Dans les années 1980, le développeur William T. Collins, qui avait travaillé pour Pontiac et DeLorean, a présenté le camping-car Vixen 21 SE. Il a été conçu comme un camping-car léger, maniable et économe en carburant, capable de parcourir 30 miles par gallon et de tenir dans un garage américain standard. Le modèle se distinguait des camping-cars contemporains, qui consommaient souvent environ 30 litres aux 100 km.