Nove veículos estiveram envolvidos no acidente, que começou quando uma autocaravana travou para virar à esquerda, causando uma cadeia de colisões traseiras e o lançamento de detritos no tráfego em sentido contrário.