Westfalia
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Camping-Car Magazine publicó una prueba de la furgoneta camper Westfalia Nansen 600L, fabricada en Francia. También incluyó reportajes del Caravan Salon de Düsseldorf, que atrajo a cerca de 260.000 visitantes, y del 60º salón SVDL en París, donde se mostraron modelos de 2027. El pódcast Vanecdotes contó la historia de Fiona Lauriol, quien viajó durante tres años en autocaravana con su abuela centenaria.
El salón francés de vehículos de ocio cumple sesenta años. Reúne a más de un centenar de marcas de furgonetas, autocaravanas y caravanas. El año pasado se vendieron en Francia casi 33.500 vehículos de ocio, una cifra estable tras desinflarse el boom pospandemia. Hymer expone el Grand Canyon S con autonomía de más de una semana, y Westfalia el Columbus Liner con inodoro seco y una terraza sobre la cabina por unos 10.000 euros adicionales. Muchos todoterreno superan las 3,5 toneladas y exigen carné C. La opción más barata es la Cvan Switch desde 46.900 euros. El Concorde Centurion cuesta 890.000 euros y el Air Truck Kodiak 996.000 euros.
En el Caravan Salon de Düsseldorf, los fabricantes presentaron modelos para la temporada 2027. La Adria Compact 2027 mantiene una anchura de 2,12 m pero estrena una distribución revisada, mientras que la Frankia Neo 6.6 H, con 6,6 m de longitud y 2,24 m de anchura, ofrece diferentes configuraciones de cama y una cocina trasera de grandes dimensiones. La Hymer B-ML sobre base Mercedes-Benz Sprinter y la Westfalia Columbus Liner con distribución en tres niveles y paquetes energéticos opcionales buscan aumentar la autonomía fuera de la red. Las Hymer ML-T 570 CrossOver y Grand Canyon S 600 CrossOver con tracción integral, junto con la Adria Supertwin 4x4, amplían la oferta todoterreno. La VANTourer 600 D con su sistema Variobad 2.0 y la Adria Matrix 2027 con cama elevable eléctrica demuestran la flexibilidad interior.
En la feria Kampeer en Caravan Jaarbeurs de Utrecht se exhiben furgonetas camper basadas en la Renault Trafic diésel y en la Renault Trafic E-Tech Electric, ya disponible para pedido. Entre los expositores figuran las Florida y Nevada de Buscamper op Maat sobre furgonetas Volkswagen de 4,90 y 5,30 metros, las Wally-Van Classic y Air con slide-outs, la Ford Nugget en rojo vivo, la Westfalia Kelsey sobre Ford Transit Custom de 5,45 metros con cuatro plazas y cuatro camas, y las transformaciones de Amigo Campers sobre Volkswagen Transporter, Ford Transit Custom y Mercedes Vito. Los modelos eléctricos incluyen las Outbase Delta y Flow sobre VW ID. Buzz, la Vantrack LC sobre Kia PV5 Passenger (disponible en versiones Base, Flex y Pop, a la venta a mediados del próximo año) y la Ventje T7 con siete cinturones y hasta cuatro plazas para dormir.
Prueba Ford Transit Custom Nugget L2 2.0 EcoBlue AWD: cómodo en carretera, bien pensado para acampar
La Ford Transit Custom Nugget en versión alargada L2 con turbodiésel 2.0 EcoBlue (125 kW/170 CV), cambio automático de 8 velocidades y tracción total AWD fue probada en Italia. La célula vivienda es de Westfalia: cocina con nevera de 33 litros, dos camas (superior 1270×2050 mm, inferior 1200×1900 mm), techo elevable con tres aberturas de ventilación. El consumo de combustible durante el viaje fue de unos 8 l/100 km frente a los 9,2 l/100 km combinados del fabricante. Dimensiones L2: longitud 5450 mm, distancia entre ejes 3500 mm, altura con toldo 2090 mm. Se señalaron la ausencia de aire acondicionado independiente en la zona habitable y el calentamiento del interior al aparcar al sol.
Del 15 al 18 de octubre se celebrará en Poznań Caravans Salon Poland 2026. Los organizadores han presentado el programa escénico y práctico para el 16–18 de octubre.
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La Lume Ranger gana el título de Caravana del Año, mientras que la Sunlight IBEX 4x4 se lleva el de Autocaravana del Año. El jurado, presidido por Leo Diepemaat, evaluó innovación y facilidad de uso.
Del 26 de septiembre al 4 de octubre de 2026 se celebra el 60.º Salon des Véhicules de Loisirs (SVDL) en Paris-Le Bourget. El pabellón 2B acoge la "Expo Anniversaire" con unas diez autocaravanas y caravanas históricas de 1951–1979.
En 1986, en el Caravan Salon de Essen, Westfalia comenzó a producir para Ford una camper sobre la base de la furgoneta Transit. El modelo, llamado Nugget, se distinguía por la cocina trasera y un hornillo de alcohol en lugar de gas, lo que permitía matricularlo como turismo. A diferencia del VW California, el Ford Nugget sigue ofreciéndose con tracción total y motor diésel.
