Volkswagen Camiones y Buses nimmt erstmals an der Expo Rodantear teil. Am Stand steht ein Wohnmobil, das Culpina Expedition Truck auf das Fahrgestell des leichten Lkw Delivery 11.180 4x4 gebaut hat. Martín Simonpietri, Produktmanager der Sparte, sagte, die Nachfrage nach Freizeitnutzung wachse stark.
Technik und Einsatz
Auf Asphalt kann der Lkw im 4x2-Modus fahren, abseits der Straße greift Allradantrieb mit manueller Nabenverriegelung. Das Verteilergetriebe bietet eine Untersetzung von 2 zu 1, zusammen mit dem ersten Gang und der Achsübersetzung ergibt sich eine Gesamtübersetzung von 60 zu 1. Der Dieselmotor liefert 600 Nm Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen. Simonpietri zufolge erklomm der Lkw bei Tests im August steile Hänge, indem man im ersten Gang mit eingelegter Untersetzung nur die Kupplung kommen ließ, ohne Gas zu geben.
Das fertige Wohnmobil wiegt rund sieben Tonnen und ist mehr als 8 Meter lang. Das Wohnmodul umfasst Küche, Bad und eine Terrasse mit Solarmodulen. Neben dem Tourismus dient das Fahrgestell dem Transport von Minenpersonal, dem Leitungsbau im ländlichen Raum, der Waldbrandbekämpfung und der Lieferung von Material. Volkswagen und Carrocerías Culpina arbeiten seit 2017 zusammen, fast ein Jahr vor dem Start des Delivery 2018; das Unternehmen baute auch die elektrische Version e-Delivery.
