Esqueceu o travão de mão: holandesa cai com autocaravana num ribeiro em Nesselwang

Um casal polaco suspeito de uma série de roubos de autocaravanas na área de Dresden foi detido depois de o homem ter pedido à sua esposa para ir buscar o seu carro. Rafal B., de 45 anos, foi preso ao entrar na Alemanha na passagem de fronteira de Görlitz. Segundo os investigadores, ele roubou três autocaravanas no valor de 65.000 euros. Após a sua prisão, telefonou a Natalija B., de 39 anos, que também era procurada por roubar três autocaravanas no valor de 110.000 euros. Quando ela chegou para recolher o carro, também foi detida. O tribunal enviou Rafal para prisão preventiva e libertou Natalija sob condições rigorosas.

No porto de Hahler (Minden), os campistas passam tardes inteiras observando os navios que passam. Apesar de a temperatura no interior dos motorhomes atingir os 38°C, os turistas não abrem mão de uma curta estadia neste local. A popularidade do local deve-se à sua localização num canal com tráfego intenso.

A Westfalia lançou a edição de 50 anos do camper Sven Hedin. O modelo é baseado no chassi MAN TGE e equipado com motor diesel 2.0 litros de 163 cv e transmissão automática de 8 velocidades. O comprimento é de 5,98 metros. O equipamento de série inclui painel solar de 120 W, duas baterias de lítio de 100 Ah, frigorífico de 90 litros e tanques de água limpa (100 L) e suja (84 L). O preço da edição especial começa nos 99.990 euros.

Na terça-feira à tarde, uma autocaravana avariada na ponte Kröllwitzer em Halle causou perturbações significativas no trânsito. Os carros podiam passar alternadamente, mas os elétricos não. Isto levou a cancelamentos e desvios na linha 7 durante uma hora e meia.

A partir de julho de 2026, todas as novas autocaravanas registadas na UE devem cumprir o Regulamento Geral de Segurança (GSR). Oito sistemas de assistência eletrónica tornam-se obrigatórios, incluindo travagem automática de emergência, controlo de pressão dos pneus e deteção de fadiga do condutor. Estimativas do setor indicam que os preços aumentarão entre 1.000 e 3.000 euros por veículo. Os modelos antigos não necessitam de adaptação, mas existe uma isenção temporária para unidades já produzidas.

O fabricante alemão de caravanas LMC em Sassenberg demitiu 106 funcionários e separou várias unidades de negócio. Os cortes ocorrem após uma queda posterior ao boom de vendas anterior.