Renogy

Renogy mostrará nuevos productos de energía para autocaravanas en la RV Dealers Association Convention/Expo en Las Vegas. El recinto de exposiciones en Paris Las Vegas abre del 10 al 12 de noviembre. Entre las novedades figuran el controlador solar MPPT Rover 2 Pro con Bluetooth integrado, el inversor Pro Inverter, el panel solar flexible Flex ShadowFlux y la batería de litio hierro fosfato 50Ah Core de 12,8 V con cinco años de garantía. El 12 de noviembre Scott Laidlaw dirigirá un taller para concesionarios sobre sistemas de energía y solar.

El taller Papago Vans, con sede en Mesa, Arizona, ha presentado una autocaravana basada en un Mercedes-Benz Sprinter 2025 con tracción total y una distancia entre ejes de 170 pulgadas. El vehículo incorpora un kit de suspensión Van Compass Stage 4.3, neumáticos todoterreno Nitto Ridge Grappler sobre llantas Black Rhino Outback, un parachoques delantero CAtuned, un portabicicletas eléctrico Aluminess y dos paneles solares Renogy de 200 W cada uno. En el interior hay una cocina con frigorífico de 130 litros, un baño con ducha e inodoro, una cama queen-size, una batería de 920 Ah con inversor de 3.000 W y un depósito de agua limpia de 125 litros. El garaje trasero cuenta con cajones extraíbles de hasta 227 kg y un compartimento técnico.

MDC USA ha lanzado la XT22HRT Off-Grid Extreme, su caravana más grande para EE. UU. Incluye un centro de entretenimiento exterior, 1.500 Ah de baterías de litio y 93 galones de agua dulce.

Una revisión de 2026 de baterías LiFePO4 para autocaravanas destaca los modelos WattCycle 12V 314Ah Mini Bluetooth, Battle Born 12V 100Ah, Renogy 12V 200Ah Smart y Humsienk 12V 100Ah Group 24. La WattCycle 12V 314Ah Mini Bluetooth ofrece 314Ah (4.190Wh) de capacidad utilizable, descarga continua de 200A, más de 6.000 ciclos, 59 libras de peso, monitoreo por Bluetooth y garantía de 10 años; su precio se ha reducido al nivel de la versión Basic. La Battle Born 12V 100Ah proporciona 100Ah (1.280Wh), descarga de 100A, más de 4.000 ciclos, 29 libras de peso y garantía de 10 años. La Renogy 12V 200Ah Smart entrega 200Ah (2.560Wh), descarga de 100A, más de 4.000 ciclos, Bluetooth y garantía de 5 años. La Humsienk 12V 100Ah Group 24 tiene 100Ah (1.280Wh), descarga continua de 100A, más de 6.000 ciclos y garantía de 7 años.

La empresa británica CamperKing ha presentado dos modelos camper sobre Volkswagen Crafter: Pioneer y Frontier. Frontier está certificada para cuatro personas, Pioneer para dos. El precio parte de 94.950 libras esterlinas, con ventas previstas para marzo-abril de 2027.

El 1 de septiembre, RVIA comenzó la aplicación obligatoria de nuevas normas para componentes eléctricos, incluyendo la edición 2026 de NFPA 1192, la norma ANSI/RVIA DC de 2025 y las partes adoptadas del Código Eléctrico Nacional de 2026. Se excluyó el artículo 551.40(D) sobre interruptores de monitor de puesta a tierra hasta que haya dispositivos certificados disponibles. RVIA realiza más de 2000 inspecciones sorpresa anuales en plantas de fabricación de vehículos recreativos de empresas miembro. La sección 2-7 de la norma DC exige que un vehículo recreativo con energía solar instalada lleve un controlador de carga certificado por un laboratorio de pruebas reconocido a nivel nacional y clasificado para el conjunto solar que alimenta. Los controladores de carga Renogy REGO MPPT, en 30A y 60A, publican certificación UL 1741 junto con CAN/CSA-C22.2 No. 107.1 e IEC 62109.

Cuatro semanas después de que comenzara la aplicación obligatoria de las nuevas normas de la RV Industry Association (RVIA) para componentes eléctricos, Renogy llevó su línea de energía, incluidos los controladores de carga certificados según UL 1741, a la Elkhart RV Open House. Los controladores de carga REGO MPPT, en 30 A y 60 A, están certificados según UL 1741, CAN/CSA-C22.2 n.º 107.1 e IEC 62109, cumpliendo con la sección 2-7 de la nueva norma de CC. Renogy también exhibe paneles monocristalinos, incluida la serie ShadowFlux con protección contra sombreado, como parte de un sistema completo de carga solar. La empresa estará en el stand C3 de la Hall of Fame RV Supplier Show, del 28 al 30 de septiembre, en el Northern Indiana Event Center.

Se ha puesto a la venta una furgoneta camper 4x4 de techo bajo basada en un Mercedes-Benz Sprinter de 2016. El propietario pide $82,500 (€71,870). La furgoneta cuenta con una batería Voltronix de 330 Ah, un inversor Renogy de 2,000 W, calefacción diésel Espar, cocina de dos módulos, cama casi de matrimonio y amplio almacenamiento. El odómetro marca 95,000 millas (152,888 km).

La revista Promobil realizó una prueba comparativa de ocho baterías de litio hierro fosfato (LFP) diseñadas para instalación bajo asiento en autocaravanas basadas en el Fiat Ducato. Las capacidades de los modelos probados oscilaron entre 200 y 350 Ah. La tHEnergy Bat Pro 325 US ganó con 80 de 100 puntos y la calificación 'muy buena'; su precio es de 1985 euros. El segundo y tercer lugar fueron para la Bulltron Polar 350 Ah (76 puntos, 1844 euros) y la Renogy Pro 200 Ah (75 puntos, 1064 euros).

