🇫🇮 Finlande — actualités vanlife
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Le salon Caravan 2026 se tiendra au Centre d'exposition de Lahti le dernier week-end de septembre. Il s'agit du plus grand événement spécialisé de quatre jours en Finlande consacré aux camping-cars, caravanes et fourgons aménagés, où seront présentés les modèles de la saison à venir, les équipements et les services. Les organisateurs constatent l'arrivée de nouveaux groupes d'utilisateurs qui emploient un camping-car, un fourgon ou une caravane comme base pour des excursions, des vacances, des loisirs et des événements.
Dimanche à Janakkala, à Leppäkoski, un camping-car a pris feu alors qu'il circulait. Le conducteur et un passager venant de Tervakoski par la route Leppäkoskentie ont remarqué que le véhicule commençait à chauffer.
Dimanche peu avant 16 heures, un camping-car qui venait de se garer a pris feu à Etelänkylä, à Kalajoki. Selon le service de secours d'Ostrobotnie du Nord, le feu menaçait de se propager à une maison individuelle voisine et à d'autres bâtiments.
Un camping-car a pris feu dimanche matin sur la route Leppäkorventie à Janakkala. Les secours du Kanta-Häme ont reçu l'alerte à 11h00. Le conducteur et un passager ont pu sortir d'eux-mêmes ; aucun blessé n'est à déplorer. Le camping-car a été entièrement détruit par les flammes.
La famille Kaukkila de Pori et le couple Laihinen ont effectué des voyages séparés en camping-car dans le nord de la Finlande. La famille de quatre personnes (parents et enfants de 13 et 4 ans) a passé deux semaines dans la région du Calotte Nord, où le soleil ne s'est pas couché. Les deux voyages ont été marqués par des blessures : Kari Kaukkila a été renversé par une voiture sur un passage piéton à Pori début juin, se fracturant la clavicule, tandis que sa femme utilisait des béquilles. Le couple Laihinen a également été confronté à des blessures. Malgré cela, les deux voyages se sont bien déroulés.
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Le salon Caravan 2026 se tiendra du 24 au 27 septembre 2026 au Centre d'exposition de Lahti. L'événement de quatre jours présentera les nouveautés de la saison à venir en camping-cars, caravanes et fourgons aménagés, ainsi que des équipements et services. Le thème est « Pour toutes les routes ». Les organisateurs sont Eventum Lahti Oy et l'Association des importateurs de camping-cars (MAT) ry. Le samedi 26 septembre aura lieu la journée Vanlife, et le dimanche 27 septembre le DogFest.
La troisième saison de la série documentaire finlandaise Van Life sera diffusée à partir du 20 septembre 2026 sur Yle TV2. La série suit une femme nommée Aino qui vit dans un fourgon orange depuis plusieurs années. Dans la nouvelle saison, elle décide de rénover le véhicule car l'usage quotidien a révélé des solutions peu pratiques. Le tournage a lieu en Norvège, en Lituanie, en Slovaquie, en Slovénie et au Portugal. Dans le sixième épisode, Aino termine son voyage au bord de l'océan Atlantique.
La caravane finlandaise Karoo réduit la consommation avec une voiture électrique à 30 kWh aux 100 km
Au Caravan Salon de Düsseldorf, le prototype de la caravane finlandaise Karoo a été présenté, se distinguant par un design aérodynamique qui réduit la traînée de 50 % par rapport aux modèles conventionnels. Avec une voiture électrique, la consommation est d'environ 30 kWh aux 100 km, et un essai de conduite d'Helsinki via la Laponie jusqu'en Norvège a montré la nécessité de s'arrêter pour recharger tous les 250 km. La caravane comprend un côté entièrement ouvrant, un module de cuisine escamotable, une salle de bain avec douche et un système de domotique. Le prix de base est de 37 000 euros, et avec les équipements en option, il atteint environ 45 000 euros. La production débutera au début de l'année, avec les premières livraisons avant la saison estivale.
Des associations rurales en Laponie finlandaise aménagent des aires de stationnement payantes pour camping-cars sur d'anciens emplacements sauvages afin de réguler les nuits non contrôlées. À Madetkoski, une ancienne aire sauvage a été réaménagée avec le soutien du programme Leader, comprenant des réservoirs d'eaux usées et un abri à bois verrouillé. La rénovation a coûté moins de 30 000 euros ; la saison dernière, l'association a perçu environ 1 000 euros grâce aux nuitées. Une aire similaire à Tennilä, à Rovaniemi, a vu le nombre de visiteurs passer de 14 à plus de 30 en un an.
