Modificação da Toyota Hilux Rangga em motorhome pela Baze

Warendorf introduziu estacionamentos pagos para autocaravanas — e perdeu os seus turistas. O Japão atingiu discretamente 607 áreas de autocaravana enquanto Nagoya apresentava uma camper sobre um chassis de lançador de foguetes. A proibição costeira turca, o chuveiro lateral de um reboque polaco e o aluguer coreano diretamente da estação de comboio — neste número.

O artigo lista modelos de veículos adequados para conversão em camper vans. A seleção inclui o Daihatsu Gran Max pelo seu corpo espaçoso e quadrado, o Kia Carnival pelos seus assentos transformáveis e o Volkswagen Combi, notado pela sua associação histórica com a cultura camper.

O artigo lista nove modelos de veículos adequados para conversão em camper vans na Indonésia. Como exemplos são citados o Suzuki Carry devido ao preço acessível e facilidade de modificação, e o Nissan Evalia pela cabine espaçosa e portas deslizantes.

A Baze apresentou uma autocaravana modular baseada no Toyota Hilux Rangga na exposição IIMS 2026. A seção traseira da carroceria é destacável, permitindo que o veículo seja usado para outros fins. A configuração inclui um banheiro seco, uma cama e um sofá-cama, com energia fornecida por três fontes. A conversão começa em 600 milhões de rupias indonésias, com um tempo de produção de 4-5 meses.

A redação do OpenVan.camp analisou 3.581 notícias de 56 países no início de 2026. Queda nas vendas na Alemanha e nos EUA, campervans elétricos da Hyundai, motorhomes acessíveis da Wuling, KAMAZes com sauna na Rússia, proibições de estacionamento na Turquia — um panorama completo das tendências da indústria de motorhomes por regiões do mundo.

A Baze Luxury Bus apresentou uma conversão para camper van baseada na picape Toyota Hilux Rangga na exposição IIMS 2026. A principal característica é um módulo traseiro removível de fibra de vidro com interior que inclui cama, cozinha mini e geladeira, permitindo que o veículo retorne rapidamente à sua função original de caminhonete.