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Noticias de autocaravanas, camper y vanlife

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NO Norway

Uso de autocaravana para trabajar: requisitos de tacógrafo y tiempos de conducción

La Dirección de Carreteras de Noruega aclaró que una autocaravana utilizada para transporte comercial (por ejemplo, remolcando un trailer del empleador con herramientas) está sujeta a las normas de tiempos de conducción y descanso, y debe llevar tacógrafo si el peso total del vehículo o conjunto supera los 3.500 kg. La exención solo es posible si se cumplen cinco condiciones: transporte de materiales para el propio trabajo del conductor, la conducción no es la actividad principal, distancia máxima de 100 km desde la empresa, peso total hasta 7.500 kg y transporte no por cuenta ajena. A partir del 1 de julio de 2026, las normas se aplicarán también a autocaravanas de entre 2.500 y 3.500 kg en transporte internacional.

NO Norway

Estacionamiento para autocaravanas abierto en Finnøy sin permiso oficial

El sábado por la tarde, la parcela de grava en Judaberg, en la isla de Finnøy, se transformó en un pequeño pueblo de autocaravanas. Filas de casas sobre ruedas se alinearon para bailar al aire libre con Jet Set y descansar por la noche en el bar-restaurante Dickins. La apertura se realizó sin obtener los permisos necesarios, lo que plantea dudas sobre su legalidad.

NO Norway

Indie Campers bajo investigación policial en Noruega

La policía de Tromsø investiga a Indie Campers por presunto alquiler ilegal de vehículos con matrícula extranjera. Según Nordlys, la empresa utiliza coches con placas alemanas, los introduce en Noruega y los alquila a turistas, evitando así el pago del IVA y del impuesto de matriculación. La cantidad defraudada podría alcanzar las 200.000 coronas noruegas por vehículo, con pérdidas totales para el Estado de varios millones de coronas.

ES Spain

Cómo vivir el Tour de Francia desde una autocaravana

El Tour de Francia 2025 (4–26 de julio) comienza en Barcelona y termina en París. El recorrido incluye 21 etapas y 3333 km, con ocho etapas de montaña. Se recomienda a los propietarios de autocaravanas seleccionar pocas etapas con antelación, llegar un día antes en las etapas de montaña y usar transporte público en las ciudades. Las carreteras se cierran mucho antes del paso de los ciclistas y los aparcamientos en puertos populares se ocupan con días de antelación.

JP Japan

ALFLEX ELEMENT: Toyota HiAce se convierte en autocaravana con cocina extraíble

ALFLEX ha presentado una versión renovada de la autocaravana ELEMENT sobre la plataforma Toyota HiAce. Cuenta con una cocina extraíble para cocinar al aire libre y un asiento MOBIFRAME que se transforma en cama en 20 segundos, con dimensiones de 120×190 cm (150×190 cm en la versión ancha). El debut será el 6 de junio de 2026 en el Kansai Camping Car Festival, y luego el 13–14 de junio en Motor Camp EXPO 2026.

Dinamarca: rutas ciclistas para propietarios de autocaravanas

Dinamarca se encuentra entre los países europeos más adecuados para combinar viajes en autocaravana con paseos en bicicleta. El país cuenta con más de 12.000 km de rutas ciclistas señalizadas, y muchos campings y áreas de autocaravanas están cerca de estas rutas. Las distancias cortas, el terreno llano y la infraestructura desarrollada permiten utilizar la parada como base para excursiones de un día. Destacan las rutas a lo largo de la costa del mar Báltico, la isla de Fionia, la costa oeste de Jutlandia y la infraestructura ciclista de Copenhague.

ES Spain

Algunas autocaravanas en España necesitarán inspecciones ITV cada seis meses después de los 10 años

La Dirección General de Tráfico (DGT) de España ha aclarado las normas de la ITV para autocaravanas. Las autocaravanas clasificadas como vehículos de categoría N deben pasar la ITV cada seis meses al cumplir 10 años, a diferencia de las de categoría M, que mantienen la frecuencia anual. Esta diferencia de clasificación puede duplicar los costes anuales de inspección para los propietarios que no la tenían en cuenta.

Kabe presenta la serie de autocaravanas TRAQ con capacidad de remolque de 2 toneladas

El fabricante sueco Kabe ha lanzado la nueva serie TRAQ de autocaravanas, capaces de remolcar hasta 2.000 kg. Los modelos se basan en chasis Mercedes-Benz de tracción trasera con ruedas gemelas. El modelo insignia Imperial TRAQ i830 tiene un peso bruto de 5.500 kg y un peso máximo autorizado del conjunto de 7.000 kg. La semintegrada Novum TRAQ 750 LGB está disponible con un peso bruto de 3.500 o 4.100 kg y un peso del conjunto de hasta 6.100 kg, con opción de tracción total.

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