🇨🇦 Kanada — Vanlife-Nachrichten

Die Entsorgung eines alten Wohnmobils kostet in British Columbia etwa 1.000 bis mehrere tausend Dollar. Manche Besitzer zahlen rund 200 Dollar an unseriöse Firmen, und die Fahrzeuge landen auf Feldern, an Rastplätzen und in Wäldern.

Alan und Marina Perius behaupten, die ersten Brasilianer zu sein, die mit ihrem eigenen, in Brasilien zugelassenen Wohnmobil von Brasilien in die Niederlande gefahren sind. Im September erreichten sie Neufundland nach einer 16-stündigen Fährüberfahrt von North Sydney in Nova Scotia nach Argentia. In Kanada beschädigten Minustemperaturen ihr Wassersystem, die Heizung fiel aus und der Kühlschrank war fünf Wochen lang defekt. Alan arbeitet weiterhin remote in seinem Softwareunternehmen, während Marina kürzlich ihr Ayurveda-Studium abgeschlossen hat und nun online mit Klienten arbeitet. Aus Angst vor weiteren Kälteschäden am Wohnmobil verließen sie die Insel und fuhren durch Labrador in Richtung Quebec.

Der kanadische Ausbauer Loki Coach hat das Wohnmobil Prevost Loki 2026 auf Basis eines Prevost-H3-45-Reisebusses gebaut. Jedes Exemplar wird auf Bestellung gefertigt und kostet über 22 Millionen schwedische Kronen. Das Wohnmobil verfügt über Betten, die sich per Knopfdruck selbst beziehen, einen Lithium-Akku mit 45 kWh, 1.800 W Solarmodule und einen 12,5-kW-Generator. Es bietet Schlafplätze für bis zu sechs Personen in drei separaten Schlafbereichen.

Bürger von Bécancour in der Region Centre-du-Québec fordern von ihren gewählten Vertretern mehr Platz für Vanlife-Fans. Die Petition reagiert auf ein Pilotprojekt, das die Anwesenheit solcher Fahrzeuge für ein Jahr auf dem Parkplatz des Tourismusbüros nahe der Autobahn 55 und der Laviolette-Brücke verboten hatte. Bisher hat sie rund fünfzig Unterschriften gesammelt, darunter von Anwohnern, Gewerbetreibenden und Reisenden. Die Gemeinde hat derzeit keine offizielle Regelung für kleine Freizeit- und Reisefahrzeuge, will aber am 8. Dezember eine öffentliche Konsultation abhalten. Bürgermeister Pascal Blondin sagte, Ziel sei eine gute Regulierung, und wies darauf hin, dass sich Betreiber nahe gelegener Campingplätze bereits über unlauteren Wettbewerb beschwert hätten.

Bécancour hat ein vorläufiges Übernachtungsverbot für Wohnmobile auf dem Parkplatz des Touristeninformationsbüros (BIT) an der Laviolette-Brücke eingeführt. Bürgermeister Pascal Blondin erklärte, die Entscheidung sei nach Beschwerden von zwei weniger als einen Kilometer entfernten Campingplätzen getroffen worden. Das Verbot ist ein Pilotprojekt, um die Auswirkungen auf die umliegenden Campingplätze zu messen. In der Nebensaison will die Gemeinde mit anderen Gemeinden der MRC de Bécancour eine interaktive Karte der Orte erarbeiten, an denen Übernachtungen erlaubt werden sollen. Laut der Alliance de l'industrie touristique du Québec reisen jährlich 75.000 Menschen in der Provinz mit ausgebauten Fahrzeugen, 90 % davon sind Einwohner Quebecs, und ihre jährlichen Tourismusausgaben werden auf 370 Millionen Dollar geschätzt.

Go RVing Canada hat fünf Ziele für Wohnmobilreisen in Kanada in der Herbst- und Wintersaison aufgelistet. Die Liste umfasst den Algonquin Provincial Park in Ontario, Vancouver Island in British Columbia, den Elk Island National Park in Alberta, Cape Breton Island in Nova Scotia und die Magdalen-Inseln in Quebec. Laut der Organisation besitzen mehr als zwei Millionen kanadische Haushalte ein Wohnmobil. Fast 45 Prozent der Kanadier sind noch nie mit dem Wohnmobil gereist, haben aber Interesse daran.

