Buchenbach: Fermeture totale après un accident entre un camping-car et un camion

La charge utile est souvent un facteur critique pour les fourgons aménagés d'un poids total autorisé de 3,5 tonnes, où il ne peut rester que 300–400 kg pour les passagers, les bagages et les vélos. L'article présente 12 modèles de fourgons aménagés avec une réserve de charge utile dépassant 750 kg, un avantage significatif pour les familles et les voyageurs avec vélos électriques.

Des règles de stationnement temporaires pour les camping-cars ont été mises en place à Bernkastel-Kues, sur la Moselle, jusqu'au 31 décembre 2026. Le stationnement est désormais autorisé sur le Moselvorgelände et partiellement sur le Nikolausufer, mais le bivouac entre 22h et 6h est interdit. Les changements font suite aux plaintes des touristes concernant le manque de places de stationnement légales dans la ville.

À Chemnitz, les places de stationnement désignées par la ville pour les camping-cars ne permettent que le stationnement, pas le séjour nocturne, ce qui contredit l'objectif initial d'attirer les touristes. CDU/FDP critiquent la solution comme "bâclée", soulignant le manque de places pour des séjours de plusieurs jours et le conflit avec le stationnement des voitures. Un site alternatif près du complexe sportif de glace est considéré comme préférable, tandis que l'espace libre proposé à Augustusburger Straße suscite des inquiétudes en raison de son emplacement entre une ligne ferroviaire et une route principale.

Le camping Nahemühle dans la région de Hunsrück accepte les camping-cars, caravanes et tentes. Le prix de l'emplacement en haute saison est de 11,90 €, plus 7,20 € par adulte et 5,20 € par enfant. Le camping est situé en dehors de la ville au bord d'une rivière, dispose d'une zone surveillée, comprend l'eau et l'évacuation des eaux grises, et l'électricité coûte 0,80 € par kWh.

Une enquête ACSI auprès de 6800 propriétaires de caravanes en Allemagne et aux Pays-Bas a révélé que 76% en Allemagne utilisent des véhicules diesel pour le remorquage. Les principales raisons de la faible part des véhicules électriques (1,5%) sont l'autonomie limitée avec remorque, les coûts élevés et l'infrastructure de recharge inadaptée.

Un camping-car a été entièrement détruit par un incendie dans la zone industrielle de Varel. Le feu a débuté vers 4h15 du matin alors que le véhicule était dans un atelier de réparation; l'extinction a pris une heure et il n'y a pas eu de blessés.