Caravanes gouttes biélorusses : un hobby familial devenu entreprise pour voyageurs

La société russe Luidor a transformé le Sobol NN en camping-car avec cuisine et douche. La Biélorussie a lancé la production de camping-cars MAZ et prévoit un parking près du château de Mir.

Un réseau de campings pour camping-cars est prévu pour être créé en Biélorussie. Le projet comprend la construction d'aires de stationnement avec un ensemble minimal de services, tels que l'électricité et l'alimentation en eau.

L'association BAMAP a annoncé la possibilité de retirer les remorques (semi-remorques) lituaniennes situées sur des aires de stationnement spéciales en Biélorussie. Pour réduire les coûts de temps et financiers des transporteurs, les camions européens vides sont autorisés à se rendre directement sur ces aires, y compris celles non listées dans le décret n° 599 du Conseil des ministres biélorusse, via des points de contrôle frontaliers établis (par exemple, Kamenny Log) et des zones de dédouanement (par exemple, Minsk-TLC-2). Le déplacement est basé sur une déclaration écrite du transporteur concernant une remorque spécifique, et un sceau de navigation doit être utilisé sur tout le trajet en Biélorussie conformément au décret n° 688.

MAZ et l'usine de remorques et de carrosseries MAZ-Kupava ont présenté un camping-car basé sur le châssis MAZ-365022. Le véhicule est équipé d'un moteur diesel Euro-5 de 150 ch, d'une transmission manuelle et des systèmes ABS, EBD et ESC. Un chauffage indépendant permet une utilisation par des températures de -30°C à +40°C, assurant le chauffage de l'habitacle jusqu'à 56 heures avec le moteur éteint.

MAZ et MAZ-Kupava ont dévoilé le camping-car Kupava-273140 sur châssis MAZ-365022. Il peut accueillir quatre personnes, dispose d'un moteur diesel de 150 ch et fonctionne de −30 à +40 °C. Plus de 200 appels ont été reçus en deux heures après l'annonce ; le prix et la date de lancement ne sont pas encore connus.