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Rossmönster a présenté deux modèles de camping-cars sur pick-up : Baja Trail 72 et Baja Plus. Le premier peut accueillir quatre personnes avec une suspension renforcée et des pneus de 37 pouces ; le second est plus spacieux, pour six personnes, avec une salle de bain complète et un intérieur amélioré. Les deux disposent d'une garde au sol surélevée, d'un treuil, d'un éclairage supplémentaire et de systèmes d'alimentation autonomes.

Sunlight a dévoilé le camping-car tout-terrain IBEX, basé sur le Volkswagen Crafter. Il est équipé d'une suspension renforcée, d'un snorkel, d'un pare-chocs avant et de pneus tout-terrain. À l'intérieur, un lit de 2×1,4 m, une cuisine, une douche et des toilettes. Moteur diesel TDI de 2,0 L développant 163 ch avec boîte automatique à 8 rapports. Les ventes en Europe débutent en août 2025 ; le prix sera annoncé ultérieurement.

Les propriétaires de camping-cars et de caravanes doivent faire contrôler l'installation de gaz tous les deux ans. Le non-respect expose à des amendes de 15 à 80 euros et augmente les risques de fuites ou d'incendies. Le contrôle dure 20 à 45 minutes et coûte entre 40 et 80 euros. Depuis mi-juin, une preuve de contrôle est exigée lors des inspections.

Le 30 mai 2026, un camping-car s'est retourné sur l'autoroute A2 près de Burg, en Allemagne, en direction de Berlin. Un conducteur néerlandais de 64 ans a perdu le contrôle, heurté la glissière centrale, puis le véhicule a basculé et s'est immobilisé sur la glissière de droite. Le conducteur et sa passagère de 63 ans ont été légèrement blessés et transportés à l'hôpital. La circulation a été perturbée pendant l'enquête et le remorquage.

L'aire de stationnement pour camping-cars située Klosterstraße à Fürstenfeldbruck, en face de l'Amperoase, a rouvert après des travaux. L'installation a été reprise par l'opérateur privé Camping-Car Park. Une barrière, des points d'alimentation en eau et d'évacuation, ainsi que des caméras de surveillance ont été installés. Le site peut accueillir jusqu'à 22 camping-cars, avec un tarif de 16 euros pour 24 heures incluant électricité, eau et Wi-Fi.

Le constructeur allemand Dethleffs a présenté le concept-caravane c.fold au salon CMT de Stuttgart. Sa carrosserie télescopique s'abaisse à 1,65 m en roulant, réduisant la traînée aérodynamique. Selon l'entreprise, cela peut préserver jusqu'à 100 km d'autonomie pour une voiture électrique par rapport à une caravane classique. Le prototype pèse 775 kg, n'a pas de douche et dispose d'un module toilette mi-hauteur avec parois en tissu. La production et le prix n'ont pas été annoncés.