Am Abend des 30. Oktober geriet ein Wohnmobil am chemin de la Rivière-Rouge in Coteau-du-Lac in Brand. Die Feuerwehr wurde gegen 20:30 Uhr alarmiert; die Flammen bedrohten ein angrenzendes Gebäude, konnten aber eingedämmt werden, der Schaden am Wohnhaus blieb gering. Das Wohnmobil wurde vollständig zerstört, das Gebäude war unbewohnt, es gab keine Verletzten. Aus Sicherheitsgründen wurde der Strom für 1578 Hydro-Québec-Kunden abgeschaltet und gegen 23:00 Uhr wiederhergestellt. Die Feuerwehren von Saint-Clet und Saint-Polycarpe unterstützten mit Tankwagen, da das Gebiet über keine Hydranten verfügt.

Die Besitzer des von 1980 bis 1991 produzierten Volkswagen Vanagon pflegen trotz des Alters einen Kult um das Modell. Die Westfalia-Version von 1980–91 stand auf der Bull Market List 2021 von Hagerty, die Sammlerfahrzeuge mit Wertsteigerungspotenzial erfasst. In British Columbia veranstalteten der Mechaniker Jay Lefstein und die Ausbilderin Erin Lane einen kostenpflichtigen Kurs für neue Besitzer zu Grundwartung und der Notwendigkeit, Werkzeug mitzuführen. Das jährliche DeLaSyncro Overland Campout in Squamish bringt Besitzer sowohl von hinterradgetriebenen als auch von allradgetriebenen Syncro-Versionen zusammen.

Der Campingplatz Pointe-aux-Oies in Montmagny erhielt den Titel „Campingplatz des Jahres 2026“ bei der Gala der Prix de l’Excellence von Camping Québec am 24. Oktober in Saint-Sauveur. Der Betrieb belegte zudem den zweiten Platz in der Kategorie nachhaltige Entwicklung. Die Auszeichnung bewertet Kundenerlebnis, Infrastrukturqualität, Innovation, Personalmanagement und Engagement vor Ort. Seit 2023 bietet der Platz sechs Elektrofahrräder zur Miete an, hat die Auswahl an fertig eingerichteten Unterkünften erweitert und nutzt vorhandene Freizeitausrüstung weiter.

Ein Kolumnist des Globe and Mail verglich seinen 30 Jahre alten Volkswagen Eurovan Camper von 1995 mit einem in Schottland gemieteten T6.1 California Ocean. Der T6.1 hat einen 150 PS starken Dieselmotor, ein DSG-Automatikgetriebe und verbrauchte im Schnitt 7,7 Liter auf 100 Kilometer. Sein eigener Eurovan mit 280.000 Kilometern Laufleistung verbraucht 10 bis 11 Liter auf 100 Kilometer. Der aktuelle T7 California als Vollcamper startet in Deutschland bei 74.000 Euro. Ein Sprecher von Volkswagen Canada erklärte, das Unternehmen werde jede Importmöglichkeit prüfen, falls sich die Vorschriften ändern.

Ein Wohnwagen kann im Winter im Freien abgestellt werden, jedoch nicht auf Gras oder feuchtem Boden, da dies Korrosion fördern kann. Vor dem Abstellen sollte der Innenraum gründlich gereinigt und Mottenkugeln oder Weichspülerblätter zur Fernhaltung von Nagetieren verwendet werden. Alle Tanks müssen entleert und mit ungiftigem Frostschutzmittel für Freizeitfahrzeuge befüllt werden. Propangasflaschen sind zu schließen, und die Batterie ist an ein intelligentes Ladegerät an einem trockenen, temperierten Ort anzuschließen. Dichtungen sollten geprüft und geeignetes Dichtmittel verwendet werden, um Wassereintritt zu verhindern. Händler bieten diesen Service oft zu einem Pauschalpreis an.

Safari Condo hat das größte Modell der Alto-Baureihe vorgestellt. Der Wohnwagen Alto F2414 ist 24 Fuß lang, wiegt trocken 2.944 lbs (1.335 kg) und darf insgesamt 4.500 lbs (2.041 kg) tragen.