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Des associations rurales de Laponie finlandaise construisent des aires de stationnement payantes pour camping-cars afin de réguler les nuits non contrôlées. À Sodankylä, l'ancienne aire informelle de Madetkoski a été aménagée avec des réservoirs d'eaux usées et un abri à bois verrouillé. Les travaux ont coûté moins de 30 000 euros. La saison dernière, l'association a gagné environ 1 000 euros grâce aux frais de nuitée. Une aire similaire dans le village de Tennilä a attiré plus de 30 visiteurs cette année.
Jeudi matin, un camping-car artisanal stationné à seulement un mètre d'un garage et d'un bâtiment de stockage sur la Virvanvägen à Nagu a pris feu. L'incendie a commencé vers 7h30, et le propriétaire, qui se trouvait à l'intérieur, a réussi à s'échapper. Les flammes ont également endommagé le bâtiment adjacent ; aucun blessé n'est à déplorer.
À Pargas, en Finlande, un camping-car stationné à côté d'un bâtiment a pris feu jeudi matin. Une personne qui dormait à l'intérieur s'est réveillée et a pu s'échapper, souffrant de blessures légères. L'incendie a été causé par un chauffage branché sur le secteur. Il a été éteint avant l'arrivée des secours.
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La start-up finlandaise Karoo a présenté une version quasi finale de sa caravane compacte au Caravan Salon 2026 à Düsseldorf. La production en série est prévue pour début 2027. Grâce à un design aérodynamique et à un poids réduit, selon Karoo, la consommation du véhicule tracteur diminue de 23 % par rapport à une caravane classique de taille similaire, et la résistance à l'air est inférieure de 51 %. La caravane de 5,30 mètres dispose d'un intérieur flexible : un canapé pliant se transforme en lit de 208×140 cm, une grande ouverture latérale, une cuisine extractible et une salle de bain. La version entièrement équipée coûte environ 38 000 euros.
Jeudi matin, un camping-car a pris feu à Parainen. La personne qui dormait à l'intérieur s'est réveillée et est sortie avec des blessures légères. Le feu a été éteint avant l'arrivée des pompiers.
L'entreprise finlandaise Karoo a développé un camping-car léger et aérodynamique conçu pour les propriétaires de véhicules électriques. L'intérieur peut être reconfiguré selon les besoins, mais ne peut accueillir plus de deux personnes. Le contrôle se fait via un écran tactile ou des applications. La cuisson se fait à l'extérieur.
Un camping-car a été entièrement détruit par un incendie tôt dimanche matin, rue Kabanovintie à Kirkkonummi. Les secours ont été alertés à 5h51. Un bateau à proximité a également subi des dommages. Aucun blessé n'est à déplorer, et la police enquête sur la cause.
Le tribunal de district de Pirkanmaa, le 12 août, a déclaré un homme de 70 ans coupable de détournement d'un camping-car acheté à crédit. Le tribunal a établi que l'homme n'avait pas effectué les paiements et n'avait pas restitué le véhicule, prétendant qu'il avait été volé. Il a été condamné à trois mois et 15 jours de prison avec sursis et au paiement d'une amende de 80 euros.
La publication finlandaise Moottori a comparé la consommation de carburant lors du remorquage d'une caravane Kabe (poids max 1570 kg) avec deux voitures d'occasion : un Volvo XC90 diesel et une Saab 9-5 essence. Le Volvo a consommé en moyenne environ 13 l/100 km, soit 29,4 euros pour 100 km à un prix du diesel de 2,264 euros/l. La Saab a consommé en moyenne environ 15 l/100 km, soit 31,4 euros pour 100 km à un prix de l'essence de 2,093 euros/l. Le coût supplémentaire par rapport à la conduite sans caravane était de 12,5 et 10,3 euros pour 100 km, respectivement. Les auteurs notent que la résistance aérodynamique affecte davantage la consommation que le poids, et que les différences de consommation entre les voitures ont tendance à s'estomper lors du remorquage.
Le magazine Moottori a testé une Saab 9-5 Aero d'occasion comme voiture de remorquage pour une caravane. En juillet, la voiture a été attelée à une caravane de taille appropriée et mise sur la route pour évaluer sa capacité de remorquage et sa consommation de carburant. L'arrière de la Saab semblait s'affaisser de manière anormalement basse sous la charge, bien que la charge d'attelage ait été jugée raisonnable. Au cours du trajet, il est apparu que de nombreuses autres voitures particulières traditionnelles remorquant des caravanes avaient également l'arrière affaissé.
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Le 25 août, un camping-car a brûlé à Perunkajärvi, Rovaniemi. L'incendie a éclaté après un trajet ; aucun blessé ni propagation.