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Batteries portables dans les camping-cars : comment éviter les problèmes au contrôle technique en Espagne

07.07.2026 09:42 2 min 4 sources ENG
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Batteries portables dans les camping-cars : comment éviter les problèmes au contrôle technique en Espagne
© Josep Maria Poblet

En bref

La nouvelle instruction DGT PROT 2026/04 durcit les exigences pour les installations électriques des camping-cars de plus de 10 ans. Les batteries portables non fixées en permanence sont considérées comme du chargement et ne nécessitent pas de certification, ce qui booste leurs ventes.

En Espagne, l'instruction DGT PROT 2026/04 est entrée en vigueur, renforçant les exigences pour les installations électriques des camping-cars de catégorie N1 de plus de 10 ans. Les installations fixes sans certification sont considérées comme un défaut grave lors du contrôle technique (ITV). L'amende peut atteindre 200 euros.

Selon la mise à jour, les stations d'énergie portables (power station) peuvent être utilisées sans certification si elles ne sont pas fixées en permanence et ne sont pas connectées au réseau électrique stationnaire. Ces appareils sont classés comme chargement, et non comme partie du véhicule, à condition qu'ils puissent être facilement retirés. Cependant, les visser ou les connecter à des prises encastrées les transforme en une modification nécessitant une documentation technique. Les propriétaires doivent attacher solidement la batterie avec des sangles pour éviter les amendes et les risques pendant la conduite.

Cela a entraîné une hausse des ventes de batteries portables, qui ne sont pas considérées comme une transformation si elles ne sont pas fixées en permanence et ne sont pas connectées au câblage d'origine.

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