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En China, un autobús abandonado encontrado bajo un acantilado ha sido convertido en una autocaravana de lujo. El proyecto ha llamado la atención en las redes sociales, pero no se han revelado detalles de la conversión ni los costos.
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En China, un autobús abandonado encontrado bajo un acantilado ha sido convertido en una autocaravana de lujo. El proyecto ha llamado la atención en la...
En China, un autobús abandonado encontrado bajo un acantilado ha sido convertido en una autocaravana de lujo. El proyecto ha llamado la atención en las redes sociales, pero no se han revelado detalles de la conversión ni los costos.
China — precios de combustible
Actualizado: 19.09.2026
RON 92
€1.08 /l
CNY8.29 · $1.24/l
46 de 167
más barato que el 73% de países
RON 95
€1.14 /l
CNY8.79 · $1.31/l
24 de 101
más barato que el 77% de países
RON 98
€1.34 /l
CNY10.32 · $1.54/l
12 de 28
más barato que el 61% de países
Diésel
€1.04 /l
CNY7.98 · $1.19/l
42 de 166
más barato que el 75% de países
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Sinkiang 92La directiva UE 2025/2205 permitirá conducir con carné B una autocaravana de 4250 kg tras siete horas de formación. Además: 41 multas de 30.000 € en Ibiza.
Dos años sobre ruedas con la gata Zhuzhu — y ni un solo día en que hayamos querido volver. Contamos cómo es la vida cotidiana en una autocaravana: dónde conseguir agua, cómo funciona la calefacción, qué hacer con la electricidad y cómo encontrar aparcamientos. 7 países, cientos de lugares y una experiencia honesta — desde las curvas de montaña de Turquía hasta la costa de Montenegro.
Revisión exhaustiva de todos los tipos de inodoros para autocaravanas y campers: casete, portátil, gravedad, vacío, macerador, dry flush, sellado, incineración, compostaje y separación. Comparación de modelos, consumibles, instalación y costes anuales.
El artículo trata sobre la reforma de una autocaravana abandonada en la naturaleza. El autor comparte su experiencia de restauración del vehículo, que fue dejado en un campo. La pieza fue publicada en Sina, pero las opiniones del autor no reflejan necesariamente las de la plataforma.
El reconocido periodista automovilístico chino Han Lu ha adquirido un autobús Yutong C12 de 12 metros en su versión más equipada por unos 800.000 yuanes. Planea gastar al menos otros 200.000 yuanes para transformarlo en autocaravana, alcanzando un total de aproximadamente 1 millón de yuanes. El autobús incluye motor diésel Weichai de 9,5 litros, suspensión neumática, frenado automático de emergencia y otras opciones.
SAIC Maxus y Saide han lanzado una autocaravana híbrida de clase C con expansión lateral. Equipa un motor diésel de 2.0 L y dos motores eléctricos con 798 Nm de par, capaz de remolcar más de 5 toneladas. El consumo en modo híbrido es inferior a 9 L/100 km, con una autonomía superior a 1.000 km. Incluye el sistema de hogar inteligente de Huawei controlado por voz o pantalla. Precio desde 569.800 yuanes.
Feixiang ha presentado la autocaravana Yuanjie Q5 basada en el chasis Ford T8. Sus dimensiones son 5999×2450×3000 mm, con un peso bruto de 5250 kg y capacidad para 3–6 personas. Está equipada con un motor diésel Ford PUMA de 2,3 litros de quinta generación que produce 128 kW y 430 Nm, asociado a una transmisión automática ZF de 8 velocidades importada. El precio oficial es de 556.000 yuanes. El interior ofrece tres plazas para dormir, cocina, baño ampliable, depósito de agua limpia de 330 litros, sistema eléctrico de 48V con batería de litio de 10 kWh, inversor de 5000W y panel solar de 1240W.
El Consejo de Estado de China ha difundido un documento de diez departamentos gubernamentales con medidas para estimular el consumo de autocaravanas. El apartado de mejora de la calidad de la oferta fomenta el desarrollo de productos más adecuados, promueve las autocaravanas de nueva energía y pide acelerar la elaboración de normas de seguridad. En el primer semestre se matricularon en China 12.153 autocaravanas autopropulsadas, un 32,6% más interanual, con una cuota del 24% para los modelos de nueva energía.
En la plataforma «领导留言板» crecen las quejas por el estacionamiento desordenado de autocaravanas, vertido de aguas residuales y secado de ropa en lugares públicos. Las autoridades toman medidas de apoyo.
Desarrolladores chinos han presentado una autocaravana basada en un triciclo eléctrico. El compacto habitáculo incluye nevera, aire acondicionado Xiaomi, calentador de agua e inversor, alimentados por una batería de litio de 200 Ah y un panel solar de 1200 W. Un motor de 4000 W impulsa el triciclo, con un generador de respaldo para baja insolación. El modelo se posiciona como un vehículo autosuficiente para lugares remotos.
Un artículo de Sina sobre la vida en autocaravana recomienda sustituir el conjunto de ollas y hervidores por una sola tetera. Según el autor, permite hervir agua, preparar té, hacer café y cocer huevos a fuego lento. Esto libera espacio en el interior del vehículo. El texto es una recomendación personal, no una noticia.
La provincia de Liaoning está creando un modelo de estancia en autocaravana con dos tipos de áreas: en autopistas y en zonas urbanas. El proyecto incluye un área para autocaravanas en Shenyang y un camping para autocaravanas en el área de servicio de Linghai. La publicación está fechada el 21 de septiembre de 2026.
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