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Na China, um ônibus abandonado encontrado sob um penhasco foi convertido em um motorhome de luxo. O projeto atraiu atenção nas redes sociais, mas detalhes da conversão e custos não foram divulgados.
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Na China, um ônibus abandonado encontrado sob um penhasco foi convertido em um motorhome de luxo. O projeto atraiu atenção nas redes sociais, mas deta...
Na China, um ônibus abandonado encontrado sob um penhasco foi convertido em um motorhome de luxo. O projeto atraiu atenção nas redes sociais, mas detalhes da conversão e custos não foram divulgados.
China — preços de combustível
Atualizado: 19.09.2026
RON 92
€1.08 /l
CNY8.29 · $1.24/l
46 de 167
mais barato que 73% dos países
RON 95
€1.14 /l
CNY8.79 · $1.31/l
24 de 101
mais barato que 77% dos países
RON 98
€1.34 /l
CNY10.32 · $1.54/l
12 de 28
mais barato que 61% dos países
Diesel
€1.04 /l
CNY7.98 · $1.19/l
42 de 166
mais barato que 75% dos países
Vistos e veículo nesta rota
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64
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Xinjiang 92A diretiva (UE) 2025/2205 vai permitir conduzir autocaravanas até 4250 kg com carta B após sete horas de formação. E em Ibiza: 41 coimas de 30 000 euros.
Dois anos nas estradas com a gata Juju — e nem um único dia com vontade de voltar. Contamos como funciona a rotina numa autocaravana: onde conseguir água, como funciona o aquecimento, o que fazer com a eletricidade e onde encontrar lugares para estacionar. 7 países, centenas de destinos e uma experiência honesta — das estradas sinuosas da Turquia até à costa do Montenegro.
Análise completa de todos os tipos de vasos sanitários para motorhomes e campers: cassete, portátil, gravidade, vácuo, triturador, dry flush, selagem, incineração, compostagem e separação. Comparação de modelos, consumíveis, instalação e custos anuais.
O artigo aborda a reforma de uma autocaravana abandonada na natureza. O autor compartilha sua experiência de restauração do veículo, que foi deixado em um campo. A peça foi publicada no Sina, mas as opiniões do autor não refletem necessariamente as da plataforma.
O renomado jornalista automotivo chinês Han Lu adquiriu um ônibus Yutong C12 de 12 metros na versão mais equipada por cerca de 800.000 yuans. Ele planeja gastar pelo menos mais 200.000 yuans para convertê-lo em motorhome, totalizando aproximadamente 1 milhão de yuans. O ônibus inclui motor diesel Weichai de 9,5 litros, suspensão pneumática, frenagem automática de emergência e outras opções.
A SAIC Maxus e a Saide apresentaram uma autocaravana híbrida classe C com expansão lateral. Possui motor diesel 2.0 L e dois motores elétricos com 798 Nm de torque, capaz de rebocar mais de 5 toneladas. Consumo em modo híbrido inferior a 9 L/100 km, autonomia superior a 1.000 km. Inclui sistema de casa inteligente Huawei controlado por voz ou ecrã. Preço inicial de 569.800 yuans.
A Feixiang apresentou a autocaravana Yuanjie Q5 baseada no chassis Ford T8. As dimensões são 5999×2450×3000 mm, peso bruto de 5250 kg e capacidade para 3–6 pessoas. Está equipada com um motor diesel Ford PUMA de 2,3 litros de quinta geração que produz 128 kW e 430 Nm, acoplado a uma transmissão automática ZF de 8 velocidades importada. O preço oficial é de 556.000 yuanes. O interior oferece três camas, cozinha, casa de banho expansível, depósito de água limpa de 330 litros, sistema elétrico de 48V com bateria de lítio de 10 kWh, inversor de 5000W e painel solar de 1240W.
O Conselho de Estado da China divulgou um documento de dez departamentos governamentais com medidas para estimular o consumo de autocaravanas. A seção de melhoria da qualidade da oferta incentiva o desenvolvimento de produtos mais adequados, promove autocaravanas de nova energia e pede celeridade na elaboração de normas de segurança. No primeiro semestre, foram registradas na China 12.153 autocaravanas autopropelidas, um aumento de 32,6% em relação ao ano anterior, com participação de 24% para modelos de nova energia.
Na plataforma «领导留言板», crescem as reclamações sobre estacionamento desordenado de autocaravanas, descarte de águas residuais e secagem de roupas em locais públicos. As autoridades tomam medidas de apoio.
Desenvolvedores chineses apresentaram uma autocaravana baseada num triciclo elétrico. O compartimento compacto inclui frigorífico, ar condicionado Xiaomi, esquentador e inversor, alimentados por uma bateria de lítio de 200 Ah e um painel solar de 1200 W. Um motor de 4000 W impulsiona o triciclo, com um gerador de reserva para pouca luz solar. O modelo é posicionado como um veículo autossuficiente para locais remotos.
Um artigo do Sina sobre a vida em autocaravana recomenda substituir o conjunto de panelas e chaleiras por um único bule. Segundo o autor, ele permite ferver água, preparar chá, fazer café e cozinhar ovos em lume brando. Isso liberta espaço no interior do veículo. O texto é uma recomendação pessoal, não uma notícia.
A província de Liaoning está a criar um modelo de estadia em autocaravana com dois tipos de áreas: em autoestradas e em zonas urbanas. O projeto inclui uma área para autocaravanas em Shenyang e um parque de campismo para autocaravanas na área de serviço de Linghai. A publicação data de 21 de setembro de 2026.
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