El 60º Salon des Véhicules de Loisirs abrió en Paris-Le Bourget. 150 expositores, 650 vehículos y estrenos como el Kodiak 6x6 Premium por 996.000 €.
Un repaso de las novedades del año modelo 2027 en autocaravanas y furgonetas camper ha identificado cinco tendencias clave. Entre ellas se encuentran la Westfalia Columbus Liner de tres pisos con terraza en el techo opcional, furgonetas camper con cama central de Rapido y Campérêve, la La Strada Avanti R con salón trasero y cama eléctrica, y la Bürstner Habiton 6.1 con extensión lateral de carrocería en toda su longitud. También se señalan otras tendencias: ediciones especiales y colores (Laika, Hymer, Eura Mobil), versiones todoterreno (Carado, Sunlight, Pössl), interiores rediseñados (Mobilvetta, Autostar) y nuevos modelos compactos (McLouis, Chausson, Dethleffs, Roller Team).
Ford ha descontinuado la camper Transit Nugget en el Reino Unido debido a las bajas ventas. El modelo, desarrollado junto a Westfalia, sigue vendiéndose en mercados continentales con volante a la izquierda. Todavía aparece en el sitio web de Ford desde 63.150 libras esterlinas sin IVA, pero ya no está en el configurador y los pedidos están sujetos a existencias.
Ford ha presentado la nueva versión camper del Transit Custom Nugget Plus, desarrollada junto a Westfalia. El techo se eleva hasta una altura máxima de 2,4 metros, 37 centímetros más que la variante estándar. El interior incluye cocina y salón con mesa, una segunda fila de asientos para tres pasajeros que se convierte en cama y una cama doble en la parte superior. El motor 2.0 EcoBlue ofrece dos niveles de potencia: 130 o 185 CV. Las primeras entregas están previstas para el primer trimestre de 2021.
Westfalia ha presentado la autocaravana Jules Verne basada en el Mercedes Vito. Con 5,14 m de largo y menos de 2 m de alto, ofrece cuatro plazas con cinturón y cuatro para dormir, además de un baño independiente con ducha e inodoro. El precio parte de 77.890 euros (a septiembre de 2026); en 2022 un modelo similar costaba desde 61.000 euros. La versión tope de 190 CV con cambio automático y tracción total está disponible desde 89.040 euros.
Westfalia ha celebrado la producción de su autocaravana número 600.000 en su planta de Wiedenbrück. El vehículo conmemorativo, un Club Joker Urban, fue entregado al concesionario belga Vanomobil. La empresa señaló que el evento no oculta los tiempos difíciles y los desafíos actuales.
El Caravan Salon 2026 de Düsseldorf presentó nuevas autocaravanas, caravanas y furgonetas camper. Entre los expositores destacaron la autocaravana Reisemobile ATventure 1070, de 10,7 m de largo sobre chasis Mercedes-Benz Actros con cocina deslizante y terraza en el techo; el concepto de furgoneta camper Dethleffs c.core sobre Volkswagen Crafter con carrocería de aluminio ligero Necto; la caravana Beauer X6 con sección deslizante que amplía la anchura a 3,6 m; la furgoneta camper Bürstner Habiton 6.1 sobre Mercedes-Benz Sprinter con 4x4; la Norantz IPAR 4 sobre chasis Mercedes o MAN; la Westfalia Columbus Liner sobre Fiat con techo elevable SkyLounge opcional; la Rapido V64 sobre Ducato; y la Adria Supertwin 4x4 sobre Mercedes. Volkswagen presentó módulos inflables para la California Beach y la eléctrica ID. California Cruise basada en la ID. Buzz, cuya producción comenzará en 2027.
El fabricante alemán Westfalia ha presentado la Nansen 600L, su primera furgoneta camper producida en Francia, en Benet (Vandea). El vehículo mide 5,99 metros de largo y cuenta con dos literas modulares en la parte trasera que se transforman en zona de carga, además de un baño pasante central con dos espacios independientes. El precio base es de 70.500 €, con un paquete Nansen obligatorio de 1.450 € y un paquete 4 Seasons opcional de 2.490 €.
Westfalia ha presentado la Nansen 600L, una autocaravana sobre Fiat Ducato de 5,99 m de longitud con dos literas transversales en la parte trasera y un baño de ancho completo. El precio base es de 69.490 euros (a septiembre de 2026). Los paquetes opcionales incluyen Pack Nansen por 1.450 euros y Pack 4 Season por 2.490 euros. La masa máxima autorizada es de 3.500 kg, ampliable opcionalmente a 4.200 kg.
Del 28 de agosto al 6 de septiembre se celebró en Düsseldorf la 65ª CARAVAN SALON 2026. Participaron 834 empresas de 41 países, un récord histórico.
En el Salón de la Caravana de Düsseldorf, Ford presentó la Nugget Hochdach 2027, una versión de techo rígido desarrollada con Westfalia. El modelo ofrece más espacio interior, la posibilidad de estar de pie, baño opcional y mejor aislamiento. Están disponibles dos motores diésel: un 2.0 EcoBlue de 150 CV y una variante de 170 CV con cambio automático. Los precios en Alemania son unos 3.000 € más altos que la versión de techo de lona.