Locatário de autocaravana foge com veículo na Romênia

Em Râșnov ocorreu o maior festival de motorhomes, campers e caravanas do Leste Europeu, com dezenas de famílias e centenas de amantes da natureza. Cerca de 40 mil veículos estão registrados na Romênia.

A Roménia tem 184 parques de campismo certificados, impulsionando o turismo em autocaravana. Mais de mil proprietários de autocaravanas partilham dicas sobre rotas e novos destinos. A principal vantagem destas viagens é a espontaneidade, com equipamento básico a partir de 3.000 euros. No entanto, os turistas apontam falta de limpeza em alguns parques e dificuldade em estacionar autocaravanas fora de época.

As autoridades europeias preparam alterações à carta de condução categoria B que afetarão condutores de carros elétricos, autocaravanas e quem reboca reboques. A nova diretiva propõe aumentar o limite de peso para certos veículos conduzidos com carta B. Os condutores de autocaravanas podem ser obrigados a realizar um exame adicional ou formação especial. Na Roménia já existe a categoria B alargada (código 96), que permite conduzir conjuntos com massa máxima autorizada até 4250 kg após 7 horas de formação prática.

No início desta semana, foi assinado um contrato de parceria entre o Conselho do Distrito de Timiș e a Câmara Municipal de Tomești para a criação de áreas de lazer e campismo para autocaravanas e tendas. O projeto visa desenvolver a infraestrutura turística local e, segundo as autoridades, deverá atrair visitantes e gerar novos empregos.

O conceito de autocaravana Dacia Sandman, inventado pela publicação britânica Autocar em 2019, tornou-se viral na internet devido a milhares de imagens e vídeos gerados por IA. Apesar da popularidade, a Dacia não planeia produzir este modelo. As discussões online incluem especificações fictícias, como um sistema híbrido Hybrid-G 150 4×4 e um preço estimado de 40.000 euros, mas nada disto reflete os planos reais da empresa.

A Hidroelectrica declarou que instalar caravanas nas margens das albufeiras do rio Olt é ilegal. Os proprietários de caravanas partem repetidamente os cadeados das barreiras para aceder aos diques, o que constitui vandalismo. A empresa coopera com a gendarmaria e a polícia para travar as infrações, e os infratores enfrentam multas e responsabilidade criminal.