Les autorités chinoises ont inclus le développement du camping en camping-car dans un programme de stimulation de la consommation, mais la demande reste faible. Selon des sources, la Chine occupe la première place en Asie avec 26 940 camping-cars, mais leur part dans le parc automobile total n'est que de 0,0834%. Les principales raisons sont le coût élevé (à partir de 20 000 dollars), le faible rendement économique des campings et les préférences culturelles pour les logements fixes en Asie.
Recommandations de sélection
Sur le marché chinois, les camping-cars autonomes neufs à moins de 100 000 yuans sont limités. Les principales options incluent des camping-cars d'occasion basés sur des minibus ou des pick-up de 5 à 8 ans, ainsi que des caravanes neuves ou d'occasion d'entrée de gamme. Les acheteurs doivent vérifier la pureté juridique, l'état technique et les exigences de remorquage.
Exemples de prix
- Ruichi EC75 électrique : 14,8–16,5 millions de roubles
- Jetour Shanhai L7 PLUS hybride : 12,5–16,0 millions de roubles
- Camping-cars diesel d'occasion sur châssis Maxus V80 et Iveco : 12–16 millions de roubles
Erreurs courantes des débutants
Les débutants surchargent souvent les camping-cars d'objets inutiles, ce qui entraîne du désordre et une utilisation inefficace de l'espace. Il est recommandé de n'emporter que le nécessaire et de retirer les objets non utilisés lors de deux voyages.