🇨🇦 Canadá — noticias vanlife

Deshacerse de una autocaravana vieja en Columbia Británica cuesta entre unos 1.000 y varios miles de dólares. Algunos propietarios pagan unos 200 dólares a empresas poco fiables y los vehículos acaban en campos, áreas de descanso y bosques.

Alan y Marina Perius afirman ser los primeros brasileños en recorrer de Brasil a Países Bajos en su propia autocaravana con matrícula brasileña. Llegaron a Terranova en septiembre tras un cruce de 16 horas en ferry desde North Sydney, Nueva Escocia, hasta Argentia. En Canadá, las temperaturas bajo cero dañaron su sistema de agua, la calefacción dejó de funcionar y el refrigerador estuvo averiado cinco semanas. Alan sigue trabajando en remoto en su empresa de software, mientras Marina terminó sus estudios de Ayurveda y atiende a clientes en línea. Por temor a más daños por el frío en la autocaravana, abandonaron la isla y condujeron por Labrador hacia Quebec.

El carrocero canadiense Loki Coach ha creado la autocaravana Prevost Loki 2026 sobre la base de un autocar Prevost H3-45. Cada unidad se fabrica por encargo y su precio supera los 22 millones de coronas suecas. La autocaravana incorpora camas que se hacen solas con solo pulsar un botón, una batería de litio de 45 kWh, paneles solares de 1800 W y un generador de 12,5 kW. Puede alojar hasta seis personas en tres zonas de descanso diferenciadas.

Ciudadanos de Becancour, en Centre-du-Québec, piden a sus representantes más espacio para los aficionados a la vanlife. La petición responde a un proyecto piloto que prohibió durante un año la presencia de estos vehículos en el aparcamiento de la oficina de turismo, cerca de la autopista 55 y del puente Laviolette. Hasta ahora ha reunido unas cincuenta firmas, entre residentes, comerciantes y viajeros. El municipio no cuenta actualmente con una normativa oficial para regular los pequeños vehículos recreativos y nómadas, pero celebrará una consulta pública el 8 de diciembre. El alcalde, Pascal Blondin, señaló que la idea es regularlos bien y que propietarios de campings cercanos ya se han quejado de competencia desleal.

Bécancour ha introducido una prohibición piloto de pernoctar en autocaravanas en el aparcamiento de la oficina de información turística (BIT) junto al puente Laviolette. El alcalde Pascal Blondin explicó que la decisión se tomó tras las quejas de dos campings cercanos situados a menos de un kilómetro. La prohibición es un proyecto piloto para medir su efecto en los campings de los alrededores. Durante la temporada baja el municipio prevé trabajar con otros municipios del MRC de Bécancour en un mapa interactivo de lugares donde se permitiría pernoctar. Según la Alliance de l'industrie touristique du Québec, cada año viajan por la provincia 75.000 personas en vehículos acondicionados, el 90% residentes de Quebec, con un gasto turístico anual estimado en 370 millones de dólares.

Go RVing Canada ha enumerado cinco destinos para viajar en autocaravana por Canadá durante el otoño y el invierno. La lista incluye el Parque Provincial Algonquin en Ontario, la isla de Vancouver en Columbia Británica, el Parque Nacional Elk Island en Alberta, la isla de Cape Breton en Nueva Escocia y las islas de la Magdalena en Quebec. Según la organización, más de dos millones de hogares canadienses poseen una autocaravana. Cerca del 45 % de los canadienses nunca ha viajado en autocaravana, pero está interesado en hacerlo.

Una autocaravana se incendió en chemin de la Rivière-Rouge, en Coteau-du-Lac, la noche del 30 de octubre. Los bomberos recibieron el aviso hacia las 20:30; las llamas amenazaban un edificio cercano pero fueron contenidas, con daños mínimos en la vivienda. La autocaravana quedó totalmente destruida, el edificio estaba desocupado y no hubo heridos. Por seguridad se cortó la electricidad a 1578 clientes de Hydro-Québec, restablecida hacia las 23:00. Los servicios de Saint-Clet y Saint-Polycarpe colaboraron con camiones cisterna porque la zona no tiene hidrantes.

Los propietarios del Volkswagen Vanagon, producido entre 1980 y 1991, mantienen un culto en torno al modelo a pesar de su antigüedad. La versión Westfalia de 1980–91 figuró en la lista Bull Market List de 2021 de Hagerty, que sigue los vehículos de colección con potencial de revalorización. En la Columbia Británica, el mecánico Jay Lefstein y la instructora Erin Lane impartieron una clínica de pago para nuevos propietarios sobre mantenimiento básico y la necesidad de llevar herramientas. El encuentro anual DeLaSyncro Overland Campout en Squamish reúne a propietarios de versiones Syncro de tracción trasera y total.

El camping Pointe-aux-Oies de Montmagny obtuvo el título de Camping del Año 2026 en la gala de los Prix de l’Excellence de Camping Québec, celebrada el 24 de octubre en Saint-Sauveur. El establecimiento también quedó segundo en la categoría de desarrollo sostenible. El galardón evalúa la experiencia del cliente, la calidad de las infraestructuras, la innovación, la gestión de recursos humanos y el compromiso con el entorno. Desde 2023 el camping ofrece seis bicicletas eléctricas en alquiler, ha diversificado sus alojamientos listos para acampar y reutiliza equipos recreativos existentes.

