Новый Eifelland Relax, построенный на базе Nissan Interstar-e, получает тепло от тяговой батареи через систему V2L, без газовых баллонов, дизельного генератора или подключения к кемпинговой электросети. Запас хода по WLTP составляет 410 км, цена — от 89 900 евро. Премьера состоится на выставке Caravan Salon в Дюссельдорфе с 28 августа по 6 сентября 2026 года. В базовую комплектацию входят батарея 87 кВт·ч, электромотор мощностью 143 л.с. и крутящим моментом 300 Нм, быстрая зарядка до 130 кВт и трехфазное зарядное устройство 22 кВт. Производитель не раскрывает реальный запас хода в снаряженном состоянии; максимальная мощность нагревателя Trumaⓘ Eezy составляет 1,8 кВт, что при непрерывной работе в течение восьми часов потребляет около 14,4 кВт·ч (примерно 17% емкости батареи). Внутри — стационарная кровать 1,90×1,60 м, индукционная плита, мойка и холодильник на 90 литров. Грузоподъемность ограничена 435 кг при полной массе 3,5 тонны.
Eifelland Relax sur base Nissan Interstar-e : camping-car avec chauffage sans gaz à 89 900 euros
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Toutes les actualitésNissan dévoile le camping-car électrique Interstar-e Relax
Nissan, en collaboration avec la société allemande Eifelland, a développé le camping-car électrique Interstar-e Relax, qui sera présenté au Caravan Salon de Düsseldorf fin août. C'est le seul camping-car électrique avec un chauffage d'habitacle connecté directement à la batterie. L'autonomie est de 410 km, le moteur développe 143 ch et 300 Nm de couple. Le prix démarre à 89 900 euros. L'équipement comprend une cuisine compacte avec évier, plaque à induction et réfrigérateur de 90 litres, un lit de 1,9×1,6 m, quatre places, des toilettes portables et deux lanterneaux.
Camping-car basé sur Mercedes : 12 mètres de luxe et garage pour une voiture
Le constructeur allemand Vario Mobil a présenté le camping-car de luxe Vario Perfect 1200 QS Platinum basé sur le châssis à trois essieux Mercedes Actros 2553 LLL. Le véhicule mesure 12 mètres de long, pèse 26 tonnes et dispose d'une surface habitable de 35 mètres carrés. Il est équipé de sections coulissantes, d'un garage pour une voiture, d'un moteur turbodiesel de 12,8 litres développant 530 ch, d'une suspension pneumatique et de roues arrière directrices. L'intérieur comprend du cuir, du bois de noyer, un sol carrelé, un grand lit, un canapé à mécanisme électrique, plusieurs téléviseurs, une connexion Internet par satellite, un système audio Bose, une plaque à induction, un réfrigérateur, un four, une douche, un chauffe-eau, un chauffage diesel auxiliaire, un réservoir d'eau de 600 litres et un réservoir d'eaux usées de 450 litres.
Camping-car électrique Nissan Interstar-e Relax : chauffage sur batterie
Nissan et Eifelland ont présenté le camping-car Interstar-e Relax basé sur le fourgon électrique. Le chauffage Truma Eezy fonctionne sur la batterie via V2L, autonomie jusqu'à 410 km, prix 89 900 euros.
Le nouveau camping-car Mercedes offre plus d'espace pour la tête et un toit ouvrant
Mercedes-Benz a dévoilé un nouveau camping-car offrant plus d'espace pour la tête et un toit ouvrant panoramique. Le modèle vise la demande croissante de maisons mobiles. Les détails sur les spécifications et le prix n'ont pas encore été divulgués.
Changement de direction chez Fendt-Caravan
Jens Lüpkes a été nommé nouveau deuxième directeur général de Fendt-Caravan, succédant à Hans Frindte, qui part à la retraite. Lüpkes reprendra les principales responsabilités de son prédécesseur, notamment les ventes, le marketing et l'après-vente. Andreas Dirr continuera dans son rôle d'autre directeur général et assumera des responsabilités internes supplémentaires.
Nissan dévoile le camping-car électrique Interstar-e Relax
Nissan et Eifelland ont développé le camping-car 100% électrique Interstar-e Relax avec 410 km d'autonomie. Première à Düsseldorf fin août, prix 102 000 dollars.