Un propietario de camper recurrió a Reddit para pedir consejo sobre la selección de paneles solares usados para un sistema con una batería AGM de 100 Ah y un controlador de carga PWM Renogy Voyager de 20 A. Buscaba en Facebook Marketplace dos paneles de 100 W, pero también consideraba paneles usados más grandes, diferentes voltajes y modelos residenciales. Los comentaristas indicaron que se pueden usar paneles regulares y desaconsejaron los paneles flexibles por la falta de ventilación. Al comprar paneles usados, es clave verificar las especificaciones, el estado, la compatibilidad con el controlador de carga y el ajuste físico en el techo del camper.

Robeta ha presentado el Adonis 2026 actualizado sobre la base del Mercedes-Benz Sprinter y el nuevo modelo Hercules. El Adonis mantiene su longitud de 5,93 metros y gana un baño ampliado con ducha separada.

Un propietario japonés convirtió una Nissan Caravan 2019 usada en una camper para pernoctar, dedicando aproximadamente un año al trabajo DIY. La furgoneta se compró por 2.000.000 yenes e incluye paneles de madera hinoki, cocina, aire acondicionado y sistema eléctrico con baterías LiTime.

Renogy ha lanzado el panel solar plegable E.FLEX-CORE de 200 W para uso en camping, autocaravanas y embarcaciones. El panel pesa unos 8 kg, se pliega a 635 x 536 x 55 mm y se despliega a 2390 x 536 x 4 mm. Incorpora células monocristalinas de tipo N con una eficiencia superior al 22,6 %, protección IP65 y conector MC4. El precio en Europa oscila entre 180 y 345 euros según el distribuidor.

En el Caravan Salon 2026 en Düsseldorf, Ective presentará el toldo solar enrollable SolarShade para autocaravanas y furgonetas. El dispositivo genera hasta 4,5 kWh al día, alimentando refrigerador e iluminación. Precio desde 3.999 €, disponible a partir de 2027. Renogy y otros fabricantes también han anunciado soluciones similares.

Renogy dará a conocer sus nuevas soluciones de energía móvil y fuera de la red en CARAVAN SALON Düsseldorf 2026, antes del lanzamiento mundial el 15 de septiembre. La cartera incluye siete productos, como un sistema inteligente de gestión de energía 4 en 1, series de baterías de litio, paneles solares flexibles, controladores de carga MPPT e inversores de onda sinusoidal pura. La nueva generación se centra en la integración del sistema, el rendimiento térmico, la conectividad del vehículo y la eficiencia de instalación. Renogy también está ampliando sus asociaciones con fabricantes europeos de autocaravanas y furgonetas camper, incluidos Robeta, CamperKing, Auto-Trail, Auto-Sleepers y Vantage Motorhomes.

Renogy completó su formación interactiva técnica y de ventas con el distribuidor NTP-STAG el 28 de julio en el centro de distribución de NTP-STAG en Eastvale, California. Asistieron 29 participantes. Los asistentes observaron la instalación completa de un kit de energía de Renogy en un remolque proporcionado por Mike Thompson's RV en Colton. La formación cubrió la transición de baterías de plomo-ácido a litio, la carga DC-DC, la integración solar, el monitoreo EIOT y estrategias de ventas. Esto es parte del programa más amplio de habilitación de concesionarios de Renogy, que incluye formación técnica y de ventas, apoyo para la certificación RVTI y eventos locales.

Stockman Products ha presentado la actualización 2026 de la caravana todoterreno tipo lágrima Stockman Rover 2.0. El modelo incorpora un nuevo sistema eléctrico Renogy, un toldo doble opcional con sombreado de 360 grados y un revestimiento protector negro. El nivel básico Escape cuesta desde 49 990 dólares australianos, y el tope de gama Ultra desde 79 990 dólares australianos.

La empresa californiana Bossi Vans ha presentado la Goliath, una autocaravana construida sobre el Mercedes-Benz Sprinter 2024 4x4. El vehículo cuenta con neumáticos BFGoodrich KO3 de 34 pulgadas, suspensión King, parachoques delantero reforzado CAtuned y cabrestante Warn. En el interior incluye dos bancos plegables, cocina con frigorífico Isotherm Cruise 200, microondas de convección y fregadero, además de una zona de estar trasera con dos sofás. La autonomía está respaldada por una batería de litio de 800 Ah, inversor de 3000 W, dos paneles solares Renogy de 175 W y un depósito de agua limpia de 113 L.

Una pareja recorrió Japón en una Suzuki Every (furgoneta ligera) convertida por ellos mismos, visitando las 47 prefecturas desde julio de 2022 hasta diciembre de 2023 (17 meses). Revelaron sus criterios de selección de equipamiento: solo lo esencial, artículos de plástico, apilables, baratos y resistentes. Su equipo incluyó nevera portátil de 15 L, EcoFlow River Pro 720 Wh, dos paneles solares Renogy de 100 W, utensilios de cocina, herramientas y ropa de cama de temporada. Para ahorrar espacio usaron un portaequipajes de techo y organizaron los objetos por momento de uso.

Renogy se ha asociado con MDC USA para presentar un sistema de energía autónomo de fábrica para el remolque todoterreno XT9 Off-Grid Extreme. El sistema incluye 525W de paneles solares, baterías de litio de 400Ah y un inversor de 3000W, gestionados a través de la plataforma Renogy One Core. La integración busca simplificar la producción de soluciones llave en mano para fabricantes y eliminar la necesidad de que los compradores busquen componentes por separado.