Remolques tipo gota bielorrusos: una afición familiar convertida en negocio para viajeros

La empresa rusa Luidor convirtió la Sobol NN en autocaravana con cocina y ducha. Bielorrusia inició la producción de autocaravanas MAZ y planea un estacionamiento cerca del castillo de Mir.

Se planea crear una red de campings para autocaravanas en Bielorrusia. El proyecto incluye la construcción de áreas de estacionamiento con un conjunto mínimo de servicios, como electricidad y suministro de agua.

La asociación BAMAP informó sobre la posibilidad de retirar remolques (semirremolques) lituanos ubicados en estacionamientos especiales en Bielorrusia. Para reducir costos de tiempo y financieros, se permite que camiones europeos vacíos se dirijan directamente a dichos estacionamientos, incluso aquellos no incluidos en la Resolución N.º 599 del Consejo de Ministros de Bielorrusia, a través de puntos de control fronterizo establecidos (por ejemplo, Kamenny Log) y zonas de despacho aduanero (por ejemplo, Minsk-TLC-2). La base para el viaje es una declaración escrita del transportista sobre un remolque específico, y se debe utilizar un sello de navegación en toda la ruta por Bielorrusia según la Resolución N.º 688.

MAZ y la planta de remolques y carrocerías MAZ-Kupava han presentado una autocaravana sobre el chasis MAZ-365022. El vehículo cuenta con un motor diésel Euro-5 de 150 CV, transmisión manual y sistemas ABS, EBD y ESC. Un calentador independiente permite su uso en temperaturas de -30°C a +40°C, manteniendo la calefacción de la cabina hasta 56 horas con el motor apagado.

MAZ y MAZ-Kupava presentaron la autocaravana Kupava-273140 sobre chasis MAZ-365022. Tiene capacidad para cuatro personas, motor diésel de 150 CV y funciona de −30 a +40 °C. En dos horas tras el anuncio se recibieron más de 200 llamadas; precio y fecha de lanzamiento aún no se han anunciado.