La primera conversión camper de Volkswagen se realizó en 1951 por encargo de un oficial británico que quería una cama y un escritorio en su furgoneta. El trabajo lo hizo Westfalia-Werke, que luego se convirtió en el preparador oficial de VW. Para 1958 ya se habían completado unas 1.000 conversiones. El Programa de Entrega Turística ayudó a difundir las campers de VW entre los militares estadounidenses en Europa. La alianza entre VW y Westfalia terminó en 2003, cuando Volkswagen empezó a fabricar el modelo California por su cuenta.
Westfalia
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En el Caravan Salon de Düsseldorf se presentan 10 nuevas autocaravanas con precios que van desde 48.900 hasta más de 100.000 euros. Entre las novedades se incluyen modelos con camas elevables eléctricas, baños transformables, tracción total e incluso terraza en el techo. Se destacan las novedades de Adria, Carado, Challenger, Etrusco, VanTourer, Forster, Laika, Pössl, Sunlight y Westfalia.
Para la temporada 2027, los fabricantes presentan diseños alternativos que rompen con la distribución estándar de las autocaravanas. El Salón Caravan de Düsseldorf, del 28 de agosto al 6 de septiembre de 2026, mostrará estas novedades, incluida la Dreamer D64 Select con la primera cama tamaño queen en una autocaravana, la Rocket Bike con un garaje XXL para cuatro bicicletas, la Flowcamper Max Grande con sofá en el techo, la Westfalia Columbus Liner con distribución de dos pisos y la Matist L con cama de dos metros sobre base Ford Transit.
Del 3 al 6 de septiembre de 2026, el concesionario de autocaravanas ACCS 50 en Guilberville organizará el evento 'En Route Vers l’Été Indien'. Se exhibirán más de 40 autocaravanas, furgonetas camper y furgones, con novedades de las marcas Bavaria, Westfalia y Challenger. La oferta incluye aire acondicionado reversible por 1 € en modelos seleccionados, enganche por 1 € en algunas furgonetas, así como venta de vehículos usados y opciones de financiación. Las pruebas de conducción se realizan con cita previa.
Mercedes-Benz ha actualizado la Marco Polo basada en la Clase V para la temporada 2026. La autocaravana incorpora un nuevo techo de doble capa de aluminio, mejor aislamiento, iluminación LED con control por aplicación y suspensión neumática opcional. La producción se ha trasladado de Westfalia a la planta de Mercedes-Benz en Ludwigsfelde. La versión base 220 d cuesta unos 80.000 euros, mientras que la versión superior 300 d con tracción total y línea AMG alcanza unos 122.000 euros.
Mercedes-Benz actualiza el Marco Polo para 2027, sustituyendo el techo de GRP por uno de aluminio. Los soportes traseros ahora se elevan 10 cm más. Oficialmente, el nuevo techo es más ligero y rígido, pero el cambio también podría estar relacionado con el traslado de la producción de Westfalia a las instalaciones propias de Mercedes.
En el CARAVAN SALON de Düsseldorf, Westfalia presentará la nueva autocaravana Columbus Liner basada en el Fiat Ducato con una distribución de tres niveles. El modelo incluye una cama King Size, una terraza en el techo Sky Lounge opcional y un amplio maletero trasero. Están disponibles tres motores diésel de 140, 160 y 180 CV, con un precio inicial de 84 605 €.
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El fabricante alemán Westfalia presentó la nueva autocaravana compacta Kipling 2026 basada en el Ford Transit/Tourneo Custom. Ofrece diésel 2.0 EcoBlue (136 y 170 CV), tracción total opcional y baño fijo. Precios desde 68.190 euros.
En Italia, en la provincia de Pavía, se ha encontrado una autocaravana Volkswagen Transporter 4 de primera generación, fabricada en 1992 y matriculada en 1993. El vehículo cuenta con una conversión original de Westfalia con placa número 01465. Su estado lo hace apto como exhibición retro.
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Westfalia presentará en el Caravan Salon de Düsseldorf la autocaravana Nansen 600L sobre Fiat Ducato, de 5,99 m. Cuatro plazas, ducha y WC separados, precio desde 69.490 euros.
Westfalia presentó la autocaravana Sven Hedin sobre la base del MAN TGE, con una longitud de 5,98 metros. El modelo tiene capacidad para cuatro pasajeros y dos plazas para dormir, e incluye cama fija con extensión lateral, baño y nevera de 90 litros. El precio inicial es de 78 555 euros.
