A Volkswagen Camiones y Buses participa pela primeira vez na Expo Rodantear. No stand está exposta uma autocaravana construída pela Culpina Expedition Truck sobre o chassis do camião ligeiro Delivery 11.180 4x4. Martín Simonpietri, gestor de produto da divisão, afirmou que a procura recreativa está a crescer muito.
Técnica e utilizações
No asfalto, o camião pode circular em modo 4x2; fora de estrada, usa tração integral com bloqueio manual dos cubos. A caixa de transferência oferece uma redução de 2 para 1 e, combinada com a primeira velocidade e o diferencial, atinge uma multiplicação total de 60 para 1. O motor diesel entrega 600 Nm de binário a baixas rotações. Segundo Simonpietri, nos testes de agosto o camião subiu encostas muito íngremes apenas largando a embraiagem em primeira com a redutora engatada, sem acelerar.
A autocaravana terminada pesa cerca de sete toneladas e tem mais de 8 metros de comprimento. O módulo habitacional inclui cozinha, casa de banho e terraço com painéis solares. Além do turismo, o chassis é usado para transportar pessoal mineiro, instalar linhas elétricas em zonas rurais, combater incêndios florestais e transportar materiais. A Volkswagen e a Carrocerías Culpina trabalham juntas desde 2017, quase um ano antes do lançamento do Delivery em 2018; a empresa também montou a versão elétrica e-Delivery.
