🇳🇴 Noruega — noticias vanlife

Eivind Løberg, que se hizo famoso en 1971 con la canción «Ratiti», publicó el álbum «EIVIND» en octubre. Desde hace 20 años vive en una autocaravana de 30 años, aislada por fuera y con 116 caballos de potencia. El productor Kim Ofstad seleccionó 10 temas de más de 3000 canciones escritas por Løberg. Løberg también estudió en Berklee College of Music, donde su deuda estudiantil de 200 000 coronas aumentó a 1 millón de coronas.

En noviembre y diciembre la vida en autocaravana tiene su propio ritmo: las noches se pasan al calor y los días pueden dedicarse a actividades de temporada. El artículo reúne una guía de mercados navideños en Noruega, Suecia y el resto de Europa. En Noruega se indican fechas y lugares como el mercado de Maihaugen en Lillehammer del 28 al 29 de noviembre y el del Museo Popular Noruego en Oslo los días 5 y 6 y 12 y 13 de diciembre. En Suecia figuran mercados como el de Huseby en Småland y el de Skansen en Estocolmo, que celebra mercados navideños desde 1903. En el resto de Europa la guía enumera mercados en Viena, Copenhague, Edimburgo, Budapest, Salzburgo y Múnich con sus fechas de apertura.

Una autocaravana fue desplazada por el viento y salió de la carretera provincial 82 en Andøy (Noruega) el miércoles por la mañana. El suceso ocurrió en Kjølhågen, donde la vía estaba cerrada por fuerte viento. La carretera reabrió más tarde esa mañana, pero volvió a cerrarse poco después de las 11:30 debido al viento. La policía informó de que fue avisada pero no acudió al lugar; los bomberos se desplazaron y no se registraron heridos. Según Bladet Vesterålen, el vehículo tenía matrícula extranjera.

La policía fue alertada el domingo por la tarde de un incendio en una caravana en la ruta 92, cerca del lago Láhpujávri, en el municipio de Kautokeino. La caravana está completamente en llamas. Ni los bomberos ni la policía acudieron al lugar porque la distancia hasta el vehículo siniestrado es demasiado grande. No hay peligro para personas, edificios ni otros vehículos. No hubo heridos.

Una caravana se incendió en un camping de Vrådal, en Kviteseid. Un hombre de unos 70 años que había sido dado por desaparecido fue hallado muerto en el lugar.

Statens vegvesen envió a consulta el 20 de octubre sus primeras propuestas de cambios legales derivados de la cuarta directiva de permisos de conducir. El paquete actual no incluye la disposición que esperan los propietarios de autocaravanas: el derecho a conducir una autocaravana de 4250 kg con permiso de clase B y código 96.02. La autoridad propuso ampliar el límite de peso superior para vehículos de combustibles alternativos a conductores con al menos dos años de experiencia, pero excluyó explícitamente a las autocaravanas. También solicitó opiniones sobre la siguiente etapa, incluido el código 96.02 para autocaravanas de combustible fósil, y considera suficiente la formación sin examen. Según la publicación, la propuesta del Partido del Progreso de introducir 4250 kg desde el 1 de enero de 2027 sigue en la comisión de transporte del Storting.

Una autocaravana antigua quedó destruida por un incendio en la noche del martes mientras estaba estacionada en el centro de Vanse, junto a Skollevollgården y la tienda Coop Extra. El vehículo sufrió daños totales. No se facilitaron más detalles.

La cadena noruega de venta de autocaravanas y caravanas Ferda reduce su actividad y se retira de Trondheim, donde busca nuevos propietarios para su sucursal local. La sucursal emplea a siete personas, a las que se ha ofrecido la posibilidad de comprar el negocio; si no prospera, Ferda intentará venderlo a un comprador externo. Si no aparecen nuevos dueños, la empresa podría cesar la actividad en esa ciudad. La agencia de ventas que antes formaba parte del negocio de Trondheim se cerrará en cualquier caso. Ferda prevé tener una decisión sobre la sucursal a finales de octubre.

La cadena de venta de autocaravanas y caravanas Ferda cierra su punto en Tønsberg. La empresa compró Askjems Camping Center AS en Sem hace cinco años. Ferda calificó de difícil la decisión de retirarse de Tønsberg. No se ofrecen más datos porque el artículo es solo para suscriptores.

El concesionario de autocaravanas Ibobil de Tromsø ha quebrado. 21 empleados pierden su trabajo y la empresa deja 26 millones de coronas noruegas de deuda. En el norte de Noruega queda un solo concesionario.

El lunes, una autocaravana con dos turistas fue arrastrada por el viento en Børra, en Andøya. Los turistas venían conduciendo desde Andenes cuando el vehículo fue desplazado por el viento. Varias personas se detuvieron para ayudar, entre otras cosas a recuperar objetos de la autocaravana. No se reportaron heridos; a los turistas se les ofreció alojamiento en Nordmela mientras esperaban un coche de alquiler de sustitución al día siguiente.