Un columnista de The Globe and Mail comparó su autocaravana Volkswagen Eurovan de 1995, con 30 años y 280.000 kilómetros, con una T6.1 California Ocean alquilada en Escocia. La T6.1 tiene un motor diésel de 150 CV, cambio automático DSG y un consumo medio de 7,7 litros a los 100 km. Su Eurovan consume entre 10 y 11 litros a los 100 km. La nueva T7 California completa parte de 74.000 euros en Alemania. Un portavoz de Volkswagen Canadá dijo que la empresa evaluará cualquier oportunidad de importación si cambian las normas.

Una caravana puede guardarse fuera en invierno, pero no sobre hierba o suelo húmedo, ya que esto puede favorecer la corrosión. Antes de guardarla, se debe limpiar a fondo el interior y usar bolas de naftalina u hojas de suavizante para ahuyentar a los roedores. Hay que vaciar todos los depósitos y añadir anticongelante no tóxico para vehículos recreativos. Las bombonas de propano deben cerrarse y la batería conectarse a un cargador inteligente en un lugar seco y templado. Conviene inspeccionar las juntas de estanqueidad y usar sellador adecuado para prevenir filtraciones de agua. Los concesionarios suelen ofrecer este servicio a precio fijo.

Safari Condo ha presentado el mayor modelo de su gama Alto. La caravana Alto F2414 mide 24 pies, pesa 2.944 libras (1.335 kg) en vacío y admite una carga total de 4.500 libras (2.041 kg).

Un complejo de autocaravanas al norte de Winnipeg ha sufrido daños importantes tras una serie de robos a principios de esta semana. Los incidentes ocurrieron durante la temporada baja. Según CTV News, los residentes del complejo están indignados por los robos y actos de vandalismo. La policía investiga los hechos.

Mervin «Merv» Rumpel, fundador de Pleasure-Way Industries, falleció el 21 de octubre a los 93 años. Entró en el sector de los vehículos de recreo en 1968 con Glenwood Trailer Sales, y en 1986 su equipo construyó las primeras 10 autocaravanas Pleasure-Way en el taller trasero del concesionario. La empresa de Saskatoon fabricó autocaravanas de clase B que se vendieron en Canadá y Estados Unidos y, durante un tiempo, en Japón. En 2024 Pleasure-Way alcanzó su autocaravana número 20.000, y en 2026 la compañía cumple 40 años.

La Asociación Canadiense de Autocaravanas (CRVA) anunció que Transport Canada aprobó oficialmente una renovación por tres años de la exención de dispositivos electrónicos de registro (ELD) para el transporte de vehículos recreativos, concedida originalmente el 19 de octubre de 2023. La exención permite a los transportistas elegibles que trasladan autocaravanas y remolcan caravanas desde fabricantes a concesionarios en Canadá y desde Estados Unidos operar sin el uso obligatorio de ELD, siempre que cumplan los términos de la exención y las normas de horas de servicio. La renovación facilita la eficiencia de entrega y el movimiento transfronterizo; los transportistas participantes deben presentar una nueva notificación de intención, mantener registros de conductores y de horas de servicio, monitorear el cumplimiento y presentar informes anuales a Transport Canada.

El municipio de Happy Valley-Goose Bay informó que el agua de la estación de vaciado para autocaravanas se cortará el miércoles 21 de octubre a las 15:00. Después del corte aún se podrán verter residuos, pero no habrá agua para limpiar.

Roadtrek ha incluido el Zion en su gama 2027. El camper clase B se construye sobre el RAM ProMaster 3500 alargado y su pasillo central permite cargar bicicletas y kayaks.

La empresa canadiense Tactical Overland ha presentado la serie HQ de caravanas compactas y resistentes para rutas fuera del asfalto. Incluyen zona de descanso, cocina, agua y calefacción.

En el último episodio del podcast Campermen, los presentadores Henning Pommée y Gerd Blank viajan por la provincia canadiense de Ontario en una autocaravana alquilada. La ruta incluye Toronto, el Parque Provincial Algonquin, Ottawa y la región de las Mil Islas. Comparten impresiones de los bosques otoñales, un tour guiado en canoa, una visita a la Granja Mādahòkì y un tour gastronómico por Ottawa, así como su experiencia con una autocaravana de alquiler en Canadá y vistas de las islas desde un helicóptero y un barco.

Una autocaravana Winnebago se incendió el domingo 11 de octubre en Saint-Jérôme. Según la policía municipal, el vehículo circulaba hacia el sur por la autopista 15 cuando se produjo un fuego en la rueda trasera derecha. Otro conductor avisó al conductor, que estacionó la autocaravana en la calle de Martigny frente al cementerio y alertó a los servicios de emergencia. La policía de Saint-Jérôme no reporta heridos y la investigación no encontró elementos criminales. Una falla mecánica sería la causa probable del incendio.