A empresa Contour Campers, de Sydney, converteu um Mercedes-Benz Sprinter com tração às quatro rodas e distância entre eixos de 170 polegadas numa autocaravana de expedição. Uma atualização da massa bruta com molas da Gympie Spring Works aumenta a carga útil em 330 kg para 4.430 kg; o veículo está equipado com pneus todo-o-terreno Falken Wildpeak, um para-choques Aluminess com guincho de 5.447 kg, um painel solar de 500 W e uma bateria de lítio de 600 Ah com inversor de 3.000 W. O interior inclui uma cama transversal de 1,95 m por 1,5 m, duche e sanita, um módulo de cozinha com frigorífico Dometicⓘ de 150 l e um depósito de água limpa de 100 l, destinado a viagens autónomas prolongadas.
