O crescimento do turismo camper e do aluguer fly and drive impulsiona a procura de unidades transformadas. Com uma MMA de 3.500 kg, as bases L2H2 de teto alto oferecem uma carga útil entre 1.300 e 1.500 kg, enquanto a célula habitável pesa entre 300 e 600 kg consoante o equipamento. Cem litros de água doce acrescentam 100 kg, pelo que o cálculo de massas deve ser fechado antes do acabamento interior. A transformação exige projeto, certificado de conformidade do carroçador e inspeção em ITV para reclassificar o veículo.
