Mieter eines Wohnmobils in Rumänien flüchtet mit Fahrzeug

In Râșnov fand das größte Festival für Wohnmobile, Camper und Caravans in Osteuropa statt. Dutzende Familien und Hunderte Naturliebhaber kamen. In Rumänien sind rund 40.000 solcher Fahrzeuge registriert.

Rumänien verfügt über 184 zertifizierte Campingplätze, was den Wohnmobil-Tourismus ankurbelt. Über tausend Wohnmobilbesitzer tauschen Erfahrungen zu Routen und neuen Zielen aus. Der Hauptvorteil solcher Reisen ist die Spontaneität, mit Grundausstattung ab 3.000 Euro. Allerdings bemängeln Touristen mangelnde Sauberkeit auf manchen Plätzen und Schwierigkeiten beim Parken von Wohnmobilen außerhalb der Saison.

Die europäischen Behörden bereiten Änderungen für den Führerschein der Klasse B vor, die Fahrer von Elektroautos, Wohnmobilen und solche, die Anhänger ziehen, betreffen. Die neue Richtlinie sieht eine Erhöhung der Gewichtsgrenze für bestimmte Fahrzeuge vor, die mit der Klasse B gefahren werden dürfen. Für Wohnmobilfahrer könnte eine zusätzliche Prüfung oder spezielle Schulung verpflichtend werden. In Rumänien gibt es bereits die erweiterte Klasse B (Code 96), die das Führen von Gespannen mit einer zulässigen Gesamtmasse von bis zu 4250 kg nach 7 Stunden praktischer Ausbildung erlaubt.

Anfang dieser Woche wurde ein Partnerschaftsvertrag zwischen dem Kreisrat Timiș und der Gemeinde Tomești zur Einrichtung von Freizeit- und Campingflächen für Wohnwagen und Zelte unterzeichnet. Das Projekt zielt auf den Ausbau der touristischen Infrastruktur ab und soll laut Behörden Besucher anziehen und Arbeitsplätze schaffen.

Das Dacia Sandman Wohnmobil-Konzept, 2019 von der britischen Publikation Autocar erfunden, wurde durch tausende KI-generierte Bilder und Videos im Internet viral. Trotz seiner Beliebtheit hat Dacia keine Pläne, dieses Modell zu produzieren. Online-Diskussionen umfassen fiktive Spezifikationen wie ein Hybrid-G 150 4×4-System und einen mutmaßlichen Preis von 40.000 Euro, aber nichts davon entspricht den tatsächlichen Plänen des Unternehmens.

Hidroelectrica erklärte, dass das Aufstellen von Wohnwagen an den Ufern der Stauseen des Flusses Olt illegal sei. Wohnwagenbesitzer zerstören wiederholt die Schlösser an Schranken, um auf die Dämme zu gelangen, was Vandalismus darstellt. Das Unternehmen arbeitet mit Gendarmerie und Polizei zusammen, um Verstöße zu unterbinden, und die Täter müssen mit Geldstrafen und strafrechtlicher Verfolgung rechnen.