Autofacil probó la Mercedes Clase V Marco Polo, una furgoneta camper de lujo transformada por Westfalia. Una unidad nueva cuesta entre 100.000 y 120.000 euros según motor, tracción y equipamiento. La versión 300 d 4Matic, con 237 CV y tracción total, cuesta 12.000 euros más que la de acceso. El consumo es de unos 9,0–9,5 L/100 km, lo que supone unos 15 euros por cada 100 km al precio actual del diésel. Entre los pros destacan la libertad de viaje sin reservas de hotel, la cama superior confortable, la calidad del habitáculo y el buen comportamiento en carretera. Como contras, el precio elevado, la altura de 1,99 m que limita el acceso a algunos parkings, y que acampar (toldo, sillas, pernoctar) solo está permitido en zonas habilitadas.
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Westfalia presentó la edición aniversario Sven Hedin 50 Years Edition basada en el MAN TGE. Disponible en tres colores retro, con motor diésel de 2.0 litros y 163 CV y cambio automático de 8 velocidades. Precio en Alemania desde 99.990 euros.
Westfalia presentó en el Caravan Salon de Düsseldorf la Columbus Liner, basada en un Fiat Ducato de 6,36 m. En lugar de plazas de dormir adicionales, el énfasis está en el techo: una tienda elevable con mosquitera forma una 'Sky Lounge' a la que se accede desde la cama trasera. Opcionalmente hay una cafetera SkyBar. Ofrece 4 asientos y 2–4 camas, cocina con placa de inducción y nevera de 90 litros, y suelo doble calefactado. Precio desde 83.900 € hasta unos 115.000 €.
Westfalia ha presentado la autocaravana James Cook 600 E basada en el Mercedes-Benz Sprinter. El vehículo mide 5,93 metros de largo, 2,05 metros de ancho y 2,85 metros de alto. El equipamiento estándar incluye un módulo trasero deslizante que amplía la zona de dormir a 2,05 por 1,40 metros. En el interior hay un amplio baño, una cocina con frigorífico de 90 litros, un depósito de agua dulce de 100 litros y un sistema de calefacción combinado diésel. Hay tres opciones de techo: estándar, elevable y techo alto fijo. El modelo se ofrece con un motor de 2,0 litros que produce 110 kW (150 CV) u opcionalmente 140 kW (190 CV), con transmisión manual o automática, y también está disponible la tracción total. El precio inicial es de 96.595 euros.
Se subasta una Volkswagen Type 2 Westfalia Campmobile de 1978. Equipa un motor bóxer de 1970 cc refrigerado por aire, transmisión manual de cuatro velocidades y 84 000 millas en el cuentakilómetros. La carrocería está repintada en Dakota Beige y el interior tiene tapicería a cuadros. El equipamiento incluye techo elevable con tienda, toldo lateral Dometic Catalina 2500 y toma de corriente exterior. El vendedor indica que la lona de la tienda está dañada. La nevera no funciona. El motor se sustituyó en 2014 y el sistema de frenos se revisó en 2015.
Yusuke, miembro del dúo cómico 'Dian', publicó un video en su canal de YouTube el 11 de julio de 2026 en el que visita una tienda especializada de Volkswagen en Osaka. En el concesionario GAKUYA examinó varios modelos Vanagon, incluida la autocaravana T3 Westfalia, el monovolumen T3 Caravelle y el T3 Syncro con tracción total. Yusuke elogió el amplio interior y el estado de los vehículos, señalando que el T3 Syncro puede alojar a cuatro personas para dormir.
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Westfalia presentó en el Düsseldorf Caravan Salon 2026 dos nuevos modelos basados en el Fiat Ducato: la compacta Nansen 600L con literas y la premium Columbus Liner con tres niveles.
El Mercedes Marco Polo es una autocaravana de fábrica basada en el V-Class, desarrollada con Westfalia. La diferencia de precio con un V-Class estándar es de 300 000 a 500 000 yuanes, mientras que una conversión por cuenta propia cuesta entre 150 000 y 250 000 yuanes. La versión de fábrica incluye techo elevable eléctrico, cocina completa con fregadero, fogón y nevera, y sistema de control MBAC. Ventajas: alta integración, garantía de fábrica y mejor valor de reventa. Para quienes acampan más de 10 veces al año, el sobrecoste se amortiza en 3–5 años por ahorro de tiempo y fiabilidad.
El fabricante alemán Westfalia ha anunciado el modelo premium Columbus Liner basado en el Fiat Ducato, con una longitud de 6,36 m. La autocaravana tiene una distribución de tres niveles: sala de estar con cocina y baño, dormitorio king-size en el segundo nivel y garaje para dos bicicletas eléctricas. Opcionalmente está disponible una terraza en el techo Sky Lounge con máquina de espresso. El precio inicial es de 83 900 euros, y el estreno mundial está previsto para agosto de 2026 en el Caravan Salon de Düsseldorf.