Au Caravan Salon 2026 en Allemagne, Volkswagen Véhicules Utilitaires a présenté l'ID.California Cruise, le premier camping-car entièrement électrique basé sur l'ID.Buzz. Le modèle est disponible en versions à empattement court (3,00 m) et long (3,24 m), conçu pour deux personnes et équipé d'un matelas pliable de 203 x 120 x 9 cm qui, combiné aux sièges arrière rabattables, forme un lit double. Le mobilier, les rideaux, deux chaises et une table sont inclus. Un toit en verre électrochrome est également prévu.
Un système d'alimentation de secours assure le fonctionnement de l'éclairage, des ports USB et de la climatisation jusqu'à 48 heures (California Mode), ainsi qu'une prise de 2000 W pour les appareils externes (fonction V2L, 230 V). La puissance de pointe V2L atteint 3,6 kW. Contrairement aux autres modèles California, il n'y a pas de cuisine ni de cuisinière à gaz, et aucune option de tente de toit. Le modèle est intégré à l'application California pour la planification des charges.
Les ventes en Europe commenceront début 2027, avec un prix en Allemagne à partir de 60 761 euros (selon Motor1.com Italia, à partir de 60 800 euros). Le modèle est équipé de batteries de 79 ou 86 kWh, d'une autonomie d'environ 400–440 km (jusqu'à 498 km WLTP selon des sources espagnoles, jusqu'à 455 km selon n-tv.de), d'une charge rapide jusqu'à 200 kW et de Plug & Charge. Volkswagen prévoit d'élargir la gamme California entièrement électrique d'ici 2028. Selon des sources, les ventes commenceront à l'automne et les précommandes en Lettonie fin 2026. Le prix en France sera d'environ 60 000 euros. Le modèle apparaîtra aux États-Unis plus tard sous le nom Tourer.