Morelo

Morelo fabrica autocaravanas del tamaño de un autobús equipadas con calefacción de suelo y garaje para un coche Smart. El modelo más caro cuesta alrededor de 17,5 millones de coronas checas. Una familia alemana viaja en una autocaravana de este tipo con su hijo de diez años. Para conducir el vehículo se requiere una categoría de permiso adecuada.

El fabricante alemán Morelo presentó el Palace 2027 sobre chasis Iveco Daily 70 C 18. Los precios parten de 309.900 euros y alcanzan 500.000 euros en configuraciones tope.

El artículo presenta cinco autocaravanas de lujo: Marchi Mobile Element Palazzo, Volkner Mobile Performance S, Hymer Venture S, EarthRoamer LTx y Morelo Grand Empire. Se detallan sus parámetros clave: longitudes de hasta 12 metros, garaje para un coche deportivo, capacidades todoterreno y autonomía fuera de la red. Precios: EarthRoamer LTx desde 798.000 dólares estadounidenses, Morelo Grand Empire 120 GSO alrededor de 920.000 euros. En Alemania, generalmente se requiere un permiso de conducir de clase C para la mayoría, mientras que la Hymer Venture S puede conducirse con un permiso C1. El campamento salvaje está prohibido en Alemania y muy regulado en Islandia. La autonomía varía según el modelo y puede durar desde varios días hasta varias semanas.

Promobil analizó qué autocaravanas pueden considerarse el "Mercedes" de los campers. Desde 2026, Mercedes-Benz fabrica el camper Marco Polo sobre base Clase V; el montaje se realiza en Ludwigsfelde, con precios desde 69.000 euros para el Horizon y desde 78.000 euros para la versión con cocina. La lista de autocaravanas premium sobre chasis Mercedes incluye Hymer B-Klasse (desde 165.765 euros), Hymer Grand Canyon S (desde 98.000 euros), Hymer Venture S (desde 238.500 euros), Carthago Chic C-Line (desde 139.730 euros), Carthago Chic E-Line (desde 185.370 euros), Eura Mobil Xtura (desde 183.400 euros), Kabe Imperial (desde 93.495 euros) y Laika Kreos (desde 149.990 euros). Los vehículos de lujo sobre chasis Mercedes Actros incluyen Vario Mobil Assoluto (desde 1.164.710 euros), Atventure 1070 (desde 840.000 euros), Concorde Centurion (desde 699.000 euros) y Morelo Grand Empire (desde 599.900 euros).

En el Caravan Salon 2026 de Düsseldorf se presentaron autocaravanas que funcionan completamente sin gas. Entre ellas, la Atlantis Carbon 4x4 con cabina de fibra de carbono y calefacción diésel, la Bürstner Habiton con un maletero trasero ampliado, la La Strada Avanti F con placa de inducción, y las de lujo Morelo Home y Concorde Centurion 1100 GI (opcional). Los modelos Vario Mobil Perfect y Star están disponibles sin gas desde 2025. Neveras de compresor, placas de inducción y calefacciones diésel sustituyen a los sistemas de gas. Según promobil, no se ha documentado ningún incidente relacionado con el gas en más de 40 años de pruebas.

Por primera vez, la feria Caravan Xpo en Hellerudsletta ofrece artículos en todos los rangos de precio. El día de la inauguración se firmaron contratos para una autocaravana Morelo por 6 millones de coronas y una Concorde por 5 millones de coronas. El sábado se vendió una autocaravana Hymer ML-T 580 4×4 por poco menos de 4 millones de coronas. La feria está abierta hasta el domingo a las 16:00.

En el Salone del Camper 2026 de Parma, que se celebra hasta el 20 de septiembre, se ha presentado en primicia italiana el nuevo Morelo Palace 2027. El modelo, basado en el Iveco Daily 70 C 18, parte de 309.900 euros (referencia para el mercado alemán), y en sus configuraciones más altas se acerca a los 500.000 euros. Lo expone el concesionario Punto Camper junto al Loft Premium.

La feria Caravan Xpo abre el jueves a las 10:00 y se extiende hasta el domingo, con horario diario de 10:00 a 18:00, y cierre a las 16:00 el último día. La entrada cuesta 250 coronas noruegas, con un 25% de descuento al reservar en línea con el código «bobilverden». El campamento de la feria se ha ampliado en unas 100 plazas; los clubes Concorde y Morelo han anunciado la asistencia de 30 miembros cada uno. El evento incluye conferencias, entretenimiento y el sábado un espectáculo infantil con Paw Patrol, además del lanzamiento del libro infantil «Bobil i verdensrommet».

