MANN-FILTER recommande de vérifier le filtre d'habitacle avant de voyager en camping-car

Roadsurfer simplifie l'accès aux voyages en camping-car en proposant une location avec un pack complet de services. La flotte de l'entreprise compte environ 10 000 véhicules, dont des modèles Volkswagen California, et offre un kilométrage illimité, une assistance routière et une plateforme pour trouver des lieux de nuitée.

L'autorité espagnole de la circulation (DGT) a mis en œuvre de nouvelles règles pour les camping-cars et fourgons aménagés à partir du 11 mars. Les principales modifications incluent des intervalles de contrôle technique révisés, une réglementation du stationnement basée sur un arrêt de la Cour suprême et la reconnaissance officielle des zones d'accueil touristique. Les municipalités peuvent imposer des restrictions, et le déploiement d'auvents ou de mobilier en dehors des zones autorisées est considéré comme un camping illégal.

Les ventes de camping-cars et de fourgons aménagés neufs en Espagne ont augmenté de 84,3% en février par rapport à l'année précédente. Selon l'association Aseicar, les propriétaires étrangers sont deux fois plus nombreux que les Espagnols, mais les infrastructures sont insuffisantes, avec environ 1 200 aires en Espagne contre 7 500 en France.

Les voyages en camping-car gagnent en popularité en Europe, Pâques étant une saison de pointe. L'article décrit trois itinéraires espagnols pour un voyage de trois à cinq jours : la Costa Brava et les Pyrénées catalanes, les villages blancs d'Andalousie et la côte cantabrique.

La Direction générale de la circulation espagnole a publié une instruction durcissant les règles de stationnement et de nuitée pour les camping-cars. Les municipalités peuvent désormais sanctionner les stationnements prolongés et interdire le camping hors zones autorisées. De plus, pour les fourgons aménagés, des contrôles techniques plus fréquents sont établis — tous les six mois pour les véhicules de plus de dix ans.

Boho Camper Vans a dévoilé le camping-car Buttercup construit sur un châssis Ram ProMaster. Les caractéristiques principales incluent une autonomie totale avec des panneaux solaires de 500 watts, une banque de batteries et un onduleur de 3000 watts, ainsi qu'un intérieur en cèdre rouge. Le véhicule est équipé d'un réservoir d'eau de 125 litres et d'un compartiment de rangement type 'garage' sous le lit pour l'équipement.