La Administración de Carreteras Públicas de Noruega (Statens vegvesen) abre una nueva área de descanso en Røyrnes, a lo largo de la carretera provincial 5627 en Lærdal. La instalación, parte del programa Rutas Turísticas Nacionales, incluye estacionamiento para cinco autocaravanas y once coches, incluida una plaza accesible, así como un moderno edificio de servicios con un aseo accesible, dos aseos unisex y una sala técnica. La apertura está prevista para el martes 20 de octubre de 2026.

Noruega ha endurecido las normas de estacionamiento para autocaravanas en áreas de descanso. En agosto de 2024, Statens vegvesen contabilizó 365 autocaravanas pernoctando junto a la carretera E10 en las islas Lofoten. En el verano de 2025 se introdujeron límites de estacionamiento de dos o cuatro horas en ocho o nueve áreas de descanso de la E10; en doce áreas designadas, incluidas Kalle y Rørvika, se prohíbe pernoctar a autocaravanas y caravanas desde medianoche hasta las 6 de la mañana. Se prohíbe pernoctar en el área del centro de visitantes Nordkapphallen, donde solo se permiten paradas temporales. En el mirador de Stegastein, en el verano de 2025 se permitía estacionar una hora; en junio de 2026 el límite se redujo a 30 minutos y se introdujo una tarifa. Las multas por exceder el límite de tiempo suelen ser de 660 NOK, y por ignorar una prohibición general de estacionamiento, de 900 NOK. Pernoctar con electricidad en Hellesylt Camping cuesta 470 NOK, y en Voss Camping, 500 NOK.

La administración de carreteras noruega Statens vegvesen ha introducido restricciones de aparcamiento y pernocta para autocaravanas y caravanas en rutas turísticas populares. En agosto de 2024 se contabilizaron 365 autocaravanas en una noche en la E10 entre Reine y Kabelvåg, en las islas Lofoten, mientras que los campings cercanos no estaban llenos. Desde el verano de 2025 se aplican límites de tiempo en nueve áreas de descanso a lo largo de la E10, y en doce ubicaciones designadas en Lofoten, incluidas Kalle y Rørvika, se prohíbe el estacionamiento de autocaravanas y caravanas entre medianoche y las 06:00. Se prohíbe pernoctar en el aparcamiento de Nordkapphallen; en Stegastein, la estancia máxima es de 30 minutos y se aplica una tarifa. La multa por exceder el tiempo de aparcamiento es de 660 coronas noruegas, y por violar prohibiciones generales de estacionamiento, de 900 coronas.

El norte de Noruega introduce restricciones para autocaravanas debido al aumento del tráfico turístico. En el Cabo Norte, el tiempo máximo de aparcamiento se limita a cinco horas con un coste de unos 15 euros. En el último ferry de la tarde se reservan plazas para residentes locales. Según un residente de una isla al norte de las islas Lofoten, el número de autocaravanas en verano casi se ha duplicado en los últimos años. Las carreteras estrechas sin línea central están sobrecargadas, se forman colas en los cruces de ferry y las playas populares carecen de plazas de aparcamiento. El crecimiento del turismo en autocaravana comenzó durante la pandemia de COVID-19, cuando los noruegos viajaban más por el país. Las autoridades locales promovieron el turismo para apoyar las economías remotas, pero la infraestructura no está diseñada para la carga adicional.

Tryg Forsikring advierte que dar de baja autocaravanas, caravanas y coches clásicos durante el invierno y cancelar el seguro puede provocar pérdidas no cubiertas. La baja conlleva la cancelación automática del seguro de responsabilidad civil y de la cobertura de accidentes del conductor y pasajeros, pero se mantiene el pago de la tasa de seguro de tráfico al estado. La compañía recomienda vaciar los sistemas de agua, retirar alimentos y objetos de valor, asegurar la ventilación y realizar inspecciones periódicas.

El aparcamiento para autocaravanas en Tollbodgata, en Horten, se cerrará cuando comience la siguiente fase del desarrollo de Havneparken. El estacionamiento ya ha sido trasladado varias veces.

El municipio de Færder ha ordenado a un propietario en Mågerø retirar una caravana y cojines colocados en la zona costera. Según el municipio, la caravana fue adquirida durante la epidemia de coronavirus y su instalación no fue solicitada ni aprobada, por lo que se considera ilegal. El propietario Morten Sandaker afirmó que considera esto acoso contra dueños de propiedades valiosas.

Un propietario de tierras en Alvdal ha propuesto crear un área de estacionamiento para autocaravanas junto al río Folla. La solicitud está siendo evaluada por las autoridades locales.

Una caravana se incendió en Mindevegen la noche del 5 de octubre. El propietario no pudo salvar el vehículo, pero contuvo las llamas lejos de la pared de la casa hasta la llegada de los servicios de emergencia. No hubo heridos.