De janvier à octobre, 77 839 camping-cars et caravanes neufs ont été immatriculés en Allemagne, soit 7,6 % de moins que sur la même période l’an dernier, indique l’association du secteur CIVD.
La baisse est la plus forte pour les camping-cars : leurs immatriculations ont chuté de 8,1 % à 61 447 unités. Celles des caravanes ont reculé de 5,4 % à 16 392.
L’association explique cette évolution par la conjoncture faible et la prudence des consommateurs, qui reportent les achats importants. S’y ajoutent les stocks élevés des concessionnaires, constitués après les années de forte croissance pendant la pandémie de coronavirus. Le directeur général du CIVD, Daniel Onggowinarso, affirme que beaucoup de clients veulent toujours un camping-car ou une caravane neuf, mais retardent leur décision d’achat.
Les partenaires financiers Maik Kynast, d’Openbank Deutschland, et Matthias Scholz, de Deutsche Leasing, parlent d’une consolidation après des années record et citent la hausse des taux d’intérêt. Selon Kynast, les concessionnaires proposent actuellement des conditions attractives.
L’intérêt pour les vacances en camping reste élevé. En 2025, les campings allemands ont enregistré environ 56 millions de nuitées, et 20 millions de plus sur des aires de camping-car hors campings. Ces deux chiffres sont des records. L’Allemagne compte environ 1,9 million de camping-cars et caravanes immatriculés, le plus grand parc d’Europe.