Dethleffs Trend I 7057 EBL : camping-car intégré de moins de 3,5 tonnes, prix sous les 100 000 €

La société allemande Dethleffs a présenté sa nouvelle gamme premium Graneo, dont le premier modèle, le Graneo A 6823-2, est construit sur un châssis Mercedes-Benz Sprinter. Le camping-car mesure 7,98 m de long, 2,35 m de large et 3,42 m de haut, et est équipé d'un moteur de 190 ch associé à une boîte automatique à neuf rapports. Son poids à vide est de 4 190 kg et sa masse maximale autorisée de 5 500 kg. De série, il comprend une batterie LiFePO4 de 325 Ah, un onduleur de 3 600 W et un panneau solaire de 220 W. En option, une deuxième batterie est proposée à 5 500 dollars, un système solaire à 2 100 dollars et des toilettes en céramique avec broyeur à 3 900 dollars. La capacité d'eau est de 232 litres d'eau propre et 222 litres d'eaux grises. Le prix de départ est de 187 000 dollars, et peut dépasser 220 000 dollars avec toutes les options.

Le magazine Promobil a réalisé un test comparatif de huit batteries lithium fer phosphate (LFP) conçues pour une installation sous le siège dans les camping-cars basés sur le Fiat Ducato. Les capacités des modèles testés variaient de 200 à 350 Ah. La tHEnergy Bat Pro 325 US a remporté le test avec 80 points sur 100 et la mention « très bien » ; son prix est de 1985 euros. Les deuxième et troisième places sont revenues à la Bulltron Polar 350 Ah (76 points, 1844 euros) et à la Renogy Pro 200 Ah (75 points, 1064 euros).

Le fabricant de caravanes Hobby se prépare au salon Caravan und Co 2026 à Rendsburg. Les visiteurs découvriront deux gammes de caravanes renouvelées, Excellent Edition et Prestige, ainsi que de nouveaux plans d'aménagement pour le camping-car Prestige T.

Bürstner a présenté le Habiton HM/HMX 6.0, un van aménagé sur base Mercedes Sprinter de 5,90 m avec une salle de bain coulissante sur rails. Les prix débutent à 74 999 euros pour le HM 6.0 et 88 999 euros pour le HMX 6.0 à transmission intégrale. Le HM 6.1, avec lit transversal et concept sans gaz, est disponible à partir de 79 999 euros. Un toit relevable chauffant en option ajoute deux couchages pour 6 990 euros, plus 450 euros pour une isolation supplémentaire. Les toilettes sont proposées en option : Porta Potti pour 250 euros, toilette sèche à séparation pour 790 euros ou Clesana X1 pour 1 290 euros.

Ahorn Camp a présenté au Caravan Salon de Düsseldorf sa série spéciale Eclipse Edition, composée de cinq modèles : un fourgon et quatre profilés. La série se distingue par une peinture de cabine Pearl Black, des jantes en alliage noir Renault et une décoration intérieure spécifique en noir et blanc. Le T690 Eclipse Edition exposé est un profilé de 6,99 m sur châssis Renault Master 2,0 l 150 ch avec deux places route et deux places nuit, des lits jumeaux (199×80 cm et 207×80 cm), une cuisine avec deux feux et un réfrigérateur de 89 litres, ainsi qu'une paroi pivotante dans le cabinet de toilette. Le tarif débute à 67 390 €, avec un prix salon constaté à Düsseldorf de 75 900 €.

Au Caravan Salon de Düsseldorf, Ebicos a présenté le Happy Dreamer, un module pliable qui transforme un van en camping-car sans modification. Fabriqué en panneaux alvéolaires de polypropylène et plancher alvéolaire en aluminium, il pèse environ 60 kg et mesure 47 x 51 x 11 pouces une fois replié. Le module s'installe dans la zone de chargement à l'aide de rails et de loquets, se déploie sur des pieds rabattables et offre un espace pour un lit king-size. Le prix commence à 6 250 € ; des accessoires, dont une cuisine coulissante, sont prévus.