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Bluetti Canada a présenté trois systèmes d'alimentation adaptés à différents styles de voyage en camping-car. Pour les camping-cars compacts et les petites caravanes, la station portable Elite 300 (3 kWh) est proposée à 2699 CAD. Pour les voyages plus longs, le système Apex 300 offre une capacité extensible jusqu'à 58 kWh et une charge par alternateur, au prix de 2698 CAD. Pour une vie à plein temps, le kit RV de 5 kWh coûte 4299 CAD et prend en charge la charge solaire, par alternateur et sur secteur. La promotion est valable jusqu'au 15 septembre 2026.

ID Indonesia

Au GIIAS 2026, Isuzu, en collaboration avec Jajago Keliling Indonesia et le carrossier Delima Mandiri, a présenté le camping-car Komo basé sur le camion ELF NLR B. Le véhicule est équipé d'un moteur diesel de 120 ch, d'une boîte manuelle à 6 rapports, d'un système de stockage d'énergie BLUETTI de 7 800 Wh et de panneaux solaires de 1 000 W. Les créateurs, le couple John et Rihana, ont construit leur quatrième camping-car, adapté aux longs voyages à travers l'Indonésie.

En 2026, le marché des stations d'énergie portables pour camping-cars propose des modèles avec batteries LFP, une puissance de sortie allant jusqu'à 2400 W et une charge rapide. Les critères de sélection incluent la capacité, la puissance, le type de batterie, la vitesse de charge et le poids. Les modèles recommandés incluent EcoFlow Delta 2, Bluetti AC200P, Jackery Explorer 1000 v2 et Anker PowerHouse 767.

BLUETTI a lancé sa campagne été 2026 pour camping-cars, « The Open Road, Fully Powered », présentant trois solutions énergétiques. Le Light RV Living Kit est destiné aux fourgons aménagés et petites caravanes, le Advanced Off-Grid Travel Kit aux caravanes et camping-cars classe C, et la Whole RV Energy Solution aux camping-cars classe A. Les systèmes incluent des batteries portables ou intégrées, des panneaux solaires et des onduleurs.

Heise Online a publié un classement de panneaux solaires portables pour l'alimentation électrique autonome. Le test a inclus environ 20 modèles pliables avec des puissances de 100 à 400 W. Le gagnant du test est le Bluetti PV350 (350 W, 339 €), le leader technologique est l'Ecoflow 400W (499 €) et le meilleur rapport qualité-prix est le Fossibot SP200 (200 W, 199 €).

Bluetti, entreprise de technologies d'énergie propre, a annoncé l'extension de sa gamme de systèmes d'énergie portables pour camping-cars et loisirs de plein air. En décembre 2025, les expéditions cumulées de ses produits de stockage d'énergie dépassaient 3,5 millions d'unités, avec 55 entrepôts dans 21 pays et 22 centres de service sur 17 marchés. Le portefeuille comprend des kits combinant une station d'énergie avec des batteries d'extension, des panneaux solaires et des chargeurs d'alternateur de véhicule. Par exemple, l'Apex 300 a une capacité de base de 2764 Wh et peut être étendu à 58 kWh en connectant jusqu'à deux unités supplémentaires en parallèle. L'entreprise a également lancé la station sodium-ion Pioneer Na, capable de se décharger à −25 °C.

BLUETTI a lancé le chargeur d'alternateur Charger 1 d'une puissance de 560 W, compatible avec 95 % des stations d'énergie portables du marché. L'appareil se connecte à l'alternateur du véhicule et charge six fois plus vite qu'une prise 12 V standard. Contrairement à ses concurrents, il fonctionne avec les appareils d'EcoFlow, Jackery, Anker et d'autres marques. Le Charger 1 est disponible sur le site Web de l'entreprise et sur Amazon aux États-Unis, en Europe, au Japon et en Australie.

BLUETTI a présenté une gamme de stations électriques nomades destinées aux camping-caristes et à un usage domestique. Les modèles Elite 100 V2, Elite 200 V2, Elite 300, Apex 300 et Elite 400 offrent des puissances de 1800 W à 3840 W et des capacités allant jusqu'à 3,8 kWh. Ils se rechargent via panneaux solaires, alternateur du véhicule et bornes de recharge pour voiture électrique. Certaines unités sont équipées de prises 12 V spécifiques pour camping-car et peuvent alimenter climatiseurs, réfrigérateurs et lave-linge.

ES Spain

Berger a présenté le climatiseur portable PCA 3400 d'une puissance de 3400 BTU, conçu pour être installé dans un fourgon aménagé sans percer le toit ni effectuer de modifications permanentes. L'appareil de 14 kg (30,2 x 34,5 x 54 cm) se place entre les sièges ou dans le coffre, et l'air chaud est évacué par une fenêtre à l'aide d'un joint amovible. Il est compatible avec les stations d'énergie portables (EcoFlow, Bluetti) et prend en charge le contrôle vocal via Google Assistant. Prix : environ 299 €.

Les entreprises chinoises BLUETTI, EcoFlow et Jackery ont été identifiées comme les principaux fournisseurs de solutions d'alimentation pour camping-cars. Le marché mondial des camping-cars devrait dépasser 2,4 millions d'unités expédiées par an d'ici 2026. BLUETTI propose des systèmes modulaires avec une durée de vie de 6 000 cycles, EcoFlow fournit des écosystèmes intelligents avec une puissance de crête de 8 000 W et Jackery cible les utilisateurs débutants avec des unités portables.

Bluetti a présenté la station d'énergie portable Elite 300 d'une capacité de plus de 3 kWh, conçue pour les camping-cars. L'appareil pèse environ 26 kg, prend en charge la charge solaire jusqu'à 1200 W et dispose de deux prises CA avec une sortie continue de 2400 W. Il utilise des cellules LiFePO4 classées pour plus de 6000 cycles et est contrôlé via une application Wi-Fi.

Business Insider Deutschland a présenté une sélection de stations d'alimentation portables pour camping-cars et fourgons aménagés. L'article examine cinq modèles : EcoFlow Delta 2, Jackery Explorer 1000 v2, Bluetti AC180P, Anker Solix C1000X et DJI Power 2000. Les critères de sélection clés incluent la capacité de la batterie, le poids, les options de connexion et la possibilité de recharge via des panneaux solaires. Une attention particulière est accordée aux modèles équipés de batteries LiFePO4, considérées comme plus durables et plus sûres.

Un expert ayant une décennie d'expérience en câblage de fourgons recommande des centrales électriques portables plutôt que des systèmes électriques traditionnels complexes. Après six mois de tests, quatre modèles ont été sélectionnés : Anker Solix F2000, Pecron E1500LFP, Goal Zero Yeti 1500 et Bluetti Apex 300, évalués pour leur fiabilité, leur vitesse de charge et leur capacité à alimenter des équipements de camping typiques.

JP Japan

L'article présente trois modèles de chargeurs d'alternateur qui rechargent les centrales électriques portables pendant la conduite. Les appareils BLUETTI Charger 1 (560W, ¥69 000), BougeRV DC600 (600W, ¥29 980) et EcoFlow 500W Alternator Charger (500W, ¥66 000) permettent d'utiliser le temps de trajet pour la charge, résolvant le problème des batteries déchargées lors des voyages en fourgon aménagé.

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