In den 1980er-Jahren stellte der Entwickler William T. Collins, der zuvor für Pontiac und DeLorean tätig war, den Camper Vixen 21 SE vor. Er wurde als leichter, wendiger und sparsamer Camper konzipiert, der 30 Meilen pro Gallone erreichen und in eine standardmäßige US-Garage passen sollte. Das Modell hob sich von zeitgenössischen Motorhomes ab, die oft rund 30 Liter auf 100 km verbrauchten.