🇫🇮 Finlandia — noticias vanlife
La empresa finlandesa Karoo mostró su caravana Adventure Camper terminada en el salón Caravan Salon 2026 de Düsseldorf. La producción en serie está prevista para principios de 2027. Según Karoo, el consumo del vehículo tractor se reduce un 23 por ciento y la resistencia aerodinámica es un 51 por ciento menor que la de una caravana convencional de tamaño similar; las cifras se basan en simulaciones y pruebas. La caravana mide 5,30 metros con lanza e incluye una batería de litio de hasta 5,1 kWh y una pantalla táctil para controlar las funciones. Una versión completamente equipada cuesta alrededor de 38.000 euros.
El medio finlandés Moottori probó el remolque de una caravana de 1700 kg con un Kia EV9 eléctrico en el este de Finlandia. El viaje otoñal transcurrió desde Kiuruvesi hasta el parque nacional de Patvinsuo, en Lieksa, una zona con pocos puntos de carga rápida. El EV9 tiene una potencia máxima de carga de 230 kW y la autonomía con remolque no se conocía de antemano. La prueba debía determinar los tiempos de carga y el coste de las cargas rápidas.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones de Finlandia y Traficom confirmaron que la extensión del carné B a autocaravanas de hasta 4250 kg no está vinculada al tipo de combustible. Las nuevas normas se aplican a autocaravanas diésel, gasolina, gas y eléctricas. Según la Directiva (UE) 2025/2205, para conducir estos vehículos se requerirá formación adicional de al menos siete horas, un examen de conducción o ambos; Finlandia prevé aplicar las normas a partir del 26 de noviembre de 2029, y el coste de la formación aún no se ha determinado.
En Rovaniemi, la tarde del 15 de octubre, una autocaravana se incendió mientras circulaba y quedó completamente destruida. El conductor se detuvo en el arcén e intentó apagar el fuego con un extintor. No hubo heridos.
El lunes por la tarde, una autocaravana se incendió en Alajärvi. El servicio de bomberos de Ostrobotnia del Sur recibió la llamada alrededor de las 17:00. El conductor oyó un estallido mientras circulaba por Lapuantie. La causa del incendio aún no se conoce.
Un turismo y una autocaravana colisionaron en la ruta 9 en Suonenjoki. El accidente ocurrió alrededor de las 16:30 a unos 15 km de Suonenjoki en dirección a Jyväskylä. Según la información preliminar de la policía, se sospecha que el turismo que viajaba de Jyväskylä hacia Kuopio invadió el carril contrario. La policía no ha informado de heridos por el momento. La carretera está cortada y se espera su reapertura hacia las 18:30; se ha formado una cola de unos dos kilómetros en dirección a Kuopio.
En Helsinki, el 2 de octubre, fue remolcada una autocaravana propiedad de Matias Petäistö, conocido como instructor de fuerzas especiales. El vehículo, registrado en Traficom como autocaravana, estaba estacionado en una zona para autobuses en Katajanokka desde finales de la primavera. Según Traficom, la inspección periódica no estaba realizada o aprobada. El remolque duró varias horas debido a la necesidad de levantar el pesado vehículo. Petäistö ha recibido anteriormente múltiples multas de estacionamiento.
La empresa finlandesa Karoo mostró en el Caravan Salon 2026 un prototipo de caravana con diseño aerodinámico que reduce la resistencia del aire en aproximadamente un 50% en comparación con las caravanas convencionales. Al remolcarla con un coche eléctrico, el consumo es de unos 30 kWh por cada 100 km; durante una prueba de Helsinki a Noruega pasando por Laponia, se realizaron paradas de carga cada 250 km. La caravana mide 5,30 m de largo y 2,09 m de ancho, con plazas para dormir cuatro personas. El peso en vacío es de 1050 kg, y completamente equipada de 1300 kg; el equipo pretende reducir otros 100 kg. El precio base es de aproximadamente 37.000 euros, y con los opcionales habituales ronda los 45.000 euros. La producción comienza a principios del próximo año, con las primeras entregas antes de la temporada de verano de 2027.
El camping Top Camping de Vaasa cierra el domingo, poniendo fin a una temporada que comenzó el 15 de mayo. Kenneth Johansson y su pareja instalaron su caravana y una tienda en Vasklot; tras el cierre regresan a Kvevlax.