El fabricante alemán Morelo ha revisado su gama de autocaravanas de lujo, renunciando a decoraciones llamativas. El buque insignia Grand Empire cuesta 800.000 euros.

En la feria Salone del Camper, que se celebrará del 12 al 20 de septiembre de 2026 en Parma, se presentan las novedades para la temporada 2027, desde autocaravanas compactas hasta lujosas. Entre los destacados se encuentran la Morelo Palace 2027, con un precio de hasta medio millón de euros, las caravanas telescópicas de Beauer, la Knaus Nordwind para todas las estaciones y la Atlantis Carbon 4×4 sobre la base del Mercedes-Benz Sprinter. También se muestran modelos con camas ampliadas, garajes modulares y soluciones innovadoras para el confort.

En el Caravan Salon 2026 en Düsseldorf, Knaus Tabbert presentará novedades del año modelo 2027, incluido el estreno mundial del campista KNAUS VAN TI PLUS basado en el VW Crafter con tracción total opcional.

El presentador de televisión Stefan Mross aprovechó una pausa en la grabación del programa "Immer wieder sonntags" para viajar a España, donde el 12 de agosto observó el eclipse solar total. Viaja en una autocaravana Morelo Grand Empire 100 GO de 2024 basada en un Mercedes-Benz Actros 1853 L con motor turbodiésel de 390 kW (530 CV). El vehículo, de 10,45 metros de largo, 2,55 metros de ancho y 3,86 metros de alto, cuenta con dos plazas para dormir, ducha y aseo separados, nevera de 196 litros y depósito de agua de 410 litros. El programa "Immer wieder sonntags" no se emitirá el 16 de agosto debido a las retransmisiones deportivas, pero volverá el 23 de agosto; tras la temporada actual, el programa se cancelará.

Antes del Salón de la Caravana, los fabricantes de autocaravanas de Franconia, especialmente Morelo en Schlüsselfeld, aumentan la producción. La demanda de vehículos de lujo sigue siendo alta.

El fabricante RAVATHERM ha presentado el material XPS (poliestireno extruido) como núcleo para la construcción sándwich de paredes, suelos y techos de caravanas y autocaravanas. El material se caracteriza por su baja absorción de agua, peso ligero y aislamiento térmico. El XPS es reciclable hasta un 100 %. Actualmente lo utilizan fabricantes como Morelo, Niesmann+Bischoff, Concorde, Pilot y Carthago.

Knaus Tabbert ha presentado la autocaravana Morelo Empire Liner desde 460.000 euros. Disponible en seis versiones de 9,65 a 11,99 metros, una variante puede transportar un coche pequeño como un MINI.

Con la llegada del verano, los fabricantes han presentado autocaravanas premium con mejoras mecánicas y de diseño. Modelos como la Niesmann+Bischoff iSmove (desde 123 000 €), Hymer B-ML I BlackLine (desde 181 815 €), Morelo Palace (desde 285 900 €) y Adria Supersonic (desde 161 149 €) incluyen cocinas, dormitorios con cama king-size, sistemas de domótica y baterías de litio.

Morelo, la filial premium de Knaus Tabbert, presentó la autocaravana Empire Liner. El modelo, de entre 9,65 y 11,99 m de largo, cuenta con un garaje para un coche pequeño de hasta 157 cm de alto y 210 cm de ancho. El precio parte de 460.900 euros. Se requiere carnet de conducir clase C.

En la exposición Morelo Open 2026 en Schlüsselfeld se exhibieron más de 800 autocaravanas de lujo por un valor total de unos 320 millones de euros. Pascal Avramis, de Schwabach, que vive en una autocaravana de Franconia, compartió detalles de su estilo de vida.

En mayo de 2026, la Morelo Open en Schlüsselfeld exhibió más de 800 autocaravanas de lujo con un valor total de unos 320 millones de euros. Entre los participantes se encontraba Pascal Avramis, que vive permanentemente en su Morelo.

El artículo presenta cinco modelos de autocaravanas de lujo, con precios que alcanzan el millón de euros. Incluyen el Marchi Mobile Element Palazzo con cabina panorámica y terraza retráctil, el Volkner Performance S con garaje para un deportivo, el Hymer Venture S con tracción total, el EarthRoamer LTx basado en Ford F-550 para expediciones autónomas y el Morelo Grand Empire para viajes largos. La mayoría requiere en Alemania un permiso de camión clase C, y los precios oscilan entre 800.000 dólares y más de 900.000 euros.