Volkswagen Multivan Camper : base pour camping-car avec toit d'usine

Pavillounge a présenté une structure modulaire en forme de dôme conçue comme logement abordable pour les franges des zones métropolitaines. La solution est proposée en deux tailles : 60 et 120 mètres carrés, avec un prix inférieur à 990 euros le mètre carré. La structure ne nécessite pas de fondation permanente, est destinée à une utilisation toute l'année et peut être montée rapidement. Le projet cible les municipalités, les entreprises et les propriétaires fonciers privés souhaitant créer des logements sans construction à grande échelle.

Le festival New Housing au parc des expositions de Karlsruhe présente plus de 30 mini-maisons. Les visiteurs peuvent les voir aussi bien de l'extérieur que de l'intérieur.

Volkswagen Véhicules Utilitaires a présenté un pack nuit pour le fourgon électrique ID. Buzz, le transformant en camping-car pour les courts trajets. Le pack comprend un lit, la climatisation et une fonction Vehicle-to-Load pouvant fournir jusqu'à 2000 watts pour des appareils externes, y compris la recharge de vélos électriques. Cela élargit les possibilités d'utilisation du véhicule sans nécessiter un aménagement complet en camping-car.

Bürstner a présenté le camping-car partiellement intégré Signature sur châssis Mercedes Sprinter. Le modèle est disponible en deux plans : SMT 7.0 avec lits jumeaux et SMT 7.4 avec lit queen à l'arrière. Le prix commence à 94 000 euros, soit environ 14 000 euros de plus que la version sur Fiat Ducato. Le camping-car est 20 cm plus long (7,35 m) mais 4 cm plus bas grâce au châssis à cadre bas Alko, offrant plus de confort et de stabilité. L'équipement comprend une batterie lithium de 150 Ah, des réservoirs d'eau de 200 L et 180 L, et en option des toilettes à réservoir fixe de 120 L et un réservoir de gaz de 50 L. À l'intérieur, groupe de sièges pivotant, lavabo coulissant pour la douche, cuisine avec réfrigérateur tiroir de 140 L et plaque à induction.

L'aire de stationnement pour camping-cars à Olgahafen, à Damme, a officiellement ouvert. Elle dispose de 44 emplacements pour camping-cars et de 111 places de stationnement pour voitures. Le stationnement gratuit a été supprimé ; seules 30 minutes de stationnement restent gratuites. Le tarif journalier pour les camping-cars n'a pas été divulgué.

Giottiline a présenté le modèle Toscan 69 XF (2027), un camping-car partiellement intégré de 6,99 m de long et 2,32 m de large. Au lieu de lits arrière traditionnels, il dispose d'un vaste espace de vie avec deux canapés longitudinaux et une salle de bain sur toute la largeur. Les couchages comprennent un lit escamotable (145/125 x 190 cm) et une zone assise convertible (153/105 x 200 cm). Le modèle est destiné aux couples et aux voyageurs de longue durée, mais ne convient pas à ceux qui ont besoin d'un lit arrière fixe.