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Bimobil LBX434 sur Iveco Daily 4x4 : camping-car d'expédition à 267 500 euros

26.07.2026 04:31 1 min 1 source ENG
AUTO BILD DEU
Bimobil LBX434 sur Iveco Daily 4x4 : camping-car d'expédition à 267 500 euros
Source originale: AUTO BILD

Un camping-car d'expédition Bimobil LBX434 entièrement équipé, basé sur un Iveco Daily 4x4, est proposé sur le marché de l'occasion. Le prix est de 267 500 euros. Le véhicule, mis en circulation pour la première fois en juillet 2022 avec 77 800 km, est équipé d'un moteur diesel de 180 ch, d'une transmission intégrale permanente, de suspensions renforcées, d'un treuil, d'un réservoir de 200 litres et de systèmes d'autonomie : deux batteries lithium de 110 Ah, 260 W de solaire, réservoirs d'eau de 200 L (propre) et 100 L (grise). L'intérieur comprend des meubles en bois massif, des toilettes séparées, un four à gaz, un auvent à 270° et une terrasse sur le toit. Le vendeur passe à un MAN TGM plus grand pour un tour du monde de plusieurs années.

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Bimobil LBX434 sur Iveco Daily 4x4 : camping-car d'expédition à 267 500 euros

26.07.2026 AUTO BILD DEU Source originale
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CN China

Le constructeur chinois BYD a présenté un concept de camping-car à deux niveaux avec une terrasse sur le toit électriquement extensible. Le véhicule, d'environ 6 mètres de long, comprend une cuisine, une salle de bain, un espace de couchage, un réservoir d'eau douce de 300 litres, une machine à laver et des panneaux solaires. Son prix estimé en Chine est d'environ 50 000 euros, mais le modèle n'est pas encore certifié pour le marché européen.

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Au Caravan Salon de Düsseldorf, un camping-car électrique basé sur un camion Mercedes-Benz eActros 600 avec module Bliss Mobil a été présenté. Le projet, une collaboration entre Daimler Trucks, Bliss Mobil et Tobias Wagner, vise à boucler un tour du monde de 45 000 km en 80 arrêts de recharge. L'autonomie est estimée jusqu'à 1000 km par charge, grâce à un poids total réduit à 15 500 kg et à des techniques d'éco-conduite. Le module Bliss Mobil de 4,1 m est entièrement électrique, avec une batterie lithium de 400 Ah et 1000 watts de solaire.

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La société allemande Sunlight, membre du groupe Erwin Hymer, a présenté le camping-car Vanlife de classe B basé sur le Fiat Ducato, d'une longueur de 5400 mm. Le fourgon aménagé dispose d'un toit relevable avec un couchage au second niveau, d'une cabine isolée, d'un salon arrière avec deux canapés et une table pliante, d'un module de cuisine avec réfrigérateur de 64 litres et d'une salle d'eau. Il est conçu pour deux passagers en roulant et offre quatre couchages. L'équipement de série comprend un auvent, une batterie de 95 Ah et des réservoirs d'eau propre et usée de 100 et 90 litres respectivement. Le prix de départ est de 58 999 euros.

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