En Finlandia, los propietarios de autocaravanas y caravanas están permaneciendo más tiempo en un mismo lugar debido al aumento de costes. Desde el 1 de enero de 2026, el tipo del impuesto sobre carburantes para autocaravanas diésel aumentó de 0,9 a 5,5 céntimos por día por cada 100 kg de peso total. Para el caravanista Harri Laisi, el importe total del impuesto pasó de unos 600 euros el año pasado a 1.400 euros este año. En julio de 2026, el litro de diésel en Finlandia costaba una media de unos 2,10 euros, un 25,1% más que el año anterior. En Chequia, las subidas de precios de los carburantes también elevaron los costes: en agosto de 2026, el litro de diésel costaba una media de 44,98 coronas, y a principios de septiembre alcanzó las 47,79 coronas. A pesar de ello, en el primer semestre de 2026 se matricularon en Chequia más de 1.200 autocaravanas nuevas, una cuarta parte más que un año antes.
En la madrugada del domingo se declaró un incendio en Lohja que destruyó una caravana y un cobertizo de 30 metros cuadrados. El departamento de bomberos de Uusimaa Occidental fue llamado para sofocar las llamas. Una persona fue trasladada por servicios de emergencia para exámenes adicionales.
El sábado se celebró el Día Vanlife en la feria Caravan de Lahti. Jarmo Annunen y Mari Birling transformaron un camión en autocaravana y planean una vuelta al mundo con su perra Penny.
Los propietarios de autocaravanas en Finlandia están reduciendo el kilometraje debido al aumento de los costes de combustible y del impuesto de uso. Desde principios de año, un cambio en el impuesto de uso ha incrementado los costes anuales de los vehículos en cientos de euros, y los precios del diésel han subido. Según la Asociación de Importadores de Autocaravanas, en enero–agosto de 2025 se matricularon por primera vez unas 900 autocaravanas, un 3% menos que en el mismo periodo del año anterior. En Finlandia hay aproximadamente 130.000 autocaravanas y caravanas registradas.
Kabe amplía su gama de autocaravanas semiintegradas con el modelo Novum TRAQ 750 LGB sobre chasis Mercedes-Benz. Es la primera autocaravana semiintegrada de tracción trasera del fabricante; la misma distribución puede pedirse con tracción total. La unidad expuesta en Lahden Caravan 2026 tiene una capacidad de remolque declarada de 2.000 kg. Mide 7,50 m de largo, 2,39 m de ancho y 2,90 m de alto; la masa total es de 4.100 kg, la masa en orden de marcha de 3.342 kg y la carga útil de 758 kg. El precio base es de 141.600 euros, que asciende a 164.710 euros con 23.110 euros en opciones de la unidad de exposición.
La feria otoñal Caravan abre en Lahti del 24 al 27 de septiembre en un contexto de estabilización del mercado de autocaravanas nuevas y de continuo descenso de las primeras matriculaciones de caravanas. De enero a agosto, Finlandia matriculó 896 autocaravanas nuevas y 385 caravanas, un total de 1.281 vehículos, un 7,6% menos que los 1.387 del año anterior. Las matriculaciones de autocaravanas cayeron solo un 3,4% (desde 928), mientras que las de autocaravanas de fábrica bajaron un 1,1% (783 frente a 792). Según Mika Jokinen, director ejecutivo de la Asociación de Importadores de Vehículos de Ocio, el mercado de autocaravanas está en el fondo o cerca de él.
El domingo poco antes de las 16:00, una autocaravana que acababa de aparcar se incendió en Etelänkylä, Kalajoki. Según el servicio de rescate de Ostrobotnia del Norte, existía el riesgo de que el fuego se propagara a una casa unifamiliar cercana y a otros edificios.
El domingo en Janakkala se incendió una autocaravana. El conductor y el pasajero resultaron ilesos, pero el vehículo quedó completamente destruido por el fuego.
La familia Kaukkila de Pori y la pareja Laihinen realizaron viajes separados en autocaravana al norte de Finlandia. La familia de cuatro miembros (padres y niños de 13 y 4 años) pasó dos semanas en la región del Calotte Norte, donde el sol no se puso. Ambos viajes se vieron afectados por lesiones: Kari Kaukkila fue atropellado por un coche en un paso de peatones en Pori a principios de junio, fracturándose la clavícula, mientras que su esposa usó muletas. La pareja Laihinen también sufrió lesiones. A pesar de ello, ambos viajes fueron exitosos.
Caravan 2026 se celebrará del 24 al 27 de septiembre en el centro de exposiciones de Lahti. El tema del año es «Para todas las carreteras». El programa incluye el Día Vanlife y DogFest.
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La tercera temporada de la serie documental finlandesa Van Life se estrena el 20 de septiembre de 2026 en Yle TV2. La serie sigue a una mujer llamada Aino que ha vivido en una furgoneta naranja durante varios años. En la nueva temporada, decide reformar el vehículo porque el uso diario ha revelado soluciones poco prácticas. El rodaje tiene lugar en Noruega, Lituania, Eslovaquia, Eslovenia y Portugal. En el sexto episodio, Aino termina su viaje junto al océano Atlántico.
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