Ein Wohnmobil-Resort nördlich von Winnipeg hat nach einer Reihe von Einbrüchen Anfang dieser Woche erheblichen Schaden erlitten. Die Vorfälle ereigneten sich in der Nebensaison. Laut CTV News sind die Bewohner des Resorts nach der Einbruchs- und Vandalismus-Serie verärgert. Die Polizei ermittelt.

Mervin „Merv“ Rumpel, Gründer von Pleasure-Way Industries, starb am 21. Oktober im Alter von 93 Jahren. Er kam 1968 mit Glenwood Trailer Sales in die Wohnmobilbranche, und 1986 baute sein Team die ersten zehn Pleasure-Way-Wohnmobile in der Hinterwerkstatt des Händlers. Das Unternehmen aus Saskatoon produzierte Wohnmobile der Klasse B, die in Kanada und den USA und zeitweise in Japan verkauft wurden. 2024 feierte Pleasure-Way sein 20.000stes Wohnmobil, und 2026 wird die Firma 40 Jahre alt.

Der Canadian RV Association (CRVA) gab bekannt, dass Transport Canada die am 19. Oktober 2023 ursprünglich gewährte Driveaway-Towaway-Ausnahme von der Pflicht zu elektronischen Fahrtschreibern (ELD) offiziell um drei Jahre verlängert hat. Die Ausnahme erlaubt geeigneten Transportunternehmen, die Wohnmobile überführen und Wohnwagen von Herstellern zu Händlern in Kanada und aus den USA ziehen, ohne verpflichtenden ELD-Einsatz zu operieren, sofern sie die Bedingungen der Ausnahme und die Lenk- und Ruhezeiten einhalten. Die Verlängerung unterstützt LieferEffizienz und grenzüberschreitende Wohnmobiltransporte; teilnehmende Unternehmen müssen eine neue Absichtserklärung einreichen, Fahrerunterlagen und Lenkzeitnachweise führen, die Einhaltung überwachen und jährlich an Transport Canada berichten.

Die Stadt Happy Valley-Goose Bay teilte mit, dass das Wasser an der Entsorgungsstation für Wohnmobile am Mittwoch, 21. Oktober, um 15:00 Uhr abgestellt wird. Abwasser kann auch nach der Abschaltung entsorgt werden, jedoch steht kein Wasser zum Ausspülen zur Verfügung.

Roadtrek hat den Zion in die Produktion 2027 aufgenommen. Der Class-B-Camper steht auf dem verlängerten RAM ProMaster 3500, der freie Mittelgang erlaubt den Transport von Fahrrädern und Kajaks.

Das kanadische Unternehmen Tactical Overland hat die HQ-Serie vorgestellt: kompakte, robuste Wohnwagen für Offroad-Routen. An Bord sind Schlafplatz, Küche, Wasserversorgung und Heizung.

In der neuesten Folge des Podcasts Campermen reisen die Moderatoren Henning Pommée und Gerd Blank mit einem gemieteten Wohnmobil durch die kanadische Provinz Ontario. Die Route umfasst Toronto, den Algonquin Provincial Park, Ottawa und die Region der Thousand Islands. Sie berichten von bunten Herbstwäldern, einer geführten Kanutour, einem Besuch der Mādahòkì Farm und einer Foodtour durch Ottawa sowie von ihren Erfahrungen mit dem kanadischen Mietcamper und Eindrücken der Inselwelt vom Hubschrauber und vom Boot aus.

Am Sonntag, dem 11. Oktober, geriet ein Winnebago-Wohnmobil in Saint-Jérôme in Brand. Laut Stadtpolizei fuhr das Fahrzeug auf dem Highway 15 in südlicher Richtung, als das rechte Hinterrad Feuer fing. Ein anderer Autofahrer warnte den Fahrer, der das Wohnmobil in der Rue de Martigny vor dem Friedhof abstellte und die Notdienste alarmierte. Die Polizei von Saint-Jérôme meldet keine Verletzten; die Untersuchung ergab keine kriminellen Elemente. Als wahrscheinliche Brandursache gilt ein mechanischer Defekt.