Weißrussische Tränenanhänger: Ein Familienhobby wurde zum Geschäft für Reisende

Das Unternehmen Luidor aus Nischni Nowgorod baute den Sobol NN zum Wohnmobil mit Küche und Dusche um. In Belarus begann die Produktion von MAZ-Wohnmobilen, ein Stellplatz bei Mir Schloss ist geplant.

In Belarus soll ein Netz von Campingplätzen für Wohnmobile geschaffen werden. Das Projekt umfasst den Bau von Stellplätzen mit einem Mindestangebot an Dienstleistungen wie Strom- und Wasserversorgung.

Der Verband BAMAP hat die Möglichkeit bekannt gegeben, litauische Anhänger (Sattelauflieger) von Sonderparkplätzen in Belarus abzuholen. Um Zeit- und Kostenaufwand für Transportunternehmen zu reduzieren, dürfen leere europäische Lastwagen direkt zu diesen Parkplätzen fahren, auch zu solchen, die nicht in der Verordnung Nr. 599 des Ministerrats von Belarus aufgeführt sind, über festgelegte Grenzkontrollpunkte (z. B. Kamenny Log) und Zollabfertigungsstellen (z. B. Minsk-TLC-2). Grundlage der Fahrt ist eine schriftliche Erklärung des Transportunternehmens zu einem bestimmten Anhänger, und während der gesamten Route in Belarus muss gemäß Verordnung Nr. 688 eine Navigationsplombe verwendet werden.

MAZ und das Anhänger- und Karosseriewerk MAZ-Kupava haben ein Wohnmobil auf Basis des MAZ-365022-Fahrgestells vorgestellt. Das Fahrzeug ist mit einem Euro-5-Dieselmotor mit 150 PS, einem manuellen Getriebe und ABS-, EBD- und ESC-Systemen ausgestattet. Eine unabhängige Heizung ermöglicht den Betrieb bei Temperaturen von -30°C bis +40°C und sorgt bis zu 56 Stunden lang für Heizung im Fahrgastraum, wenn der Motor ausgeschaltet ist.

MAZ und MAZ-Kupava haben das Wohnmobil Kupava-273140 auf MAZ-365022-Fahrgestell vorgestellt. Es bietet Platz für vier Personen, hat einen 150-PS-Dieselmotor und funktioniert bei Temperaturen von −30 bis +40 °C. Zwei Stunden nach der Ankündigung gingen über 200 Anrufe ein; Preis und Verkaufsstart stehen noch aus.